אפילו הדגמים המודרניים והיקרים ביותר של מקררים כמעט ולא יכולים להיקרא דוממים לחלוטין. אך אם קליקים, דפיקות / כיבוי או צלילים לא אופייניים אחרים מצטרפים לבאזז המדוד של היחידה, מכשיר זה נותן איתות כי הגיע הזמן לארגן בדיקה עם החלפה אפשרית של חלקים שחוקים.
תוכלו ללמוד הכל אודות המקרר דופק ואיך להיפטר מרעש, מתוך המאמר שלנו. תיארנו בפירוט את הגורמים לצלילים ושיטות זרות להתמודדות איתם. ציוד קירור לא יטריד, בהתחשב בעצתנו.
גורמים לרעש הניתנים להסרה בקלות
אם נשמעת נקישה בטכניקה שעבדה נאמנה יותר משנה, הסיבה הסבירה ביותר היא שהאדון קורא להתמוטטות המדחס.
אבל אם מדובר במקרר חדש, הבעיה עשויה להיות פשוט טחינה בחלקים חדשים או הפעלה לא תקינה של היחידה. לכן, לפני שאתה מתקשר לטכנאי תיקונים, וודא שאתה לא יכול להיפטר מהרעש בעצמך.
מס '1 - התקנה או פעולה לא תקינים
הסיבה הפשוטה והשכיחה ביותר לכך שמקרר עובד משמיע דפיקה וצלילים לא אופייניים אחרים אינה בסיס די אחיד.
גם אם נראה ויזואלית שהמכשיר מותקן כראוי, הסימון לא יזיק, מכיוון שברצפה הלא אחידה, אחת מרגלי היחידה יכולה לגעת רק במשטח, או אפילו פשוט לתלות באוויר. זה גורם לדיור כולו לרטוט כאשר המנוע פועל.
כדי לבדוק את השוויון, אתה יכול להשתמש במפלס הבנייה האופקי, לשים אותו על "הגג" של היחידה. קו אינסטלציה פשוט של חוט חזק ומשקל קטן, כמו אגוז, יעזור להחליף את הכלי.
כמעט כל המקררים המודרניים מצוידים ברגלים מתכווננות לגובה על החוט, בעזרתן ניתן לקבוע נכון את הרמה
מקור צליל נוסף עשוי להיות מדחס במגע עם חלקי מתכת אחרים כאשר הוא מוטה. כמו כן, צינורות כפופים במהלך הובלת המכשיר עשויים לפלוט נקישה. במקרה זה, אתה צריך לכופף בזהירות את האלמנטים או לשים רפידות גומי כדי לחסל מגע.
אם המקרר עובד זמן רב ופתאום החל להשמיע רעשים שונים, ראשית כל בדוק את הטמפרטורה בתאיו. האם המכשיר קפא כראוי, ולא נמצא שום דבר מכוח עליון, למעט דפיקות וקשקשקים לא שגרתיים?
אולי הסיבה לרעש המוגבר נעוצה במדפים עמוסים מדי או בסידור המוצרים עצמם - סירים, פחים ומכלים קשים אחרים יכולים לגעת ולהידפק זה על זה בעת ההפעלה או כיבוי של המנוע.
נסה לשחרר את היחידה לחלוטין מהמניות שהונחו בתוכה, כולל פריטים בגג התיק. אם הרעש נעלם - הבעיה נפתרת.
הסיבה לצלילים בלתי מובנים במהלך פעולת המקרר עשויה להיות מותקנת בצורה לא אחידה או מדפים קבועים במידה מספקת בתוך היחידה - יש לבדוק אותם גם אם הם אופקיים / אנכיים.
אך אם במהלך הבדיקה נמצאות תקלות אחרות, למשל אורות שבורים, שלג או "מחסור" ברור של מחוון טמפרטורות, ככל הנראה, יהיה צורך לבדוק ולהחליף חלקים כושלים.
מס '2 - הרכבה על מדחס רופף
אם המקרר רק "עבר" למקום מגוריכם הקבוע, וודאו כי ברגי התובלה או אמצעי הידוק אחרים המאבטחים את המדחס הוסרו לפני ההפעלה.
עם זאת, הגנה כזו אינה ניתנת לכל הדגמים, ולכן אין זה במקום לבדוק את ההוראות ואת המלצות הלימוד לגבי ההתחלה הראשונה של המקרר.
עם ברגי ההובלה המדחס קבוע היטב למארז כדי לא לנער את הצינור או את המקרר
אם המצב הפוך - המקרר פועל במקום קבוע כבר זמן רב והתחיל לפתע לדפוק, אולי המהדקים המתקנים שאוחזים במדחס השתחררו, או ש אטמי הגומי נשחקו.
בעיה כזו אינה נדירה בדגמים ישנים שבהם משתמשים בקפיצים, ואם המדחס מוטה, כאשר הוא מופעל / כבה, מעטפתו תדפוק את המקרה, תנדנדה את המקרר. אמצעי התיקון כאן הם פשוטים - יש להדק או להחליף את הקפיצים, להדק את הברגים, להתעדכן את האטמים.
