לחשמל לחימום מים יש תכונה אופיינית. כשממלאים צינורות במים, חלק מהמערכת נותרה תפוסה על ידי כריות אוויר. הפעולה הרגילה של חימום מים במקרים כאלה אינה מובטחת, ולכן יש להסיר את האוויר מהצינורות ידנית.
מנוף מאבסקי עוזר להיפטר מפקקי אוויר - המנגנון הפשוט ביותר לדימום אוויר ביד. במאמר שהצגנו נבחן בפירוט את עיקרון פעולת המכשיר ונבחנות אפשרויות חלופיות. ההמלצות שלנו יועילו להתקנה ותפעול.
המכשיר ועקרון הפעולה של המכשיר
העגורים הרגילים של מג'בסקי נעשו בשליטת מפתח מיוחד או מברג מתכת. כלומר, למעשה, מוצרים כאלה לא יכולים להיקרא מכשירים אוטומטיים.
האבות-טיפוס המודרניים של הברזים של מאבסקי - פתחי אוורור אוטומטיים - שופרו במקצת על ידי המעצבים.
גלריית תמונות
תמונה מאת
לאחר מילוי מעגל החימום עם נוזל קירור ומדי פעם במהלך הפעולה, יש לאוורר את כל מערכות זרימת הכפייה. דימום דרך פתחי אוויר אוטומטיים או ידניים.
פתחי אוורור מותקנים במערכות סגורות שאין להן קשר ישיר לאווירה. כדי לשחרר אוויר, מנופי מאבסקי מצוידים בתעלה שנפתחת כשמופנים האום החיצוני
כדי לפנות, דגמים שונים של מנוף מייבסקי מצוידים במכסי פלסטיק או מתכת נייחים, ידיות בצורת מפתח
אם יש חששות כי בהיעדר מבוגרים, חוקרים סקרנים של אחוזותיהם עשויים לפתוח את הברז, עדיף להתקין מכשיר עם מפתח נשלף
באף אחד מהשינויים במנוף מייבסקי אין חלקים מורכבים ולובשים. מכיוון שהם כמעט ולא נשברים, מדי פעם, עם זאת, יש צורך להחליף את כלבי הים
על מנת לדמם אוויר מהסוללה, מנוף מייבסקי פשוט מופנה כך שתעלת האוויר תיפתח. האוויר יוצא עם סינון במשך כחמש דקות. ואז ישפוך נוזל קירור מהערוץ - זהו איתות שכל האוויר נותר
מרבית הרדיאטורים המיוצרים בימינו מיוצרים עם מנוף מייבסקי שהותקן במקור.
אוויר ממערכת החימום כולו מאוורר אוטומטית באמצעות מכשיר משוכלל יותר. עם זאת, פעולתו דומה לעיקרון פעולתו של מנוף מייבסקי - אוויר משאיר דרך תעלת ערבה. רק לשם כך אינך זקוק להשתתפות הבעלים
דיממי אוויר ידניים
צינור פליטה אוויר מערכת
ידית אוורור אוויר
מפתח נשלף לאוורור אוויר ידני
עיצוב מנוף מייבסקי טיפוסי
אוורור את הרדיאטור
מנוף מייבסקי המותקן ברדיאטור
אוורור אוויר אוטומטי לחימום
דגמים אוטומטיים עובדים ללא כל הפרעה חיצונית.
אולם בתרגול אינסטלציה, קיימות וריאציות בונות שונות של הברזים של מייבסקי:
- יד מלאי ישירה;
- יד מלאי זוויתית;
- לצוף אנכית אוטומטית.
אפשרויות ידניות ואוטומטיות שונות במקצת בכך שניתן להרכיב את הקודם כמעט בכל תנוחה, והאחרון באופן בלעדי במצב אנכי.
מבני ידיים מותקנים באופן מסורתי ישירות בגוף לוחות רדיאטור או סוללות. פתחי אוורור אוטומטיים, ככלל, מיועדים להתקנה בכבישים מהירים בנקודות גישה קשות של מערכת החימום.
זה מראה את מגוון העיצובים של ברזי מאבסקי, שנמצאים לרוב בתרגול אינסטלציה. הסט כולל מוצרים ידניים, אוטומטיים, כמו גם בשילוב עם שסתום בטיחות
עקרון הפעולה של מנוף מייבסקי מבוסס על אינטראקציה בין החלקים הפשוטים ביותר. תכנונים ידניים מייצגים למעשה שסתום מחט קונבנציונאלי.
