כדי להבטיח שליטה על האקלים המקורה, מערכות שינה מודרניות נמצאות בשימוש יותר ויותר. הם עוזרים להשיג את האינדיקטורים האופטימליים ביותר למצב אוויר לא רק בקיץ אלא גם בחורף.
אבל, כבר בשנה השנייה של שימוש בטכניקה כזו, הביצועים שלה מופחתים משמעותית. אבל מדוע מערכת מפוצלת מתקררת לא טוב? שקלנו בחומר זה את כל הסיבות האפשריות לבעיה כזו. הם גם הציעו המלצות כיצד לבטל נזק פשוט בעצמם.
עקרון הפעלת הציוד
מערכת מפוצלת היא מכשיר אקלימי לשימוש ביתי או תעשייתי, המורכב משתי יחידות: פנים וחוץ. לכל אחד מהבלוקים מטרה משלו והוא מורכב מאלמנטים שונים.
בְּתוֹך מכיל במקרה שלו פילטר אוויר, מאוורר עוצמתי וסליל המאפשר לקרר את האוויר. חלק חיצוני מורכב ממדחס, צינור נימי, מאוורר וקבל סליל.
המערכת המפוצלת אטרקטיבית לבעלי חדרים גדולים וקטנים. זה לא תופס מקום שימושי רב. עיצוב ציוד מודרני מאפשר לך להשלים את הפנים של כל חדר
כל המערכות המפוצלות כוללות את הסיווג הבא:
- קיר רכוב - כוחם הוא עד 8 קילוואט;
- רצפה ותקרה - כוחם הוא עד 13 קילוואט;
- קַלֶטֶת - כוחם הוא עד 14 קילוואט;
- צינור ועמודה - כוחם הוא עד 18 קילוואט.
פחות נפוץ מֶרכָּזִי ו ראש עליון (גג) מתקנים.
המדחס של ציוד HVAC מכיל פריון - זהו נוזל עבודה המשמש לקירור האוויר. הוא מוזן דרך צינורות נחושת דקים. ביחידה המקורה נוזל זה מקרר את האוויר המסופק מבפנים החדר או מבחוץ.
אם המערכת המפוצלת עוברת למצב חימום, אז פריון כבר יתאדה ביחידת החוץ, ותותנה ביחידה המקורה.
המרכיבים העיקריים של מערכות מפוצלות
אוהד נועד להגדיל את קצב העברת החום. השימוש בחלק זה ביחידות הפנים והחוץ יכול להפחית משמעותית את ממדי המכשיר.
לכן, חלק משמעותי מצריכת האנרגיה טמון באלמנטים אלה. כל יצרן של ציוד HVAC פועל להפחתת רמת החימום של המאווררים במהלך סיבוב, להפחתת גודלם ורמת הרעש.
מַדחֵס מיועד להעברת נוזל קירור. פריון במצב הגז מסופק לקבל. מכיוון שלגז זה לחץ נמוך, המדחס דוחס אותו. מכאן, טמפרטורת הגז עולה. החומר שנכנס ליחידה החיצונית מפטיר במהירות ורוכש מצב פיזי חדש - נוזל.
במצב זה הוא נכנס למאייד ביחידה המקורה. פריון מתאדה, מה שמוריד את הטמפרטורה בחדר. יתרה מזאת, בצורת גזים, נוזל הקירור שוב נכנס למדחס כדי לבצע מעגל פעולה אחר כך.
מכאן ניתן להסיק כי המדחס הוא האלמנט הטעון ביותר של מערכות מפוצלות מכל הסוגים.
האזור הגדול ביותר ביחידת החוץ מאוכלס על ידי מאוורר. אבל, רוב העבודה נעשית על ידי המדחס. לאחר תום תקופת האחריות של הציוד, יש צורך לעקוב מקרוב אחר הביצועים של אלמנט זה
מחליף חום נמצא בשני הבלוקים של מערכת מפוצלת. זה נועד להאיץ את תהליך העברת החום. בלעדיו המעבר של נוזל הקירור מנוזל למצב גזי ולהפך יהיה ארוך מדי.
ככל שמרכיב זה גדול יותר, כך העברת החום יעילה יותר. כדי לחסוך מקום שימושי בתיק, היצרנים פונים לפתרונות הבאים:
- להניח את הצינור עם "נחש";
- לפתח קומפוזיציות כימיות משלהן של סגסוגות נחושת, המאפשרות להגדיל את קצב העברת הטמפרטורה;
- השתמש באטמים נוספים בפערים בין צינורות חילופי החום.