כדי לוודא שמקור הרעש נמצא בדיוק בתקעים הרופפים, פשוט הניח את היד על מנוע רץ, ואם הדפיקה נעצרת - נסה להדק את ברגי ההרכבה.
כדי ליישר את מיקום ההשעיה, עליך:
- נתקו את ברגי ההתקנה ופרקו את הקבל - זה אם זה יפריע לבדיקת המדחס.
- בדוק את הרווח הטבעתי בין שרוול הגומי של המסגרת לתמיכה של המארז - הוא אמור להיות אחיד.
- אם נמצא אי התאמה, פתח את הברגים שמהדקים את הקפיצים למסגרת חצי סיבוב והתאם את דרגת המתח כדי להגיע לאותה מרווח סביב כל היקף החלק.
- לאחר מכן ניתן להפעיל את המכשיר, לבדוק את מיקומו על ידי התנודדות קלה, ואם הכל בסדר, התקן מחדש את הקבל.
נקישה עשויה להופיע בגלל חפץ שנתקע מאחורי צינורות הקבל הממוקמים על הקיר האחורי של היחידה, מכיוון שעבור בעלי רבים הגג של המכשיר משמש כמדף נוח לאחסון כל מיני דברים קטנים.
לכן, בדוק בזהירות את האלמנטים, ואם מתגלה אלמנט זר - הסר אך יחד עם זאת ובדוק אם הצינורות נמצאים במגע עם מארז המקרר.
כשל בחלקים בודדים
בנוסף להתקנה לא תקינה ובעיות אחרות אחרות שמתוקנות בקלות, נקישה או לחיצה במקרר יכולים לאותת על תקלה בחלקי הרכיב שלה.
ולמרות שהמדחס המידרדר מוכר כמוביל בהתקלות, פרטים אחרים של המקרר יכולים להוות מקור לצלילים בלתי מובנים. שקול את אפשרויות התקלה הנפוצות ביותר.
פירוט מס '1 - תקלה במאוורר
אם שכבת כפור קופאת באזור המאוורר, הלהבים המסתובבים יגעו בקרח, והמקרר יבצע לחיצות שונות ורעשן. כששלג או חתיכות קרח מגיעים מאייד קפוא, יש גם נקישה.
אם אין די זרימת אוויר, גלגל המאוורר יסתובב ברציפות כדי למזער את רמת הטמפרטורה בתא המקרר.
יכולות להיות מספר סיבות לייצור מוגבר של שלג.
הגדרת טמפרטורה לא נכונה. כדי להאיץ את הקפאת המוצרים או לבשל כלים עם ג'לטין, פילגשות מביאות לעתים קרובות את בקרת הקירור למקסימום, ואז שוכחות להעביר לסמן הבינוני.
אוורור לא מספק. אם החדר חם מדי, למשל בעונת הקיץ או בבישול פעיל, כאשר גם הכיריים וגם התנור עובדים. או שהמכשיר קרוב מדי לקיר או לרדיאטור, המדחס יפעל ברציפות, מכריח קור.
דלת דליפה. במקרר, במיוחד הישן, החותם מתייבש עם הזמן או שמכולות עם מוצרים לא מאפשרות לבודד אותו לחלוטין מהסביבה החיצונית.
בכל מקרה, אם אוויר חם מהחדר נכנס ברציפות למכשיר, בקרוב יופיע קרח על התנור, והמנוע יפעל ללבוש, מנסה להשיג את ערכי הטמפרטורה הנדרשים.
כישלון מאייד. פירוט כזה נמצא לרוב בדגמי מקרר NoFrost. וכאשר המאייד מכוסה בקרח, האוויר מפסיק להסתובב, מכריח את המאווררים לעבוד ברציפות.
השלב הראשון הוא להפשיר את המכשיר לחלוטין (לפחות 10 שעות), לבדוק את הטמפרטורה שנקבעה, את אטימות הדלת ואת פערי האוורור. בנוסף, לא כואב לחדש את השומן במיסבי המאוורר - הוא מתייבש לאורך זמן.
כמו כן, כדאי לבדוק את מצבו של סליל המנוע החשמלי של האימפלר - במהלך פעולה מתמשכת ללא הפרעה, הוא עלול לשרוף ודורש החלפה. ורק לאחר מכן חבר מחדש את היחידה לחשמל.
למקררים מודרניים יש תצוגה בלוח הבקרה, המציג מידע על הטמפרטורה בתאים שונים במכשיר, וכאשר מתרחשת התמוטטות מוצג רמז עם קוד שגיאה
אם הרעש נעלם, אך מופיע שוב לאחר מספר ימים, הבעיה היא ככל הנראה במאייד הקפוא. וכדי לבדוק את החלק, עליכם להסיר את הלוח הפנימי בקיר האחורי של המקרר, המגן על האלמנטים המבניים שלו.
יש לציין את הניואנסים של הפירוק בהוראות. אך גם הגורם לבעיה יכול להיות דליפת קירור או סתימת צינור הנימים. במקרה הראשון, יש לקבוע, לאטום ולמלא את מקום הנזק בצינור שדרכו מסתובב המדיום העובד.
