בעקבות כישלון הלחץ במערכת החימום, באה בעיה - איכות החימום של הנחות בבית פוחתת. ניתן כמובן להתאים את פעולת החימום פעם אחת ולמשך זמן רב, אך תקופה זו לא תהיה ארוכה עד אינסוף. ברגע שהלחץ הרגיל במערכת החימום משתנה, ובאופן משמעותי.
אנו נספר לכם כיצד לשמור תחת שליטה על הפרמטרים הפיזיים של נוזל הקירור. כאן תוכלו ללמוד כיצד להבטיח מהירות תנועה של מים מחוממים דרך הצינור אל המכשירים. הבן כיצד להשיג ולשמור על טמפרטורה פנימית נוחה.
המאמר המוצע לשיקול מפרט את הסיבות לירידת הלחץ במערכות סגורות ופתוחות. ניתנות שיטות איזון יעילות. המידע המוצג לבדיקה מתווסף לתרשימים, הוראות שלב אחר שלב, תמונות ומדריכי וידאו.
סוגי לחץ במערכות חימום
בהתאם לעיקרון התנועה הנוכחי של נוזל הקירור בצינור החום של המעגל, במערכות חימום, התפקיד העיקרי ממלא על ידי לחץ סטטי או דינמי.
לחץ סטטי, המכונה גם כבידה, מתפתח עקב כוחו האטרקטיבי של כוכב הלכת שלנו. ככל שהמים עולים לאורך המעגל, כך משקלו חזק יותר על קירות הצינור.
כאשר נוזל הקירור מתנשא לגובה של 10 מטרים, הלחץ הסטטי יהיה 1 בר (0.981 אטמוספרה). מערכת חימום פתוחה מיועדת ללחץ סטטי, ערכה הגדול ביותר הוא בערך 1.52 בר (1.5 אטמוספרות).
גלריית תמונות
תמונה מאת
מכשיר חימום מסוג הכבידה
מיכל הרחבה פתוח
הנחת צינור בקוטר גדול
באמצעות משאבת זרימה
צמצום קוטר הצינורות בהם נעשה שימוש
מיכל הרחבה הרמטי
מיכל הרחבה כנקודת ייחוס
התקני בקרה והתאמה
לחץ דינמי במעגל החימום מתפתח באופן מלאכותי - על ידי שימוש במשאבה חשמלית. ככלל, מערכות חימום סגורות מיועדות ללחץ דינאמי שהמעגל שלו נוצר על ידי צינורות בקוטר קטן בהרבה מאשר במערכות חימום פתוחות.
הערך הרגיל של הלחץ הדינמי במערכת חימום סגורה הוא 2.4 בר או 2.36 אטמוספרות.
השלכות של חוסר יציבות במעגלים
לחץ מספיק או גבוה יותר במעגל התרמי גרוע באותה מידה. במקרה הראשון, חלק מהרדיאטורים לא יחמם ביעילות את המקום, בשני, יופר שלמות מערכת החימום, האלמנטים האישיים שלה ייכשלו.
צנרת תקינה תאפשר לכם לחבר את הדוד למעגל החימום בהתאם לצורך לאיכות מערכת החימום
עלייה בלחץ הדינמי בצינור החימום מתרחשת אם:
- נוזל הקירור מחומם יתר על המידה;
- חתך צינור בלתי מספיק;
- הדוד והצינור מגודלים בקנה מידה;
- גודש אוויר במערכת;
- משאבת מאיץ חזקה מדי המותקנת;
- יש טעינה במים.
כמו כן, לחץ מוגבר במעגל הסגור גורם לאיזון שגוי על ידי ברזים (המערכת מוסדרת) או תקלה של ויסות מסתמים בודדים.
כדי לעקוב אחר פרמטרי ההפעלה במעגלי חימום סגורים ולהתאמתם אוטומטית, מוגדרת קבוצת בטיחות:
גלריית תמונות
תמונה מאת
קבוצת בטיחות משמשת ליצירת הלחץ הנדרש להפעלה רגילה במערכת החימום
הקבוצה המשמשת לכוונון ובקרה אוטומטית של הלחץ במערכת כוללת מד לחץ, אוורור בוכנה ושסתום בטיחות
קבוצת הבטיחות מותקנת מאחורי הדוד בצינור האספקה של מערכות דו צינורות ועל אספקת הצינור הראשי של מערכות צינור יחיד.