אלמנטים של שסתום כזה הם:
- הגוף הוא מתכת.
- מוט הברגה עם פריצות דרך.
- כובע עם שקע אוויר.
- טבעת גומי איטום.
החומר לייצור מנופי מאבסקי הוא פליז שנבחר באופן מסורתי. נכון, חלק נפרד מהמנגנון - מכסה עם תעלת אוויר - יכול להיות עשוי ניילון, ניילון או פלסטיק בטמפרטורה גבוהה.
שינוי אוורור האוויר לרדיאטורים לחימום ביתי. אפשרות עיצובית למפתח מיוחד. מנוף נוח ופרקטי לשימוש ביתי
גוף הפליז של המכשיר מושחל על ידי הקוטר החיצוני של החלק התחתון. עם חלק זה של המארז הברז דופק למושב תקע רדיאטור החימום.
הפעלת מנגנון המנוף הידני
הכל פשוט. במצב הרגיל, הברגה של מוט הבקרה מוברגת לטבעת הטבעת של חור הניקוז עם חלק המחט ככל שתלך.
כאשר מתבקש לשחרר את המערכת מעומס האוויר ברדיאטור, האינסטלטור (או בעל הבית) מפרק את הבורג 2-3 סיבובים באמצעות מפתח או מברג. בגלל ההבדל הגדול בצפיפות המים והאוויר, זה דולף תחילה דרך יציאת הפתח.
יתר על כן, זרימת האוויר עוברת דרך חריצי האורך של המוט ונכנסת לאזור שמתחת לכובע הקברון. משם נפלטת מסת אוויר דרך תעלת השקע. ברגע שזרימת האוויר נעצרה, ומים זרמו אחריה, האינסטלטור מפנה את בורג העגורן של מייבסקי לעצירה. זה משלים את הליך האוורור.
השסתום של מייבסקי מותקן בפשטות רבה מכיוון שהתקלות בו נדירות ביותר והמכשיר פועל ללא רבב
מעת לעת חוזרים על ההליך להוצאת אוויר מחימום המעגל, מכיוון שלא ניתן להוריד את נפח האוויר כולו בכל פעם.
עקרון הפעולה של פתחי אוורור אוטומטיים
פעולת האוטומט, חסיד מנוף מייבסקי, שונה במקצת. עקרון הפעולה של מוצר דומה, אך פועל באופן אוטומטי, שונה משמעותית מהתקן הידני. שסתום אוורור אוויר אוטומטי שוכן בתוך בית גלילי. בתוך הגליל מותקן מנגנון צף.
מנגנון הציפה של מערכת המנוף מחובר עם מוט מחט. בתכנון זה, לגבעול יש סידור אנכי. קצה המחט שלו פועל כשסתום החוסם או חוסם את פתיחת החלק העליון של הצילינדר. בחלקו התחתון מסופק כניסת אוויר-מים.
סכימה של שינוי אוטומטי: מארז 1 למכשיר, כיסוי 2 חוטים, 3 - צף, 4 - זרבובית, 5 מחזיק, 6 - סליל, 7 - קפיץ, 8 - אלמנט איטום, 9 - תקע, 10 - טבעת איטום
עם נוכחות מים בתוך צילינדר אוורור האוויר, הציפה מוגבה באמצעות לחץ. כוח הלחץ לוחץ על חלק המחט של השסתום. זה, בתורו, סוגר את השקע העליון.
אך ברגע שנכנס אוויר לתוך הצילינדר, כוח לחץ המים על הציפה נחלש, חלק המחט של השסתום יורד. חור הכיול העליון נפתח, דרכו נזרק אוויר. כאשר בועת האוויר נעלמת, הגליל מתמלא שוב במים. השסתום מותקן במצב הסגור על ידי הציפה.
גלריית תמונות
תמונה מאת
אפשרות חימום עליונה
חיווט הזנה אופקי
חיווט חימום ללא מוצא
מנוף מייבסקי אחד למספר סוללות
כיצד להקים פתח אוורור?
המנוף הידני של מייבסקי הוא מכשיר איטום עצמי. בערכה יש טבעת איטום העשויה מגומי, כך שאין צורך להשתמש בחומרי איטום נוספים.