מכיוון שאוויר מהרחוב והחצרים עובר דרך מחליפי חום, הוא יכול לסתום את הצינור לאורך זמן. זה קורה גם אם לא הוחלף פילטר האוויר במשך זמן רב.
דרוש צינור פריאון בכדי להזיז את הקירור במערכת המפוצלת. הוא עשוי נחושת. בטכניקה אקלימית זו משתמשים בצינור פריון בשני סוגים:
- צינור נחושת לקירור גזי;
- צינור נחושת לפרין נוזלי.
קוטר הצינור הראשון גדול מעט מהשני.
במאמר זה נדון ביתר פירוט במכשיר ובעיקרון הפעולה של המערכת המפוצלת.
התקלות הנפוצות ביותר
כישלון של אחד האלמנטים המפורטים ישפיע על יעילות קירור האוויר בחדר. כדי להבין מה בדיוק גרם לתקלה, יש לקחת בחשבון את הבעיות הנפוצות ביותר.
עליכם לשקול דרכים לחסלם על מנת למנוע את הכישלון הסופי של הציוד.
פירוט מס '1 - בעיות חשמל
לעיתים קרובות קורה שהמתח ברשת נמוך מדי. זה יכול להספיק, למשל, כדי להפעיל מעריצים. צליל פעולתם יישמע על ידי המשתמש, אך קירור לא יתרחש מכיוון שהמדחס לא יופעל.
220 וולט הוא המתח האופטימלי ביותר להפעלת מערכת מפוצלת. מעלה או מטה, ערך זה יכול להשתנות ב 20-30 V. ירידה משמעותית מדי או עליית מתח יכולה להיות מזיקה לטכניקה כזו
כדי לברר האם זה כן, יש לבדוק את אינדיקטור המתח לסירוגין ברשת. אם הוא נמוך בהרבה מ 220 וולט הנדרשים, עליך לכבות את הציוד ולחכות לנורמליזציה של מצב הכוח.
אם מתח האספקה "שוקע" באופן קבוע, למשל, מישהו מדליק ציוד חשמל, מומלץ להתקין התקנים נוספים: ממירי מתח קו ומייצבים. זה יספק ציוד אקלים בעוצמה מלאה.
התמוטטות מס '2 - חוסר פריאון במערכת
בעיה זו נפוצה יותר מאחרים. נוזל הקירור מתאדה מהמערכת לאורך זמן. גם אם הציוד לא מופעל במשך זמן רב, הגז עדיין יתאדה לאט.
כדי לוודא שהסיבה להפרת העברת החום נעוצה בכמות הקירור המצומצמת, רצוי לפנות למומחים. יש להם כלים לבדוק את כמות הפריון בציוד HVAC.
על פי התיעוד שמגיע עם המערכת המפוצלת, חידוש מלאי שלה צריך להתבצע לפחות אחת לשנתיים עבור אלו המשתמשים במכשיר בחיי היומיום.
מה שאתה צריך לדעת לפני שאתה מחליף את הקירור:
- פריון הוא של מותגים שונים, המותג הרצוי מצוין בתיעוד של הציוד;
- תדלוק דורש גישה ליחידת החוץ;
- לפני ההחלפה יש לבדוק את רמת הפריון במערכת.
אם הציוד פועל בייצור או בתנאים של הפרש טמפרטורה משמעותי בין הרחוב לחדר, אז ההחלפה מתבצעת פעם בשנה. אגב, אתה יכול למלא את המערכת עם פריאון בעצמך.
החלפת פריאון היא תהליך מאוד אחראי. לצורך יישוםו אתה זקוק לקירור עצמו, למכולה אליו, למכשירי חשמל ובקרה. הם משמשים למדידת נפח הגז במערכת.
בין הסיבות שיכולות לגרום לחוסר חומר במערכת, כדאי להדגיש:
- ליקויים בייצור, לדוגמא, לא הוחדש מילוי הקירור בגלל תקלה של אוטומציה;
- נזק לצינור פריון במהלך ההתקנה או ההובלה;
- הגדלת גודל המסלול מבלי לתדלק את פריון.
במקרה הראשון ניתן לראות תקלה אפילו עם ציוד שנרכש זה עתה. היעדר פריאון לא יאפשר לקרר את החדר במהירות. זה נובע מחימום יתר של המדחס.
הבעיה תיפתר על ידי החלפת הציוד בשירותי שירות או אחריות, תדלוק.
במקרה השני, תדלוק עצמי לא יביא תוצאה. זאת בשל העובדה כי נוזל הקירור עדיין ייצא מהמערכת על ידי נזק בצינור הנחושת.