המרכיבים התפקודיים בקבוצת הבטיחות מבטיחים שחרור לאווירת האוויר, המאיים על היווצרות תקעים ולחץ מוגזם, ונוזל קירור שמתגבר בנפח בעת הרתיחה.
יש לכלול את קבוצת הבטיחות במערכות עם מכלי הרחבה סגורים שאין להם את היכולת הטבעית להפחית את הלחץ כמעגלים פתוחים
באפשרויות חימום אספן הדורשות שימוש במשאבות זרימה, קבוצת הבטיחות מתווספת על ידי פתחי אוויר כפולים על מסרקי חלוקה.
מותר לסרב להתקין קבוצת אבטחה אם מדיום החימום מחומם על ידי דוד המצויד במערך כלים משלו בזעיר אנפין. דוגמה: דודי קיר גז, חלק מהרצפה והגלולה
רכיבי קבוצת הבטיחות יכולים להיות ממוקמים במקומות שונים במערכת, אך חשוב להקפיד על מצב אחד - על שסתום הבטיחות להיות ממוקם מעל הדוד
אפשרות קבוצת אבטחה רגילה
הרכב צוות לבקרת לחץ
מיקום ההתקנה של קבוצת האבטחה
קציר עודף אוויר ומים
קבוצת אבטחת מערכות סגורה
בטיחות קרינה
תנאים מוקדמים לנטישת קבוצת ביטחון
התקנה נפרדת של תכונות אבטחה
הלחץ בצינור החימום יורד מהסיבות הבאות:
- נזילת נוזל קירור;
- תקלה במשאבה;
- פריצת דרך הממברנה המרחבת, סדקים בקירות מיכל ההרחבה המקובל;
- תקלות ביחידת האבטחה;
- נזילת מים ממערכת החימום למעגל ההזנה.
הלחץ הדינמי יוגבר אם חללי הצינורות והרדיאטורים יהיו סתומים, אם מלכודות המסנן מלוכלכות. במצבים כאלה, המשאבה פועלת תחת עומס מוגבר, ויעילות מעגל החימום יורדת. התוצאה הסטנדרטית של חריגה מערכי הלחץ היא נזילות במפרקים ואף קרע בצינור.
פרמטרי הלחץ יהיו נמוכים מהנדרש לפונקציונליות רגילה אם מותקנת בקו משאבה ללא מספיק כוח. הוא לא יצליח להזיז את נוזל הקירור במהירות הנדרשת, מה שאומר שמכשיר עבודה מקורר במקצת יימסר למכשיר.
הדוגמה הבהירה השנייה של ירידת לחץ היא שהתעלה חסומה על ידי ברז. סימן לבעיות אלה הוא אובדן הלחץ בקטע נפרד של הצינור, הממוקם לאחר מכשול בפני נוזל הקירור.
מכיוון שלכל המעגלים התרמיים יש מכשירים המגנים מפני לחץ יתר (לפחות שסתום בטיחות), בעיית הלחץ הנמוך מתרחשת לעתים קרובות יותר. שקול את הגורמים לנפילה ודרכים להגברת הלחץ, שמשמעותה שיפור זרימת המים במערכות חימום מסוג פתוח וסגור.
לחץ במערכת חימום פתוחה
בשונה ממעגל חום סגור, מערכת חימום פתוחה שנבנתה כראוי אינה דורשת איזון עם שנים של שימוש - היא מווסתת את עצמה. פעולת הדוד והלחץ הסטטי מבטיחים זרימת מים קבועה במערכת.
צפיפות המים המחוממים בעקבות עליית האספקה נמוכה מצפיפות נוזל הקירור המצונן. מים חמים נוטים לתפוס את הנקודה הגבוהה ביותר במעגל, ומים צוננים - להיות בתחתיתם.
הלחץ הנדרש לזרימת מים מושג על ידי הלחץ במעלה המנוע או במשאבת המאיץ (+)
הלחץ שפותח על ידי עמוד המים במעלה התורם תורם למחזור נוזל הקירור ומפצה על ההתנגדות הקיימת בצנרת. זה גורם לחיכוך של מים על המשטח הפנימי של הצינורות, כמו גם להתנגדות מקומית (כיפופים וענפי הצינור, הדוד, אביזרי).
אגב, צינורות בקוטר מוגבר משמשים להרכבת מערכת חימום פתוחה בדיוק כדי להפחית את החיכוך.
