בעלי בתים וקוטג'ים כפריים צריכים לארגן באופן עצמאי את אספקת המים בחלקות שלהם. מסכים, זו משימה קשה מאוד. ובלי משאבת באר, זה הופך פשוט לא מסיס. בעלי בתים רבים, שבחנו את ההצעות הקיימות בשוק, בוחרים במשאבות הבאר הצנטריפוגליות Vodomet המיוצרות על ידי חברת Dzhileks הרוסית.
מכשירים אלה מבצעים עבודה מצוינת באספקת מים ממבנים שונים, אך מעת לעת הם עדיין נשברים. הדרך המהירה ביותר לפתור את הבעיה היא לתקן את משאבת ה- Vodomet בעצמך. אינך יכול לתת שם למשימה הפשוטה הזו, אך בעלי מלאכה ביתיים רבים מתמודדים עם זה יותר משביע רצון.
נדבר על האופן בו משאבת סילון המים מסודרת ואיך היא עובדת. נדבר גם על תקלות הציוד הנפוצות ביותר והגורמים להן. החומר מכיל סרטונים נושאיים שיעזרו לתקן את המשאבה במו ידיכם.
איך תותח המים מסודר ופועל?
המכשיר של המשאבה הצנטריפוגלית "Vodomet" הוא קצת יותר מסובך מזה של "Kid" או "Brook" הרוטט. בחלקו התחתון של היחידה ישנו מנוע אטום מלא שמן, שעל ציר הרכבתו משקפיים מוזרים - אלמנטים עם גלגלים צפים עובדים.
תלוי בקיבולת המשאבה, משקפיים כאלה עשויים להיות פחות או יותר. הכיסוי העליון של המשאבה לוחץ על כל האלמנטים הללו ומחזיק אותם במצב הנכון. כבל חשמלי יוצא מהכיסוי הזה, צינור לאספקת מים לעיקרית המים ולוליים לתליית המשאבה.
המשאבה "Vometomet" היא ציוד אמין בעל יעילות גבוהה. העיצוב שלה מאפשר לבצע תיקונים רבים בבית
גלגלים צפים הם גולת הכותרת של יחידה זו. כבר בתחילת העבודה הם נטחנים למבנה על ידי טחינת צווארון הפלסטיק. כתוצאה מכך נוצר פער מינימלי בין אלמנטים סטטיים לנועיים של המכשיר. תכנון זה מספק יעילות משאבה גבוהה.
יתרון נוסף הגלגלים הצפים של המשאבה הוא היכולת להעביר חלקיקי חול הנופלים לבאר בתהליכי ליטוש טבעיים. דגמים מסוג המשאבה "סילון מים A" מסודרים בצורה דומה.
בנוסף הם מצוידים במתג צף אשר נועד לכבות את המכשיר במקרה חירום. לדוגמה, אם המקור אזל מהמים מסיבה כלשהי (חיוב נמוך, שיטפון וכו ').
אם התקנה ותפעול משאבת Vodomet בוצעה בהתאם להמלצות היצרן, לא יהיה צורך בתיקונים מוקדמים.
משאבת קידוח Vodomet, למרות היעדר הגנה כזו, עובדת די טוב, אך חשוב מאוד להתקין אותה בבאר בצורה נכונה. ניתן להפעיל / לכבות אותה כל שלוש דקות מבלי להקריב את היושרה המבנית.
כדי למנוע מצב "ריצה יבשה", שהוא קטלני לכל משאבה, עליך לבחור את הדגם הנכון, להשעות אותו בגובה הנכון וכו '.
אלמנט נוסף מאריך את חיי המכשיר, אך דורש מקום נוסף למיקום. מסיבה זו, משגר המים A משמש בדרך כלל לא בבארות, אלא בבארות. אבל יש לתקן את הדגם הזה באותה צורה כמו משאבת באר.
תכונה נוספת של משאבות טבולות Vodomet היא צריכת המים הנמוכה. התכנון מאפשר להשתמש במשאבה במצב חצי שקוע. אם אתה צריך לרוקן לחלוטין את המכל, "משגר המים" יעשה את העבודה בצורה מושלמת.
אבל בבאר פילטר, יש משאבה כזו לא תמיד מועילה. המכשיר יאסוף כל הזמן חול מלמטה. זה משפיע לרעה הן על איכות המים והן על מצב הדחפים של המכשיר.
כדי למנוע בעיה מסוג זה, חרירים תוצרת בית מונחים על קרקעית המשאבה כדי למנוע כניסה של חול למכשיר.