לפני התדלוק יש למצוא את מקום הפירוק וההלחמה אם המוליך עצמו נפגע. אנו ממליצים לקרוא את ההוראות להלחמת צינורות נחושת.
במקרה השלישי, יש צורך גם לתדלק את הציוד בגז קירור.
כך נראים העגורים המשמשים לתדלוק פריון במערכת מפוצלת. מכיוון שמטענים את הקירור ביחידה החיצונית, יש לבצע את כל העבודות בזהירות מיוחדת. אם הגישה מהחצרים ליחידה קשה, עליך להשתמש במגדל
כדאי לקחת בחשבון שהיעדרו הממושך של פריון בכמות הנכונה מקטין משמעותית את חיי המדחס. תיקון או החלפתו ייקח יותר זמן וכסף. לכן מומלץ לבצע בדיקות סדירות של מערכות מפוצלות על ידי מומחים מומחים.
פירוט מס '3 - תקלה במאוורר
ככלל, תקלה זו מתרחשת במערכות מפוצלות המשמשות למעלה מ- 2-3 שנים. זה אפשרי גם בעת הפעלת הציוד בתנאים עם אוויר מזוהם מדי.
יכולות להיות מספר סיבות להתמוטטות:
- חסימת מיסב המאוורר בגלל חוסר שימון וסתימת;
- נזק או עיוות של הלהבים;
- הפרה בהפעלת לוח הבקרה, למשל, נוזל נכנס או שאחד מגורמי הרצועה נכשל;
- תקלה במנוע המאוורר - תקלה, קיצור או הפסקת חשמל.
לעתים קרובות נמצא אפשרות נוספת: המאוורר ניתן לתפעול, אך שכבת אבק חוסמת את הדרך לזרימת האוויר. מסיבות אלה, ביצועי הקירור מופחתים.
החלק הקריטי ביותר במאוורר מערכות מפוצל הוא המנוע. אם זה נכשל, המאוורר מפסיק לעבוד. נדרש מתח יציב להפעלת מנוע זה.
למרבה הצער, לפתור בעיה זו בעצמך קשה, למעט ניקוי הגריל. כדי לאבחן תקלה, תזדקק לכלים ומיומנויות שונות.
לעיתים קרובות קורה כי ניתן לתקן פירוט מספיק מהר. לדוגמה, החלף חוטים או מחברים לתקן. במקרה של כשל במנוע המאוורר, הוא מוחלף במנוע חדש. זה ימקס את חיי הציוד.
אם לוח הבקרה לקוי, ניתן לפרק את האלמנטים הפגועים ולהחליף אותם בחדשים. אם הנזק הוא נרחב, אז קל יותר להחליף את הלוח כולו.
כישלון מס '4 - כשל בשסתום
חלק זה נחוץ כדי להחליף מצבי חימום וקירור. אם זה נכשל, אז אוויר חם יסופק לחדר בשני מצבי הפעלה.
תקלה זו אינה שכיחה, אך זו יכולה להיות גם הסיבה לכך שאוויר חם מגיע מהמערכת המפוצלת.
כך נראה שסתום ארבע כיווני בחלק. זהו מכשיר מורכב מבחינה טכנית שתיקונו אפשרי במקרים נדירים. זה מאפשר לשנות את כיוון הסיבוב של פריון, המאפשר שימוש במערכת מפוצלת לחימום
כדי לבטל את זה תצטרך גם עזרה מוסמכת. זה נובע מהעובדה שחשיפתו אינה קלה: הפאנל יציג את הפעולה המלאה של המכשיר בשני מצבים.
השבירה נפתרת על ידי החלפת שסתום בעל ארבע עמדות. יש בעלי מלאכה שמוציאים לחלוטין את החלק הזה מהמבנה. במקרה זה, פונקציית הקירור תשוחזר, אך לא תהיה אפשרות לחמם את האוויר.
שבירה מספר 5 - סתימת צינור נימי
עם תקלה זו יתכן וקירור לא יתרחש כלל. פחות נפוץ, הוא חלש. זה קורה מהסיבה הבאה: צינור סתום חלקית מוביל לעלייה בירידת הלחץ בכניסה וצינור הצינור.
בגלל קריאת הפרשי הלחץ הגבוה, פריאן מתחיל לרתוח לפני שהוא מגיע למאייד ביחידה המקורה. לכן לרוב לא תהיה קירור.