כדי להבין כיצד להגדיל את הלחץ במערכת חימום פתוחה, ראשית עליכם להבין את העיקרון של השגת לחץ הדם במעגל התרמי.
הנוסחה שלו:
רג = h • (עמ ')על אודות-רז),
איפה:
- רג - לחץ זרימת הדם;
- h הוא המרחק האנכי בין מרכזי הדוד לרדיאטור החימום התחתון;
- רז - צפיפות נוזל הקירור המחומם;
- רעל אודות - צפיפות נוזל הקירור המצונן.
הלחץ הסטטי יהיה גבוה יותר אם המרחק בין הצירים המרכזיים של הדוד לסוללה הקרובה אליו יהיה גדול ככל האפשר. בהתאם לכך, זרימת נוזל הקירור תהיה גבוהה יותר.
כדי להשיג את הלחץ המרבי האפשרי במעגל החימום, יש צורך להוריד את הדוד נמוך ככל האפשר - למרתף.
ככל שהרדיאטור לדוד קרוב יותר במעגל האספקה, כך הוא מתחמם יותר. הרגולטורים מאפשרים לכם להפיץ חום בין כל הרדיאטורים של מערכת החימום
הסיבה השנייה לירידת הלחץ במערכת חימום פתוחה קשורה לוויסות העצמי שלה. עם שינוי בטמפרטורת חימום נוזל הקירור, קצב הזרימה שלו משתנה. על ידי הגדלת חימום המים למעגל התרמי בימי חורף קרים, המארחים מצמצמים בחדות את צפיפותם.
עם זאת, כאשר עוברים דרך רדיאטורי חימום, מים מפטרים חום לאווירת החדר, בעוד שצפיפותם עולה. ועל פי הנוסחה שהוצגה לעיל, הבדל בצפיפות גבוהה בין מים חמים לצוננים תורם לעלייה בלחץ הדם.
ככל שנוזל הקירור מתחמם וככל שהוא קר יותר בחדרי הבית כך הלחץ במערכת יהיה גבוה יותר. עם זאת, לאחר שהאווירה בחצרים מתחממת והעברת החום של הרדיאטורים פוחתת, הלחץ במערכת הפתוח יירד - ההבדל בין הטמפרטורה של מי האספקה לתשואה יקטן.
איזון מערכת חימום פתוחה במעגל כפול
מערכות חימום הכבידה מיושמות במעגל אחד או יותר. במקביל, האורך האופקי של כל צינור לולאה לא יעלה על 30 מ '.
אך בכדי להשיג לחץ ולחץ מיטביים במערכת פתוחה עם תנועה של נוזל קירור טבעי, עדיף להפעיל צינורות קצרים עוד יותר - פחות מ -25 מ '. אז יהיה קל יותר למים להתמודד עם התנגדות הידראולית. במעגל עם מספר טבעות, בנוסף להגבלת האורך, יש להקפיד על התנאי לרדיאטורים לחימום - מספר החלקים בכל הטבעות צריך להיות שווה בערך.
חוסר לחץ במערכת תרמית במעגל כפול פתוח מתרחש בגלל שגיאות תכנון או זיהום צנרת (+)
איזון הטבעות האופקיות הכלולות במעגל האנכי נדרש בשלב התכנון של מערכת החימום. אם ההתנגדות ההידראולית של טבעת כלשהי גבוהה מזו של האחרות, הלחץ הסטטי בה אינו מספיק והלחץ ייפסק למעשה.
כדי לשמור על הלחץ הדרוש במערכת החימום במעגל הכפול, יש צורך להפחית את חתך הצינורות בגישה לרדיאטורים. ניתן גם להתקין שסתומים המבצעים ויסות תרמי (ידני או אוטומטי) מול הרדיאטורים.
אתה יכול לאזן מערכת מעגל כפול לולאה פתוחה:
- ידנית. אנו מפעילים את מערכת החימום, ואז אנו מודדים את הטמפרטורה של האטמוספרה של כל חדר מחומם. במקום בו הוא גבוה יותר - אנו מהדקים את השסתום, היכן שמתחת - אנו מתרגלים. כדי להתאים את איזון החום, תצטרכו לבצע מדידות טמפרטורה והתאמות שסתום מספר פעמים;
- בעזרת שסתומים תרמוסטטיים. איזון מתרחש כמעט באופן עצמאי, אתה רק צריך להגדיר את הטמפרטורה הרצויה בכל חדר על ידיות השסתום. כל מכשיר כזה ישלוט על זרימת נוזל הקירור לרדיאטור עצמו, יגדיל או יקטין את זרימת נוזל הקירור.