יש צורך למקם את היחידה בבאר כך שבין קרקעית הפלט לתחתית המשאבה לפחות 1 מ '. אפשר להעמיק את סילון המים כך שלא יהיו יותר מ 30 מ' בין מראה המים לראש המכשיר.
תותח המים מיועד לשאיבת מים בטמפרטורה של + 1 עד +35 מעלות צלזיוס. לא מומלץ להפר את משטר הטמפרטורה עבור פעולתו הרגילה. ואתה לא יכול להפעיל את היחידה יותר מעשרים פעמים ביום.
כדי לא לכלול בלאי וניתוק בטרם עת, אי אפשר שתותח המים יעבוד ללא מים. יש להתארגן על המכשיר. יש צורך לכלול RCD ברשת שמכבה את המכשיר כאשר דליפות הזרם עולות על 30 mA.
כיצד לפרק את המשאבה?
לא ניתן לקרוא למכשיר של משאבת תותח המים פשוט ומובן לחלוטין. לפני הפירוק, מומלץ להכיר את תכונות העיצוב שלו. לא מזיק לתקן את המיקום הנכון של כל אלמנט: להקליט, לצלם, לצלם בוידאו וכו '.
עליכם לשים לב למיקום הנכון של כל פרט ופרט ביחס למושגים “למעלה” ו “מלמטה”. אם הגלגלים לא הותקנו כראוי לאחר התיקון, המשאבה עדיין תעבוד, אך לא יעילה מדי.
בעיות עשויות להתעורר לאחר הרצת המנוע מחדש. לא כל בעלי המשאבות זוכרים את הסידור הנכון של אנשי הקשר.
בכדי להסיר בזהירות את מכסה משאבת ה- Vodomet, תוכלו להשתמש במכונת מסנן השמן המכונה או במקביל הרך שלה - לסובב את הבד (החבל) שלהם עם ידית.
לפני הפירוק יש כמובן לנתק את המשאבה מאספקת החשמל ולהוציא אותה מהבאר. כדי להקל על העבודה עדיף לנתק את צינור אספקת המים מהצינור ולהסיר את כבל המתכת.
כאשר המשאבה במצב העבודה, המנוע השטוף שלה נמצא בחלקו העליון, וחלק המשאבה, המורכב מדחפים וכוסות עם מכסים, נמצא בחלק התחתון. אך כאשר מפרקים את המשאבה, נוח יותר לשמור אותה הפוכה, כלומר. מנוע למטה.
השלב הראשון בפירוק המשאבה הוא פריקת הכיסוי התחתון. בצע פעולה זו עם מברג ארוך מספיק המושחל לעיניים לתליית הכבל. הסר את הברגה נגד כיוון השעון.
אולי יהיה נוח יותר להשתמש במכשירים אחרים, למשל מפתח גז מספר שלוש. מכשיר להסרת מכסה פילטר השמן, המוכר לנהגים, או האנלוגי שלו מרצועת בד עמיד עם מנוף לסיבובו, מתאים גם הוא.
לאחר מכן יש להסיר בתאי עם מכסים וגלגלי כנף בזהירות מארז המשאבה. מכסי הכוסות ממוספרים מ -1 עד 3. בדרך כלל כל הכוסות עם המספר "1" מונחות תחילה על הציר, ואז עם המספר "2", ואז עם המספר "3".
בעת פירוק משאבת סילון מים, יסודות אלה יוסרו בסדר הפוך. עדיף לרשום את סדר המספור של המשקפיים על מנת למנוע טעויות במהלך ההרכבה.
תמונה זו מציגה את חלק המשאבה של המכשיר המפורק. אלמנטים מונחים לפי הסדר שהם הורכבו. עליכם לזכור מייד איזה צד הוא החלק העליון (לחצו להגדלה)
אל תפריע לקבוע מייד את כיוון התנועה של המוט. לשם כך, המשאבה עם הגלגלים שהוסרו פשוט נדלקת למשך מספר שניות. הגלגל צריך לעמוד כך שמים נשאבים מהחלק התחתון במרכזו, ומים זורמים אל הצד החיצוני של הטבעת.
במצב הנכון, יש להתקין את הטבעת עם הלהבים עם החלק הרחב לכיוון המנוע, כלומר בליטה כלפי מטה וחלקה כלפי מעלה.
כך נראה המנוע של משאבת ה- Vodomet מהמכשיר. הפיר מקובע עם שני קליפים שצריך להחזיק עם צבת בכדי להסירו
פיר המשאבה אינו מעוות, כמו בדגמים דומים, אלא קבוע עם שני תפסים. אם יש צורך להסיר אותו, מהדק את הקליפים בצבת והסר את הפיר. כאשר מוסרים הספלים עם האימפלרים יתכן שיהיה צורך גם להסיר את המנוע החשמלי. זה ידרוש מאמץ מסוים, מכיוון שהוא נלחץ לדיור בחוזקה למדי.