ניתן לאמת את ההתמוטטות על ידי ראיית המראה של קרח על צינור הנחושת (למאייד). כמו כן מאפיין מאפיין של תקלה זו הוא מצב הפעולה המתמיד של המדחס עם מעט מאוד עצירות או בלעדיהם.
אם הצינור סתום לחלוטין, זרימת הקירור נפסקת. במקרה זה, המכשיר יעבוד ברציפות, אך האוויר יסופק חם.
החלפת צינורות נימים היא הפיתרון הרציונלי ביותר לחידוש המערכת המפוצלת. לצורך פירוק / התקנתם יש צורך ברגים. יהיה צורך גם לשחזר את שכבת הבידוד.
מומחה מוסמך יכול לתקן זאת. סתימה חלקית מתבטלת על ידי נושבת אוויר. לשם כך, יש צורך בציוד מיוחד מכיוון שאוויר מסופק בלחץ.
אם החסימה הושלמה, השתמש בפינוי ניקוי הידראולי. ממיסים בדרגות שונות משמשים גם הם. אם החסימה היא מרובה והם לא מבטלים בשיטות המפורטות לעיל, יש לאדות את הצינור ולהחליף אותו בחדש. כאן תוכלו לקבל מידע נוסף על ניקוי המערכת במו ידיכם.
תקלה מספר 6 - כשל במדחס
אם רק המאווררים פועלים כאשר המכשיר החשמלי מופעל, הדבר מצביע על כשל אפשרי במדחס. במקרה זה, נוזל הקירור אינו מסתובב דרך צינורות הנימים, ולאוויר המסופק לחדר יש טמפרטורת החדר.
כדי לפתור בעיה זו לא יהיה מיותר להכיר את שיטות האבחון העצמי של המדחס.
תיקון והחלפת המדחס יעלה ביותר. ניתן לתקן נזקים רק אם אלמנט זה נתקע. אם המאסטר מצליח להדביק את החלקים שנתקעו, אז פעולת הציוד לאחר מכן אפשרית.
במקרים אחרים, הוא מוחלף בחדש. בשל העובדה שהוא נכשל לרוב לאחר תקופת האחריות, רצוי להחליף את היחידה החיצונית. יש לעשות זאת לאחר מכן, שבגוש זה יש גם חלקים אחרים בלאי רציני.
לאחר תיקון או החלפה של מדחס המערכת המפוצלת יהיה צורך לחדש את אספקת הקירור במערכת. לאחר שהאדון מבצע ניסוי של הציוד, ניתן להשתמש בטכנולוגיית האקלים במלואה
כדאי לשים לב גם לעובדה שהמדחס עשוי לא להידלק מסיבות אחרות.
העיקריים שבהם הם:
- התחל תקלה של קבלים;
- תקלה של קבל העבודה;
- תקלה במסר ממסר תרמי.
קבל ההתחלה משמש בתכנון מערכות מפוצלות להפעלת המדחס כשמסופק אליו חשמל. אם זה נכשל, המנוע לא יוכל להרוויח. החלפת קבל אינה דורשת הרבה זמן וכסף.
קבלים עובדים משמש לשמירה על המנוע במצב יציב. אלמנט זה יכול להתייבש, לאבד את יכולתו. אם זה הופך להיות לא פעיל, המדחס יכול להידלק, אך מיד מפסיק לעבוד. החלפת קבלים העבודה גם אינה יקרה.
ממסר תרמי נחוץ על מנת להגן על המנוע מפני התחממות יתר. אם זה נכשל, אז מתח הכוח לא מגיע למדחס והוא לא יכול להדליק. החלפת חלק זה גם אינה יקרה.
כישלון מס '7 - כישלון חיישן
בדרך כלל, חיישנים במבנה נשברים לעיתים רחוקות. עם זאת, תקלה שלהם יכולה להשפיע על הביצועים של כל הציוד. במקרה של התמוטטותם תהיה קירור, אך זה לא מספיק.
המכשיר יעבוד בצורה לא יציבה, יפעל לזמן קצר. קוד השגיאה יוצג בתצוגת המערכת המפוצלת.
כך נראים החיישנים.לכל אחד מהם יש מגבלת מדידת טמפרטורה משלו. יצרני מערכות מפוצלות מתקינים רכיבים אלקטרוניים כאלה על גוף הקירור או מניחים אותם בתוך בית נפרד העשוי מחומר מוליך חום
במדריך הטכני, כל קוד פירושו כישלון של חיישן מסוים.