חשוב במיוחד כי ההתנגדות ההידראולית הכוללת של מערכת החימום (כל הטבעות במעגל) לא תעלה על ערך לחץ הדם. אחרת, חימום נוזל הקירור וניסיונות לאזן את המערכת לא ישפרו את זרימת הדם.
משאבת זרימה למערכת חימום פתוחה
זה קורה כי לאמצעים לאיזון מעגל החימום של מערכת הכבידה אין השפעה. לא כל הגורמים ללחץ נמוך נפתרים על ידי כוונון - לא ניתן לתקן את הבחירה בקוטר הצינור השגוי ללא שחזור מוחלט של המעגל.
ואז, על מנת להגביר את הלחץ ולשפר את תנועת המים ללא שינוי משמעותי בחימום, מותקנת במערכת משאבת זרימה או התקן משאבת מאיץ. הדבר היחיד שיחייב התקנתו הוא העברת מיכל ההרחבה או החלפתו במיכל התרחבות ממברנה (מיכל סגור).
עם ירידה רצינית בלחץ, לא משאבת זרימת דם, אלא יש צורך במשאבת מאיץ חזקה יותר. עם זאת, משאבות מאיץ אינן מתאימות למערכות חימום פתוחות, כמו לפתח לחץ דינאמי משמעותי
צריכת החשמל של משאבות הסירקולציה אינה עולה על 100 וואט. לכן, אין צורך לחשוש שהוא ידחוף את נוזל הקירור אל מחוץ למעגל.
נפח המים במערכת החימום קבוע פחות או יותר, בכפוף למעקב אחר מילוי המעגל הפתוח. לכן, לא משנה כמה מים משאבת הסירקולציה דוחפת לאורך המעגל שלפניו, אותה כמות תיכנס אליו מצינור ההחזר.
הבאת הלחץ במערכת התרמית לזו הנדרשת, המשאבה תאפשר להאריך אותו, להפחית את קוטר הצינור ולהשיג איזון של המעגל עם התנגדות הידראולית גבוהה.
לחץ במערכת חימום סגורה
התקנת דוד מודרני, ובמיוחד מעגל כפול, מכונה על ידי המוכרים פיתרון אידיאלי לחימום ביתי. עם התקנה גבוהה של דוד חדש, מערכת כפייה סגורה עובדת כראוי כבר כמה שנים, אך ברגע שהלחץ בה פוחת בצורה חדה או בהדרגה. כיצד למצוא את הגורם ללחץ דינאמי נמוך?
מערכת חימום סגורה זקוקה לתשומת לב צמודה. ירידה או עלייה בלחץ מסוכנים לה באותה מידה. השארת חימום בחורף היא הסיוט הגרוע ביותר של בעל הבית.
גלריית תמונות
תמונה מאת
כשהוא מחומם נוזל הקירור מתרחב. המרחב להתרחבותו מספק את אחד מתאי מיכל ההרחבה. אם הוא מלא עד הסוף, עודף נוזל קירור מוזרם דרך שסתום הבטיחות.
ניתן לקבל שסתומי בטיחות לרשתות חימום רחבות היקף עם אוגנים לחיבור לצינור, לבית - עם חוט
לרוב, שסתום הבטיחות של רשתות פרטיות קטנות מותקן כחלק מקבוצת האבטחה על אספן משותף לשלושה מכשירים
אם תכנון המערכת קובע התקנת פתחי אוורור על מגדלים או רדיאטורים, אז מותקן שסתום עם מד לחץ במעגל אחרי הדוד.
אם חורג מהלחץ מעל הגבול המותר, דחוס קפיץ בתוך המכשיר בעזרת בוכנה הפותחת תעלה לניקוז נוזל הקירור.
