השימוש במצברי חום למערכת החימום מאפשר אופטימיזציה של בעירה של דלקים מוצקים בדודים. במילים פשוטות, אם יש מיכל מאגר - מצבר חום, בעל הבית אינו צריך לבקר בחדר הדוד לעיתים קרובות, והעצי הסקה תישרף במצב האופטימלי. אך לשם כך יש לבחור נכון את הקיבולת, ואז לעגון עם ציוד חימום, מה שבוודאי יגרום לקשיים עבור אדם בור. לכן כדאי להבין בפירוט מהו מצבר חום לדוד דלק מוצק, כיצד לבחור אותו ולחבר אותו לחימום של בית פרטי.
מהי קיבולת המאגר?
למעשה, מצבר חום המיועד למערכת חימום הוא מיכל מתכת רגיל בעל קיבולת משוערת, מכוסה בשכבה מבודדת חום. בדגמים הפשוטים ביותר מתוצרת המפעל ישנם רק חרירים לחיבור נוזל קירור, ושרוולים להתקנת מדחומים. מדחומים משולבים כבר במכלי חיץ, בעוד שהמוצרים היקרים ביותר מצוידים במחליפי חום בצורה של סלילים. המכשיר של מצבר חום כזה מוצג באיור:
כפי שאתה יכול לראות, עיצוב מיכל החיץ אינו קשה במיוחד, ולכן בעלי מלאכה שונים - בעלי מלאכה המותאמים לעשות זאת במו ידיהם, כמתואר בנושא נפרד.
מטרת הסלילים היא לחמם מים כדי לספק מים חמים ביתיים ולחבר בין מקורות אנרגיה חלופיים חלופיים - קולטי שמש. ברור שפונקציה זו מבוקשת רק בתנאי מזג אוויר נוחים באזור המגורים. באופן כללי, מיכל המאגר לדוד החימום נועד לפתור בעיות כאלה:
- יצירת תנאים להפעלת דוד TT ביעילות מירבית ופליטות מינימלית.
- הפעלה נוחה של מחולל החום, כאשר אין צורך לזרוק עצי הסקה לתנור כל 4-6 שעות, כולל שעת לילה.
- חימום ואספקת מי שתייה באיכות ל 1-2 צרכנים (אפשרות).
מרבית היצרנים של ציוד לחימום דלק מוצק בתיעוד המצורף מעידים כי רצוי מאוד לחבר מצבר חום לדוד TT. הסיבה היא: היחידה משיגה את היעילות הגדולה ביותר עם מצב הפעלה קרוב למקסימום. ומכיוון שיש להציב את עודפי החום הנוצר במקום כלשהו לפני שהוא מוזין למערכת החימום, יהיה צורך במיכל חיץ עם מים.
ללא מצבר תרמי, אנו מנסים "לחנוק" את היחידה התרמית בכל דרך אפשרית, תוך הגבלת אספקת האוויר בעירה. לא זו בלבד שהיא מורידה את יעילותה ל -40% (כמו תנור לבטן), אלא שהיא גם גורמת לשחרור של פחמן חד-חמצני רעיל לאטמוספרה. בגלל זה, חלק ממדינות אירופה אסרו על שריפת עץ ופחם בדודי חימום ללא מיכל מאגר.
עם ביקורים נדירים יותר בחדר הכבשן, הכל ברור: החום שנצבר במכל יבלה על חימום הבית למשך זמן רב, בתנאי שהנפח שלו מחושב נכון. בנוסף, כאשר דוד דלק מוצק עובד בשילוב עם מצבר חום, ההסתברות להתחממות יתר והרתחת מים במעיל היחידה מצטמצמת לכמעט אפס.
בנוסף לאינטראקציה עם מחוללי חום מעץ, ניתן להשתמש במצברי חום גם עם דודי חשמל. זה הגיוני כאשר החשמל הנצרך בלילה נחשב בקצב שנמוך פי 2-3 מהרגיל. לפרק הזמן בו תעריף זה בתוקף, המתקן החשמלי יוכל "לטעון" במלואו את מצבר החום, והוא ייתן אנרגיה זו לחימום הבית במהלך היום.
עם אפשרות זו, יהיה צורך להכפיל את תוצאות החישוב הקודם של כוחו של הדוד החשמלי כך שמספיק העברת החום שלו כדי לחמם את הבית ולהעמיס את המכל בקצב לילה.
חישוב קיבולת חיץ
הקריטריון העיקרי שלפיו נבחר מיכל מאגר לדוד דלק מוצק הוא נפחו, הנקבע על ידי חישוב. ערכו תלוי בגורמים כאלה:
- עומס תרמי על מערכת החימום של בית פרטי;
- כוח דוד חימום;
- משך הפעולה הצפוי ללא עזרה ממקור חום.