ישנם שלושה מהם בעיצוב המערכת המפוצלת:
- תרמיסטור יחידה מקורה - חיישן השולט על טמפרטורת האוויר בחדר;
- תרמוסטור מאייד - שולט על הטמפרטורה ביציאה מהמערכת;
- תרמיסטור קבלים - שולט על הטמפרטורה בכניסה למערכת.
כישלון של אחד מהם מוביל לקבלת יחידת הבקרה של אותות לא תקפים. בגלל זה, ניתנות פקודות למדחס להפסקת הפעולה, למרות שעדיין לא הושגה טמפרטורת החדר הרצויה.
כשל מס '8 - תקלה במעגלים אלקטרוניים
ביחידה המקורה נמצאת יחידת הבקרה. הלוח מכיל רכיבים אלקטרוניים ומעבד מיקרו. במקרה בו הקירור אינו מספיק יעיל או אפילו נעדר, הבעיה עשויה להיות בפירוק לוח זה.
ללוח הבקרה מולחמים מספר סוגים של רכיבים אלקטרוניים. כל אחד מהם מבצע את הפונקציות שלו. פגיעה באחד מהם עלולה להוביל לשיבוש המערכת המפוצלת
במקרים מסוימים, לצורך תיקון מלא, אתה זקוק למגהץ וחלקי חילוף בלבד כדי להחליף רכיבים פגומים.
ניתן לתקן תקלות מקומיות: ממסרים פגומים, מגברי אות, קבלים. אם נשפך נוזל על הלוח, למשל, או שיש נזק מכני קשה, הוא מוחלף לחלוטין.
לוח שאינו תקין עלול לנתק את המתח למאוורר הפנימי. לכן אוויר קר ייכנס לחדר לאט מאוד.
מערכות מפוצלות מסוג אינוורטר יש לוח נוסף. היא נמצאת ליד המדחס. כשל ביחידה אלקטרונית זו עלול לגרום לעצירת המנוע של המנוע. שיטת התיקון ללוח זה דומה לזו שתוארה לעיל.
פירוט מספר 9 - מסנני טיהור אוויר סתומים
ישנם מסנני אוויר ביחידות הפנים והחוץ. אם אחד מהם או שניים סתומים, זרימת האוויר מצטמצמת משמעותית. יעילות הקירור מצטמצמת באופן בולט. מים עשויים לטפטף מהמערכת המפוצלת, וקרח יופיע על צינורות הנחושת.
אתה יכול לנקות את המסננים בעצמך אם אתה עוקב אחר המדריך בתיאור הטכני של המערכת המפוצלת. לתחזוקה שוטפת של פילטרים, עדיף ליצור קשר עם טכנאי מוסמך.
אם בעיה זו לא נפתרת במשך זמן רב, המאייד והמאוורר נעשים סתומים. אם ניתן לנקות את המסננים במהירות מספקת, לוקח הרבה זמן ומאמץ לחסל את סתימת המאייד והמאוורר.
לשם כך תצטרך לפרק לחלוטין את היחידה המקורה. לכן מומלץ לעקוב באופן קבוע אחר מצב הפילטרים בשתי היחידות. במערכות מודרניות ישנם פילטרים לטיהור אוויר גס ו דק.
תיקון הציוד בעצמך אינו מומלץ. זה דורש כלים מיוחדים. תצטרך גם חלקים נוספים כדי להחליף את אלה שנכשלו. כמו כן, אל תשכח שעבודה עם מכשירים חשמליים מסכנת חיים, מכיוון שזרם החשמל יכול להרוג אדם.
סרטון זה מתאר דוגמא לשירות היחידה הפנימית של מערכת מפוצלת מודרנית:
לכל קלקול יש סיבה משלו. במקרים מסוימים ניתן לבטל את התקלה על ידי ניקוי הפילטרים או הסורג מלכלוך. לכן, מומלץ לכל בעלים לדעת לתחזק כראוי מערכת מפוצלת.
אולם, בכל המקרים האחרים, יש צורך במיומנויות של אבחון ותיקון של ציוד מורכב כמו מערכת מפוצלת. אשפים יבצעו את העבודה במהירות האפשרית ועם ערובה להפעלת המכשיר.
האם ברצונך להוסיף לפרסום שלנו המלצות מועילות לאבחון ותיקון מערכות מפוצלות? או שמתם לב לאי-התאמה בחומר שהוצג? אנא כתוב את התגובות שלך בבלוק שמתחת למאמר זה.
אם יש לך בעיות במערכת המפוצלת ואינך יכול לקבוע את סיבת התקלה, בקש ייעוץ למומחים שלנו - אנו ומבקרים אחרים באתר ננסה לעזור לך.