שסתום הבטיחות מותאם כך שהגבול העליון לא יעלה על המקסימום המותר לרכיב החלש ביותר במערכת. הגבול התחתון נבחר על סמך ערכי המינימום לפעולה רגילה
אם קיים סיכון לירידה בלחץ מתחת לערכי ההפעלה הרגילים, התקן שסתום איפור. זה יחדש את אספקת נוזל הקירור אם, בגלל הסרת אוויר פעילה, נפחו יקטן מאוד
בתוך המכשיר מותקן קרום. כאשר הלחץ יורד, מתח הממברנה נחלש, הוא מאפשר לך לנקות את הקפיץ, מה שפותח גישה למים ממערכת אספקת המים
מכשיר להפחתת לחץ
התקן בטיחות אוגן
התקנת מכשירים על אספן משותף
שסתום להקלה בלחץ עם מד לחץ
עקרון הפעלה של שסתום בטיחות
כללי הגדרת שסתום בטיחות
שסתום איפור עם מד לחץ למערכות חימום
הפרטים של פעולת שסתומי הטעינה של מעגל החימום
ראשית, הוא בודק גם את המאיץ וגם את משאבת הדם הזמינה במעגל החום. מכשיר זה נשחק מהר יותר מאשר דוד, explant או צינור, ולכן מצבו נקבע תחילה. חשוב לוודא שהמשאבה "השקטה" מקבלת כוח ורק לאחר מכן נקיטת אמצעים להחלפת המכשיר.
באופן כללי, זה יותר רציונלי לבנות שתי משאבות מראש במעגל החימום - האחת בצינור הראשי, השנייה במעקף. מערכת חימום סגורה אינה יכולה לפעול בלחץ דינאמי נמוך. לכן משאבה רזרבית המופעלת בזמן תגן על הבית ועל הצנרת מפני הקפאה.
אם המשאבה פועלת, מקור אובדן הלחץ הוא בדוד או במערכת הצנרת. הדוד נבדק אחרון, ראשית - מעגל החימום.
שלבי איתור נזילות
ניתן לאתר באופן עצמאי נזילות במערכת החימום אם הצינורות מותקנים באופן גלוי, יש גישה לברזים ולכל גופי החיבור. זה גם נדרש להסיר את מעטפת הדקורטיבית של רדיאטורים לחימום.
יש צורך לעבור את המעגל התרמי כולו עם פנס, ולומד מקרוב כל חיבור, כל אחד מהרכיבים במערכת (צנרת הדוד מדי). אנו מחפשים שלוליות מים, כתמים לחים על הרצפה, עקבות מים יבשים, טפטופים חלודים על צינורות, סוללות ושסתומים.
אנו לוקחים מראה קטנה, מדגישים אותה בפנס ובוחנים את הצד האחורי של כל חלק ברדיאטור החימום. אם הסוללות מוכנות מראש, עשויות ברזל יצוק או מאלומיניום, יש לבחון את החיבורים בין הקטעים. קורוזיה, פסי חלודה - סימן לדליפה, גם אם הרצפה יבשה מתחת לרדיאטור.
ישנם מצבים שהלחץ במעגל יורד לאט, יום אחר יום. יתר על כן, אין שום עקבות נראים לעין על אלמנטים של מערכת החימום או על הרצפה. במקום זאת ישנן דליפות רבות, אך לא ניתן לאתר אותן.
מים דולפים מתאדים על הצינור, הרדיאטור או על משטח הרצפה, כלומר שלוליות בולטות לא נוצרות. יש צורך לזהות את מקומות הזרימה האפשרית של נוזל הקירור, לשים תחתיהם יריעות נייר רך - מפיות או נייר טואלט מתאימים. לאחר מספר שעות, בדוק אם יש רטיבות בנייר. אם רטובים, יש כאן נזילה.
הבריאות של קבוצת הבטיחות בדוד מורכבת לא רק בהפעלת מד לחץ, שסתום בטיחות ואוורור אוויר. אף אחד מהאלמנטים או החיבורים הניתנים שלו לא צריך לזרום
בבית המצויד במערכת חימום מוסתרת חלקית אי אפשר למצוא נזילות בפני עצמה. נותר רק להתקשר למהנדסי החום אשר יחפשו דליפות של המעגל התרמי באמצעות ציוד מיוחד.
גילוי נזילות הנדסת החום במערכת החימום מתבצע ברצף מסוים. ראשית, נוזל הקירור מתנקז מהמעגל.
לאחר מכן, המדחס מחובר לצינור החימום כולו או לקטעים האישיים שלו המצוידים בשסתומי כיבוי דרך חיבור מושחל. במקרה הקיצוני, תוכלו לחבר משאבת רכב לצינור.