לפני חישוב הקיבולת של מצבר החום, יש לברר את כל הנקודות המפורטות, החל מההספק התרמי הממוצע שהמערכת צורכת בתקופת החורף. אין לקחת את ההספק המרבי לחישוב, זה יביא לעלייה בגודל המיכל, ולכן לעליית עלות המוצר. עדיף לסבול אי נוחות ולהעמיס את תיבת האש כמה ימים בשנה בתדירות גבוהה יותר מאשר לשלם מחיר מטורף עבור מצבר חום גדול, שישמש בצורה לא הגיונית. והוא יתפוס יותר מדי מקום.
דעת מומחה. בכדי לספק אנרגיה תרמית לבית בשטח של 200 מ"ר מספיק מיכל חיץ המכיל טון נוזל קירור וזה נפח של 1 מ"ק. ההצהרה נכונה לגבי אזור האמצע של הפדרציה הרוסית, באזורים הדרומיים והצפוניים יותר היישור יהיה שונה.
הפעולה הרגילה של מערכת החימום עם מצבר חום אינה אפשרית כאשר למקור החום יש מרווח כוח קטן. במקרה זה, לעולם לא תוכלו "לטעון" את הסוללה במלואה, מכיוון שגנרטור החום חייב בו זמנית לחמם את הבית ולהעמיס את המיכל. זכור כי בחירת דוד הדלק המוצק לצינורות עם מצבר חום כרוכה באספקה כפולה של כוח תרמי.
מוצע ללמוד את אלגוריתם החישוב באמצעות דוגמה לבית בשטח של 200 מ"ר עם זמן סרק לדוד של 8 שעות. ההנחה היא שהמים במיכל מתחממים ל 90 מעלות צלזיוס, ובמהלך פעולת החימום מתקררים ל 40 מעלות צלזיוס. כדי לחמם אזור כזה בזמן הקר ביותר, יהיה צורך ב 20 קילוואט חום, והצריכה הממוצעת שלו תהיה כ 10 קילוואט / שעה. המשמעות היא שהסוללה צריכה לצבור 10 קילוואט / שעה x 8 שעות = 80 קילוואט אנרגיה. יתר על כן, חישוב נפח מצבר החום לדוד דלק מוצק מתבצע באמצעות הנוסחה לקיבולת החום של מים:
m = Q / 1.163 x Δt, איפה:
- Q הוא הכמות המשוערת של האנרגיה התרמית שצריך לצבור, W;
- מ 'הוא מסת המים במיכל, ק"ג;
- Δt - ההבדל בין הטמפרטורות הראשוניות לסופיות של נוזל הקירור במיכל הוא 90 - 40 = 50 מעלות צלזיוס;
- 163 W / kg ° C או 4.187 kJ / kg ° C הוא החום הספציפי של מים.
לדוגמא הנחשבת, מסת המים במצבר החום תהיה:
מ '= 80,000 / 1.163 x 50 = 1375 ק"ג או 1.4 מ"ק.
כפי שאתה יכול לראות, כתוצאה מהחישובים, הגדלים של קיבולת החיץ יוצאים יותר ממה שהמומחה ממליץ. הסיבה היא פשוטה: נתוני מקור לא מדויקים נלקחו לצורך החישוב. בפועל, במיוחד כאשר הבית מבודד היטב, צריכת החום הממוצעת בשטח של 200 מ"ר תהיה פחות מ 10 קילוואט / שעה. מכאן המסקנה: בכדי לחשב נכון את הממדים של מצבר החום לדוד דלק מוצק, יש צורך להשתמש בנתונים ראשוניים מדויקים יותר על צריכת החום.
להשוואה. יש גם שיטת חישוב מוגדלת, לפיה לכל קילוואט של כוח תרמי של הדוד יש 25 ליטר מנפח של מצבר החום.
בחירת אחסון חום
הקריטריונים שנותרו לבחירת הקיבולת אינם כה חשובים והם קשורים בעיקר לאפשרויות שונות. אחד מהם הוא מים מובנים סליל חימום לצרכים ביתיים. זה עשוי להיות שימושי אם אין אמצעי חימום אחרים, אך בעלויות גבוהות ברשת DHW, שיטה זו בהחלט לא מתאימה. בנוסף, מחליף החום יסיר חלק מה"מטען "של מצבר החום, ויפחית את חיי הסוללה.