כדי לא לכופף את הפיר, עליכם להניח את בית המשאבה על תומך עם פתח בו תוכלו להכניס את הפיר. לאחר מכן, הסיעו בזהירות את המנוע מהדיור בעזרת פטיש וקרש. הם פגעו בקצה בפטיש, והצלחת משמשת כבלם זעזועים.
כאשר מיקום המנוע בתוך הדיור משתנה, עליכם להסיר תחילה את אטם ההדבקה בצורת הטבעת. יש לסובב אותו בתוך הדיור ב 90 מעלות, לסחוט מעט ולהסיר אותו כדי לא לפגוע בחוט הפנימי של הדיור. אתה יכול מיד לשים לב למיקום אטם זה.
בתמונה מוצגים אלמנטים של מנוע המשאבה המפורק "Vodomet": 1 - פיר החלק הידראולי; 2 - קפיץ בלוטות, 3 - בלוטה, 4 - כיסוי קדמי; 5 - קרום; 6 - אוגן קדמי; 7 - הרוטור
זה אמור להיות פונה אל המנוע בצד שאליו מוסר המסוק. לאחר מכן, תוכלו להוציא את המנוע מהדיור. הוא נסגר על ידי הכיסוי העליון של המשאבה, הקבוע בשני גומיות איטום עמידות.
להסרת הכיסוי, הנח את המנוע על צדו. ואז מכסה את הכיסוי בזהירות מבית המנוע, מכה אותו עם מברג רחב ומכונית גומי. ניתן להשתמש בכלים מתאימים אחרים לשם כך. מתחת לכיסוי יש קבל. לפעמים אלמנט זה נכשל, אך לא קשה להחליף אותו.
בעת הטיפול במתחם המשאבה, יש להקפיד על טיפול. לפעמים יש צורך לתקן את המכשיר בסגן. ראשית, מומלץ לעטוף את הדיור במקום הקיבוע בעזרת חומר סופג זעזועים. הכוח חייב להיות בינוני כדי לא לעוות את המוצר.
גלריית תמונות
תמונה מאת
בעיית משאבה נפוצה
הרכבת החלק המכני של המשאבה
תיקון ספל קבוע עם מכונת כביסה
מיקום ההרכבה של חלקים
תהליך הרכבה מחדש
לאחר סיום התיקון, יש צורך להרכיב את המשאבה בצורה נכונה. אם תטעו בשלב זה, המכשיר יזדקק לתיקון נוסף.
בעת ביצוע הרכבה מחדש, עליך לבצע את הצעדים הבאים:
- התקן מחדש את הקבל.
- הנח בזהירות את החוטים בתוך דיור המנוע.
- לחץ על הכיסוי העליון של המשאבה.
- הכנס את המנוע לבית הדיור.
- לחץ על המנוע המורכב בצורה שתבטיח את כושר ההידוק שלו בקצה הדיור.
- הכנס את אטם המחזיק בצורת הטבעת ודחף אותו עד הסוף בעזרת כלי מתאים.
- הנח את האימפלר הלבן על המוט כשהצד החלק פונה אל המנוע, כלומר מטה.
- הניחו על המוט אטם לבן, ואז הרכיבו את הזכוכית עם המכסה “התחתון” (כלומר המכסה הזה) כלפי מטה.
- שים את הכביסה הכחולה.
- התקן מחדש את האימפלר, מכונת הכביסה הלבנה, הזכוכית וכביסה הכחולה.
- חזור על הפעולה עד להתקנת כל הרכיבים.
- מכסים את ערימת הכוסות במכסה ומהדקים אותה בזהירות באמצעות מפתח ברגים או מכשיר אחר.
כדי להקל על הרכבת המנוע לדירה במהלך ההרכבה מחדש, ניתן לטפל בשולי הדירה בשומן סיליקון. במהלך ההתקנה, יש לשים לב למספור המשקפיים ולעקוב בקפדנות אחר רצף התקנתם. התקן כרית הידוק למעלה.
טבעות העבודה של משאבת Vodomet נשחקות במהירות, במיוחד אם הן מזרימות מים המזוהמים בכבדות בחול.החלפת אלמנטים אלה אינה קשה, חשוב לפרק ואז להרכיב את חלק המשאבה של המכשיר
כדי למנוע נזק נוסף, מומלץ בלאי קשה להחליף אלמנט זה אטם חדש. בדרך כלל, ניתן לרכוש אטם חדש מהיצרן או לאסוף אותו בסניפים מתמחים. לאחר סיום תיקון המשאבה עליכם לבדוק את פעולתה.