לאחר מספר דקות מתחילת הזרקת האוויר למעגל החום נשמע במקומות של נזילות צליל מורגש של אוויר יוצא. יש לפתוח כל חלק במערכת החימום המוטבע בקיר או ברצפה עם דליפה המתגלה על ידי צליל ממגהץ הבטון.
יתרה מזאת, הדליפה מבוטלת על ידי החלפת קטע הצינור, הובלת החיבור עם המותח של גרירת הגרירה או הסרט fum, הסרה והתקנת שסתומי עצירה חדשים.
לחץ דיפרנציאלי בדוד
אנו מציינים מיד כי רק מהנדס החימום במחלקת השירות יכול לקבוע את הפירוק המדויק של ציוד הדוד. הָהֵן. בעל הבית לא יוכל לברר באופן עצמאי ובעיקר לחסל התמוטטות קשה שגרמה לירידה בלחץ בדוד החימום.
הבה נבחן את הגורמים האפשריים לשינוי הלחץ ה"זוחל "על מד לחץ הדוד המתרחש כאשר הדוד במצב תקין.
לפצח מחליף חום. במהלך השנים קירות מחליף החום בדוד עשויים לקבל מיקרו-סדקים. הסיבות להיווצרותן הן שחיקה של היחידה, היחלשות הכוח בזמן שטיפה, בדיקת לחץ (פטיש מים) או ליקויים במפעל. נוזל הקירור זורם דרכם וצריך להאכיל את הדוד במים כל 3-5 ימים.
מבחינה ויזואלית לא ניתן לאתר דליפה - מים זורמים חלש, כאשר המבער דולק, הלחות שהצטברה בדוד מתאדה. החלפת מחליף החום נדרשת, לעיתים קרובות פחות מתברר כי היא ממתכת.
השסתום התלת-כיווני אידיאלי למערכות חימום מרובות טבעות. עם זאת, התפוקה של מנוף כזה קשורה מאוד לתדירות שהוא ינוקה מחומרים מזהמים
הלחץ עולה בגלל ברז פתוח למעלה. על רקע לחץ דינאמי נמוך בדוד ולחץ גבוה יותר באספקת המים, מים "עודפים" נכנסים למערכת החימום דרך שסתום האיפור. הלחץ במעגל התרמי עולה עד לנקודה המחייבת את פריקתו דרך שסתום הבטיחות של יחידת הדוד.
אם הלחץ באספקת המים יורד, נוזל הקירור של מעגל החימום מעביר אותו לדוד, ואז הלחץ במערכת החימום יקטן. בעיה דומה מתרחשת בשסתום איפור לקוי. סגור את הברז או החלף אותו.
עליית לחץ עקב שסתום תלת-כיווני. במקרה של תקלה במסתם המותקן בדוד המעגל הכפול, מים ממגזר החימום "ביתי" יזרמו למערכת החימום. השסתום התלת-כיווני דורש ניקוי או החלפה.
מד לחץ הדוד אינו משתנה. אם מד הלחץ מראה את אותו הלחץ במהלך שינויים בתנאי ההפעלה של הדוד, עם עלייה או ירידה בטמפרטורה במעגל, הוא "יקפא". דרך הזרבובית, לכלוך ממערכת החימום שנערם לתוכו. נדרש החלפת מד לחץ.
לחץ נמוך בגלל מיכל הרחבה
עם דודים במעגלים כפולים במערכות חימום סגורות זה קורה לעיתים קרובות: כשמתחילים במצב חימום, הלחץ על מד המונה הדוד עולה בחדות. אם המעגל מלא במים לחלוטין, הלחץ עולה ל -3 בר ומופעל שסתום הקלה, השואב חלק מהמים.
בעל הבית מכבה את המבער ומחכה שהמים יתקררו. במקרה זה, הלחץ יורד למינימום. בעקבות הבעלים מנסה להדליק את הדוד. אבל היחידה לא עובדת, נותנת אות אזעקה. למרות שלפעמים אפשר להפעיל את הדוד במעגל הכפול, אם הלחץ לא יורד יותר מדי.
המיקום של יחידת ההרחבה ליד הדוד מוסבר על ידי חשיבותו למערכת החימום. יש לנטר בקפידה את מצבו ואת שירותו של מיכל ההרחבה
נותר רק לנסות להגדיל את הלחץ על ידי הוספת מים למערכת במצב "קר" (כשהמבער כבוי) והשגת קריאת מד לחץ של 1.2-1.5 בר. אך הפעלה מחדש של הדוד מתרחשת באותה תוצאה: הלחץ עולה; שסתום ההקלה מופעל; ניקוז מים; לחץ במינימום; הדוד לא רוצה לעבוד.