באופן מסורתי, ההתקנה של שסתומים ידניים לאוויר מדמם מסוג זה מבוצעת בשילוב עם פורטי רדיאטור (1 ד"מ x ½ dm; 1 dm x ¾ dm). ככלי הרכבה, מפתח ברגים טבעת תוכנן במיוחד לעבודה עם עתידים ופקקים.
ברגי אינסטלציה להתקנת פוטורוק רדיאטור ופקקים. מפתח ברגים 1 כובע, 2 - רגל רדיאטור, 3 - מכסה רדיאטור. לרוב פועלים כלי זה וחלקיו בעת התקנת שסתומי אוורור אוויר.
הפעלת ברזי מייבסקי (פתחי אוורור) מותרת רק בלחץ ובטמפרטורה המפורטים בתקנים. ערכים אלה נקבעים על ידי המאפיינים הטכניים של המכשיר.
מאפיינים טכניים של אוורור האוויר
המאפיינים התפקודיים הנדרשים מוצגים בטבלה הבאה:
מפרט טכני | ערך מותר | יחידות |
לחץ (עובד) | 10 | אטי |
טמפרטורה (מקסימום) | 120 | ºС |
קוטר המעבר | 25.4 או 20.0 | מ"מ |
קוטר הברגה | 25.4 או 20.0 | מ"מ |
סביבת עבודה | מים ונוזלים אחרים שאינם אגרסיביים | – |
לכל החיים | 20 – 25 | שנים |
שיעור הדוק | "ו-" | – |
במהלך הפעולה, לא נכללים הפרעות בהפעלת מכשירים. גורם תכוף לאובדן הביצועים של מנופי מאבסקי הוא זבל קטן המועבר על ידי נוזל הקירור.
אם הברז סתום ותקלות, מומלץ לבצע תחזוקה פשוטה:
- כבה את הרדיאטור מהמערכת עם שסתומי כיבוי.
- שחרר בערך 1/3 מנפח המים מהסוללה.
- הסר את ההתקן מארון הסוללה.
- נקה את השקע עם חפץ דק (לא מתכתי).
מערכות חימום לא תמיד מצוידות ברדיאטורים, עליהם יש תקעים עם חורים מוכנים לברזים של מאבסקי. במקרים כאלה, המסופים שמתחת לאוורור האוויר צריכים לעשות זאת בעצמכם. בעניין זה לא צפויים קשיים מיוחדים. אתה רק צריך לקדוח חור לגודל ההתקנה של העגורן ולחתוך את החוט.
יש להקדיש תשומת לב מוגברת להתקנת הברזים בתא סוללות חימום מברזל יצוק. זה באופן מסורתי מוצרים המיוצרים מחומר אמין באיכות גבוהה.
נקדח את החור בעזרת מקדחה למתכת באמצעות מקדחה, והחוט נחתך עם ברז. כמובן שקוטר המקדח נבחר 1 - 1.5 מ"מ קטן מגודל ההתקנה של העגורן, והברז הוא בדיוק בגודל.
תכונות של הכללה במערכת החימום
ישנן תכונות להתקנת שסתומי אוורור אוויר כאשר הם נדבקים לגוף של תקעי רדיאטור קיימים. תקעי רדיאטור מוברגים בדרך כלל על החוט השמאלי.
גלריית תמונות
תמונה מאת
אוורור אוויר אוטומטי בקבוצת האבטחה
באמצעות מפריד אוויר
התקנת פתחי אוורור בכל מעגל
אוורור אוויר למערכת חימום תת רצפתי
הברז מעוות ימינה, ולכן אינסטלציה חייבת לסדר את הפקק במפתח אחד ובו בזמן לעטוף את פתח האוויר בשנייה. אבל אלה זוטות טכניות שלא יזיק להכיר תושבים חסרי ניסיון.
היווצרות פקקי אוויר היא בעיה הטמונה במערכות עם זרימת כפייה. כדי לדמם אוויר, הם מצוידים באוורר אוויר אוטומטי במעלה הקצה (מימין) או ברזי מייבסקי בכל רדיאטור (משמאל)
בתרשים ההתקנה של פתחי אוורור יש גם כמה תכונות. לכן, אם מערכת הרדיאטור בנויה על פי הסדר האנכי של המכשירים, בדרך כלל מוצבים שסתומי אוורור אוויר על רדיאטורי חימום ברמה הגבוהה ביותר.