ניתן לטבול אותו במיכל מים, למשל בדלי, כדי לוודא שהמכשיר נדלק ומסוגל לשאוב מים. אולם הרעיון של לחץ טוב שהמשאבה תספק במערכת אינו אפוא אפשרי.
בדיקת לחץ במשאבה יכולה להיעשות במרכז שירות, אך ראשית עדיף לבדוק אם הדבר אפשרי.
אפשרות בדיקה נוספת אפשרית אם לבעל המשאבה יש מיכל קיבולת גדול. כמובן שתוכלו לבדוק את מאפייני המשאבה המתוקנת ממש בבאר, אך אם יתגלו בעיות במהלך הבדיקה, יהיה צורך לקחת את המכשיר מעומק גדול מספיק. כדי להימנע מכך, בדיקה ראשונית על פני השטח תעזור.
תקלות ותיקונים אופייניים
אם משאבת Vodomet נמצאת תחת שירות אחריות, הדרך הקלה ביותר לפתור את כל הבעיות היא במרכז השירות. אך עם חלוף המועדים, בדרך כלל הבעלים מעדיפים לחסוך ולבצע תיקונים בעצמם. פעולות מסוימות, כגון החלפת טבעות עבודה שחוקות, הן פשוטות.
אבל אם אתה צריך להריץ את המנוע מחדש, עדיף להפקיד את העניין הזה למומחים. באשר לחלפים ואביזרים, ניתן לרכוש אותם ללא בעיות ובמחיר סביר מאוד.
חברת Dzhileks מוכרת ברצון חלקי חילוף למוצריה. הם נמכרים בחנויות מתמחות ובמרכזי שירות. אתה יכול גם ליצור קשר ישירות עם היצרן.
זה נראה כתוצאה של מים שחדרו לתא המנוע, אם התיק אטום בצורה לא טובה מסיבה כלשהי - הקבל נפגע, יש להחליף אותו
על פי אופי פירוק המכשיר, אתה יכול לשפוט בערך איזה סוג של עבודות תיקון יידרשו.
להלן רשימה של בעיות טיפוסיות שעליהם להתמודד עם משאבות Vodomet:
- המכשיר אינו נדלק.
- מארז המשאבה מזעזע.
- לחץ המים במערכת ירד בצורה ניכרת.
- המשאבה פועלת בצורה לא אחידה, מה שהופך קולות לא אופייניים לתפקוד תקין.
להלן רשימה של התקלות האופייניות לתסמינים אלה ודרכים לפתור אותן:
- המנוע המתפתל נשרף. זה צריך להיות מוחלף לחלוטין.
- המגע נשבר או חוט שבור. יש צורך לפתוח את מעטפת המנוע, לשחזר את החיבור עם המגעים ו / או שלמות כבל החשמל.
- שלמות דיור המנוע נשברת. כתוצאה מכך הקבל רטוב, יש להחליפו באנלוגי חדש.
- האימפלרים היו שחוקים. יש צורך לפרק את המשאבה ולהחליף אותם באלמנטים חדשים.
כמובן שאם המשאבה כבר הוסרה מהבאר לתיקון, הגיוני לבצע אבחנה מלאה של היחידה. פרק את המשאבה, בדוק אטמים, מכונות כביסה, משקפיים, גלגלים ומרכיבים אחרים. אם ניתן להבחין בסימני בלאי, עליך לדאוג מייד להחלפת פריטים כאלה.
ואז הגיוני לפרק את המנוע, לבדוק את מצב המגעים וחוט האספקה. במידת הצורך, אתר את הכבל הפגום וחבר מחדש. לפעמים כדאי להחליף את כבל המתח לחלוטין.
בעיות עם קבלים לחים בדרך כלל ברורות אפילו במראה. הלחמת קבלים לרוב אינה קשה, אך במהלך ההרכבה מחדש, יש לבטל את סיבת התקלה, כלומר להבטיח דיוק של דיור המנוע.
התפתל המנוע השרוף, כאמור, יהיה קשה לביצוע נכון בבית.ניתן להזמין פעולה זו במפעל, וכל העבודות האחרות נעשות באופן עצמאי. כך שהתיקון יהיה זול יותר. במקרים מסוימים, קל ואמין יותר להחליף את המנוע במכשיר חדש.
כאשר המנוע נמצא בלחץ לחץ, נצפה מצב שמומחים מאפיינים את המילה "תחליב". המשמעות היא שמים נכנסו אל בית המנוע והתערבבו בשמן והפכו אותם לתחליב. יש לנקז שמן ולהחליף אותו לחלוטין.