יכולות להיות כמה סיבות לתקלה זו. עם זאת, מקור רחב לבעיה הוא מיכל ההרחבה. וזה לא משנה איפה הוא ממוקם - בתוך הדוד או מחוצה לו.
המרחיב מחולק לשני חלקים על ידי קרום גמיש. במדיום אחד, בגז אחר (בדרך כלל חנקן) בלחץ של 1.5 בר. המים הכלולים במעגל התרמי, שמתרחב במהלך החימום, דוחפים דרך הממברנה לתא הגז של מיכל הממברנה. כדי לפצות על הלחץ המוגבר במערכת, דחוס הגז בתא ההרחבה.
לאחר שנים של שימוש במעגל החימום הסגור, הפטמה דרכה הוזרם גז למיכל ההרחבה מתחילה לזרום. קורה שבעלי בתים עצמם שאינם מבינים את מטרת גז הפטמה.
בכל גרסה כלשהי של אירועים, הגז בתא ההרחבה הופך להיות קטן יותר וקטן. בקרוב, מיכל ההרחבה כבר לא מסוגל לפצות על הלחץ של נוזל הקירור המתרחב במערכת, ערכיו מגיעים למקסימום.
מערכת חימום סגורה תגיב לכישלון במיכל ההרחבה על ידי עלייה וירידה חדה בלחץ הדינמי
נגלה כיצד ניתן לפתור את הבעיה עם מחסור בגז ביחידת ההרחבה. ראשית, כבו את הדוד, אם הוא חשמלי - גם מהחשמל.
אם מיכל ההרחבה מובנה בדוד, יש צורך לחסום את הגישה של מים לשני המעגלים שלו (או לאחד). מסננים את הדוד לחלוטין. אם המרחב ממוקם בנפרד מהדוד, עליכם "לשבר" את צנרת הצינור מהרשת הכללית ולנקז את המים משם.
לאחר מכן קח משאבה לרכב המצוידת במונומטר (יש צורך במנומטר), חבר אותה לפטמה בתא ההרחבה ונשאב אותה למעלה. מהגזרה החסומה של הצינור (או הדוד, אם הטנק נמצא בתוכו) יזרמו מים - התנדנדו הלאה.
אנו עוקבים אחר מד הלחץ של המשאבה. מים הפסיקו לזרום החוצה, והלחץ הגיע ל 1.2-1.5 בר - אנחנו מפסיקים לשאוב אוויר.
נותר לפתוח את שסתומי הכיבוי, להזין את המעגל במים ל 1.2-1.5 בר ואז להדליק את הדוד. מערכת החימום תעבוד. לאחר שגילה שבעיית הלחץ הופיעה שוב לאחר זמן מה - החלף את פטמת שסתום ההרחבה, הוא זורם בכבדות.
שימו לב שייתכן שיש בעיה נוספת במיכל, המסובך יותר הוא קרע בקרום. ואז שאיבת אוויר לא תועיל, תצטרך לשנות את המרחיב.
קליפ מספר 1. כיצד לאזן רדיאטורים לחימום במערכת חימום ביתית. נזכיר כי ללא שסתומים בכל רדיאטור חימום, אין אפשרות לאזן את המערכת.
קליפ מס '2. המלצות הנדסת חום לשיקום לחץ ההפעלה במעגלי חימום סגורים. הסרטון מסביר גם את סדר שאיבת המרחיב שאיבד את הגז ה"מפעל "שלו:
מערכת חימום מאוזנת היטב תבצע את תפקידה במשך מספר שנים. אך ברגע שהמאפיינים של נוזל הקירור או האלמנטים הקריטיים של המעגל התרמי נכשלים. לפיכך, יש צורך לעקוב ללא הרף אחר ביצועי נוזל הקירור על ידי מדי לחץ כדי להגיב בזמן לירידות הלחץ.
אנא כתוב הערות אם יש לך שאלות לגבי נושא המאמר. אנו מחכים לסיפורים שלכם אודות החוויה שלנו בעצמנו בנרמול הלחץ במעגל החימום. אנו ומבקרי האתר מוכנים לדון בסוגיות שנויות במחלוקת בגוש שנמצא תחת טקסט המאמר.