אבל בתכנית החיבור המקביל, אפילו עם מבנה אנכי, ברזים של מייבסקי מותקנים במכשירי החימום של המפלסים התחתונים והעליונים. באופן כללי, בתרגול אינסטלציה ההתקנה בכל מקרה פרטני נעשית תוך התחשבות בהצטברות אוויר אפשרית במערכת.
במקום הברזות של מייבסקי על כל רדיאטור או צינור אוויר מגבה, ניתן לכלול מפריד אוויר במערכת. פעולתו מוצדקת על פי חוק הנרי, לפיו אוויר משתחרר מהמים ומורחק מחוץ לולאה הסגורה
אם מערכת החימום מותקנת על פי הסכימה האופקית, כאן, ככלל, כל מכשיר חימום מצויד באוורור אוויר. באופן כללי, רצוי לצייד כמעט כל ציוד למערכת החימום בברזים הממצים אוויר.
מצוידים באמת הם:
- כל סוללות החימום במערכת;
- מפצים, עוקפים ומכשירים דומים;
- מקליטים וסלילים;
- צינורות של המפלס העליון של מערכת החימום.
פתרונות מעגלים מסוימים אף מספקים מיקום של מנוף מייבסקי על מסילות מגבות מחוממות. אגב, ישנם דגמים של מסילות מגבת מחוממות, אשר לעיצובים שלהם יש נקודת כניסה למנוף מייבסקי.
טיפים לטובה
לפני שמחליטים לרכוש מכשירי פליטה אוויר, מומלץ שתבחן היטב את פריסת המכשירים במעגל החימום.
נוח להשתמש במפתחות מיוחדים קטנים בתנאים צפופים, בהם חפצים אחרים הממוקמים מקרוב מפריעים לשימוש במברג.
בהתאם למידת חופש הגישה לציוד, יש להתקין מנופי מאבסקי עם שינוי מתאים.
במקום שקשה לעבוד עם מברג, דגמי סוהר מתאימים יותר, ובמקום שקשה לעבוד עם מפתחות, סביר להניח מכשירים אוטומטיים. ניתוח מדוקדק יסייע לייעל את תחזוקת המכשירים ולחסוך ברכישה.
פתחי אוורור אוטומטיים מותקנים באופן מסורתי על צינורות, בנקודות של הצטברות פוטנציאלית של מסות אוויר. ברדיאטורים מכשירים כאלה, ככלל, אינם משתמשים
מכשירים ידניים בעלי העיצוב הפשוט ביותר, למשל, לעומת פתחי אוויר אוטומטיים. אך כפי שמראה בפועל, הפשטות היא המפתח לאמינות.
אם משתמשים ברדיאטורים מברזל יצוק במערכת החימום, מדובר במנופים ידניים שאמינים יותר למערכת כזו מאשר מכונות אוטומטיות. בינתיים, מידת האמינות של העיצוב תלויה במידה רבה באיכות המתכת (פליז) שמהם עשוי האוורור.
מכלול מנוף מייבסקי על תקע ניילון. תכנון שהוכן במיוחד להתקנה במערכת על בסיס צינורות פוליפרופילן
אתה יכול גם להזכיר את החוויה של הכנסת מנופי מאבסקי לתכניות חימום הבנויות על צינורות פלסטיק. חומר זה מחזיק באופן אמין לחץ וטמפרטורה יציבים, אך הוא חלש כנגד פטיש מים.
התקנת מנוף מייבסקי בשילוב שסתום בטיחות או קבוצת בטיחות מן המניין מגדילה את אמינות המערכת במקרים כאלה. באופן כללי, במעגלים בהם מדובר ביציבות לחץ, מומלץ להשתמש במנופים כמייצבים.
הסרטון מדגים את עקרון הפעולה של מנוף מייבסקי ומעניק המלצות להתקנתו:
פתחי אוויור פשוטים בעיצוב ונוחים לתחזוקה, הם גם חלק טכני בלתי נפרד מכל מערכת חימום. הרחקה מכוונת של התקנים מהמערכת מאיימת להביא לתוצאות חמורות, עד הפשרת סוללות וצינורות בחורף. אי אפשר להתעלם מהמנופים של מאבסקי, הם רק צריכים להיבחר למערכת ספציפית.
אנא כתוב הערות בבלוק למטה. ספר לנו על החוויה שלך בהתקנת פתחי אוורור מכניים. שאל שאלות, שתף דעות ותמונות בנושא.