בשום מקרה אין להחליף נוזל זה בשמן מכונה רגיל. חומר סיכה המתאים היחיד למשאבות Vodomet הוא גליצרין טהור. העובדה היא שבמקרה של התמוטטות, שמן יכול להיכנס לבאר ולפגוע משמעותית באיכות המים. קשה מאוד להיפטר מזיהום כזה.
הסיבות הפופולריות להתקלות
ישנן רק שתי סיבות עיקריות לכישלון משאבות Vodomet: שגיאות שנעשו במהלך ייצור המכשיר ותנאי הפעלה קשים. מארח המשאבה אינו יכול להשפיע על המצב הראשון.
אם זה כל כך חסר מזל שיש לך יחידה פגומה, עליך להתאים לשיתוף פעולה ארוך טווח עם מרכז השירות כחלק מהאחריות.
אם פיתול המנוע פגום, המשאבה פשוט לא נדלקת. נכון לשחזר את הפיתול בסדנה ביתית אינו קל, עדיף ליצור קשר עם המפעל
טיפול לא מדויק במכשיר או בהתקנתו הלא תקינה הם נפוצים למדי. אל תמשוך את המשאבה בכבל החשמלי, זו נקודת התורפה של המשאבה. במקרה של טיפול לא זהיר, עלולים להיווצר סדקים קטנים במקום כניסתו לבלוק המנוע, לכן חשוב להוציא כראוי את הציוד מהבאר.
עם הזמן הם מתרחבים, הלחות נכנסת לגוף והמנוע הופך בלתי שמיש. באותו אופן, מגע עשוי להיות מנותק. ניתן לגרום לשבירת כבלים בעת התקנת המשאבה אם החוט שבור או שבור בטעות.
עומק המתלים הנכון הוא גורם חשוב בפעולה חלקה של המשאבה. אם המכשיר עמוק מדי ועובד כל הזמן תחת עומס מוגבר, הוא ישבר במהירות
שחיקת האימפלר יכולה להיגרם כתוצאה ממגע ממושך עם חול מזוהם. היצרן, כמובן, אינו ממליץ לשאוב מים עם תותח מים כולל חול וחרסולת עד שני קילוגרם לכל קוב מים במי הבאר.
עם זאת, ההוראות אינן אומרות כמה מים יכולים להיות מזוהמים וכמה זמן יכול להעביר אותם מבלי להשפיע על עיצוב המשאבה.
המומחים מראים כי ניתן להשתמש במשאבות לבקבוק מים רק באיכות אחת. או כדי לספק מים לאספקת המים, או כדי להסיר חול מהבאר.
לאחר ששאב את המבנה החולי, בעל המשאבה מופתע לראות את פעולתה הלא אחידה של המשאבה. הסיבה היא פשוטה - האימפלרים נשחקים ודורשים החלפה.
אפשרות לא טריוויאלית להגנה על משאבת Vodomet מפני שיוף אם המתלה נמוך מדי. אם לא ניתן להשעות את המשאבה בגובה הרצוי, תוכלו להשתמש בזרבוב מגן שכזה
לא קשה לתקן את המצב, אך שאיבת באר מזוהמת או שאיבתם לאחר הקידוח יכולה להיעשות בצורה יעילה יותר: באמצעות משאבת רטט טבולה מסוג "קיד" או "טריק". טכניקה כזו היא זולה וקלה יותר לתיקון.
סיבה נוספת לנזק למשאבת Vodomet היא השעיה לא נכונה של המשאבה. אם עומק הטבילה של המכשיר עולה על הנתון שצוין על ידי היצרן, המכשיר פועל בעומסים מוגברים שעבורם הוא לא מיועד. לעתים קרובות במצבים כאלו נצפים דכאון של המנוע.
החומר הבא מדגים בצורה ברורה מאוד כיצד לפרק כראוי משאבת סילון מים, כמו גם את תהליך הרכבה מחדש של אחד הדגמים:
פירוק ותיקון משאבות Vodomet דורש תשומת לב לפרטים וכישורים מסוימים.עם הזמן המשימה הופכת להיות ריאלית ומוכרת למדי. בעלי מלאכה ביתיים רבים מתחזקים ומתקנים משאבות כאלה, תוך שהם משיגים הצלחה מלאה.
יש לך שאלות בנושא הנושא של המאמר, מצא אי דיוקים או שיש מידע שתרצה לשתף עם מבקרים באתר שלנו? אנא השאר את התגובות שלך בתיבה למטה.