אפשרות שימושית היא גוף חימום המשולב בחלקו העליון של המיכל, המסוגל לשמור על טמפרטורת נוזל הקירור ברמה מסוימת.הודות לחימום חשמלי, המערכת לא מתפשרת במקרה של תאונה ויכולה אפילו לחמם את הבית למשך זמן מה לאחר שהסוללה "התפרקה" והדוד טרם הופעל.
הסליל השני לחיבור מערכת השמש מועיל רק באזורים הדרומיים, שם הפעילות הסולארית תאפשר לכם להעמיס את מצבר החום. אך מה שכדאי לשים לב לבחירתכם הוא לחץ העבודה של המיכל. יש לזכור כי מרבית דודי הדלק המוצק מיועדים ללחץ מקטורן של עד 3 בר, מה שאומר שמיכל החיץ חייב לעמוד באותה כמות בקלות.
דיאגרמות חיווט
ישנן דרכים רבות לקשור דוד דלק מוצק עם מצבר חום ומערכת חימום. אבל כולם נגזרות של המעגל הבסיסי המוצג להלן. בעזרתו, קל להבין כיצד יחידות אלו עובדות בזוגות ואז לטפס הכל בעצמכם.
נקודה חשובה. הקיבולת בפועל של משאבת זרימת הדוד במעגל הדוד צריכה להיות מעט גבוהה יותר מזו של יחידת משאבת מעגל החימום. קיום מצב זה יאפשר לזרמים בתוך מצבר החום לנוע בכיוון הנכון (מוצג בתרשים על ידי חיצים לבנים).
למעשה, משאבת החשמל תהיה חזקה יותר מהדוד, ובגלל זה. ההתנגדות של רשת הצינורות והרדיאטורים גבוהה מ- 3-5 מ 'צינורות מדוד דלק מוצק לצובר חום. היחידה זקוקה לכוח ולחץ גבוה יותר כדי להתגבר על התנגדות זו. לכן משאבה במעגל הדוד החלשה יותר יכולה לספק קצב זרימה גבוה יותר, אתה רק צריך להגדיר נכון את שתי היחידות. ישנן שתי אפשרויות לפתרון הבעיה:
- בעת שימוש במשאבות תלת-מהירות, באפשרותך להתאים את הביצועים שלהן על ידי מעבר מהירויות.
- שים בכניסה של החזרה מהמערכת למיכל החיץ שסתום איזון, איתו ניתן להתאים.
חימום בו זמנית של מכשירי חימום והעמסת שכבה אחר שכבה של מצבר החום אפשרי כאשר הזרימות בתוך המכל נעים אופקית עם דומיננטיות קלה מצד דוד הדלק המוצק. נשאלת השאלה - כיצד לבדוק זאת? עולה תשובה: בשני כניסות החזרה למכל אתה צריך לשים מדחומים (כמו בתרשים) ולבצע את ההתאמה על ידי החלפת מהירויות המשאבות או על ידי סיבוב שסתום האיזון. תנאי חשוב: יש לפתוח באופן מלא ידנית את השסתום התלת-כיווני של רשת החימום.
תוכנית חלופית
תוכנית זו של קשירת מיכל החיץ ודוד הדלק המוצק הוצעה על ידי אחד המשתתפים בפורום הפופולרי. ייחודיותו טמונה בעובדה שכאשר הכיבוי כבה, נשמרת יכולת הפעולה של המעגל, אם כי יש צורך לשלם עבורו בקטרים מוגדלים של צינורות פלדה. באיור שלהלן ניתן לראות את החיבור של מצבר החום למערכת חימום סגורה, אך במהלך ההתקנה עדיף לפתוח אותו, כפי שאומר המחבר עצמו.
בקצרה, המהות היא זו: בזכות הכניסה בצורת T מקצה המיכל, הרדיאטורים מחוממים בו זמנית והצבר התרמי המיוצר על ידי עצמו "טעון". משאבת מעגל הדוד נשלטת על ידי חיישן תקורה בקו האספקה, כולל היחידה, כאשר היא מגיעה לטמפרטורה של 60 מעלות צלזיוס. זרימת הדם ברשת תלויה בתרמוסטט החדר שאליו מחוברת משאבת הרשת.
פתק. התוכנית המוצעת אומתה על ידי יוצרתה על ידי החוויה שלהם. כל פרטי התקנתו ותפעולו מתוארים על ידי המחבר בפורום.
סיכום
לא ניתן להכחיש את העובדה שמצבר החום משפר את תנאי ההפעלה של דוד דלק מוצק רגיל. האחרון שורף דלק ביעילות מירבית, ואחרי החימום, מספר הנסיעות לחדר הדודים מצטמצם למינימום. דבר נוסף הוא שההנאה הזו אינה זולה, שבגללה חלק הארי של המצברים העובדים בבתים פרטיים הם תוצרת בית.