בשני, אתה צריך לנקות את התעלה המיועדת לעיבוי להתנקז במקלט המאורגן עבורו. הניקוי מתבצע באופן מכני באמצעות המכשיר הזמין ברוב המקררים הטפטופים, או באמצעות שטיפה באמצעות כימיקלים ביתיים.
מעיל שלג, קרח בגב המקרר או בחלקיו מהווה אות שאין להתעלם ממנו, מכיוון שהוא יכול להוביל לנזק קשה
אם זה לא עוזר, עדיף לכבות את המכשיר ולהתקשר לאשף לאבחון. אם המקרר ימשיך לעבוד, המדחס או המאוורר עלולים להיכשל והתיקונים יעלו כמה פעמים יותר.
כשל מס '2 - תקלה במדחס המנוע
לב המקרר מוסתר בגב המכשיר. משימת המדחס היא ללחוץ כך שהקרר האדי יכנס למעבה, מקרר את התאים.
לאחר מכן, חימום הפריון הופך לנוזל, נכנס למאייד וחוזר שוב לנקודת ההתחלה. אם תקלה כלשהי מפרה מחזור זה המקרר לא יקפא.
המדחסים המנועיים הנפוצים ביותר הם שמן, הם מייצגים חזותית מיכל מתכת קטן, צבוע בשחור
אם המדחס מתקלקל, נשמעים לחיצות ונקישות - ממסר התחלה זה מנסה ללא הצלחה להפעיל את המנוע. במקרה זה, עדיף לכבות את המקרר לפני שמתקן או מחליף חלק שחוק.
נכון, רוב המאסטרים אינם מתחייבים לפרק ולתקן מדחס מת, אך הם מייד ימליצו לשנות אותו למודל דומה. אחרי הכל, גם אם תצליח לשחזר את המנוע, הוא יכול להישבר בכל עת.
אם הכל לא כל כך ברור, והמכשיר עובד, אך עם הפרעות, לחיצות ודפיקות, עלול להתרחש כשל במסבי המנוע או בלאי של חותם הצילינדר. אך מכיוון שהמנוע עם המדחס סגור בתוך מארז אטום, הם לא מפרקים אותו, אלא פשוט מחליפים את המכשיר במכשיר חדש.
די קשה לבצע תיקונים כאלה בעצמך, מכיוון שבנוסף לכישורים המתאימים, יהיה צורך גם בכלים מקצועיים: מבער חמצן-פרופאן, אחסון קירור ושסתום פירסינג
החלף כדלקמן:
- המקרר מנותק מהחשמל, משוחרר ממזון ומופשר.
- יש להרחיב את המדחס, להרים ולפרק את צינור המילוי. ואז המנוע מתחיל מספר דקות כך שהקרר מועבר לחלוטין לקבל.
- כעת, בעזרת שסתום פירסינג, הצינור של גליל הדגימה מחובר ונאסף גז. החומר חומר נפץ ולכן מומלץ לבצע עבודות עם חלון פתוח.
- את צינור המילוי מוחלף על ידי נחושת ונלחם בפיד, ואם לא, במגהץ הלחמה.
- אז אתה צריך לבצע חתך בכמה סנטימטרים על מרחיב הנימים, לנתק את הצינור עם פיטורים ולהלחם את המסנן מהקבל.
- לאחר מכן, המדחס מנותק לחלוטין מצינורות אחרים ומהדיור עצמו. בדרך כלל, ישנם שני צינורות - להסרת עודפי גז וכיפת לחץ.
נותר להחליף את ליבו החדש של המקרר, לחזור על הצעדים בסדר הפוך ולבצע ניסוי מבחן.
טיפים למניעת דפיקות
על מנת שהמכשיר יעבוד ללא ליווי אקוסטי מיותר, אל תתעלמו מכללי ההפעלה והמלצות ההתקנה שלו.
קח את הזמן לבדוק את רמת הרצפה במקום שמתחת למקרר. במקרים מתקדמים, קל יותר להשתמש במצע חזק מאשר לנסות ליישר את המיקום עם הרגליים.
כדי שדלת המקרר תיסגר באופן עצמאי לפי העיקרון של קרוב יותר אוטומטי, הרם את הרגליים הקדמיות לגובה של 1-1.5 ס"מ
עצות מעשיות:
- קבעו את המקום הנכון למקרר - עם מרחק מינימלי של 50 ס"מ מהסוללה, התנור והתנור. זה גם לא רצוי שאור שמש ישיר ייפול על היחידה מהחלון - אין צורך בחימום נוסף של התיק.
- בין הקיר לקיר האחורי של המכשיר נדרש פער של לפחות 10 ס"מ.
- אל תשתמש במכסה המכשיר כמחסן לפריטים שונים ואל תנסה להתקין מיקרוגל על מדף כה נוח - שכנים כאלה מקטינים משמעותית את חיי היחידה.
- התאם את המדפים והמגירות הפנימיים לפי המפלס לגובה שנוח לך וחלק נכון את המוצרים והמכולות בתוך התאים.
- אל תדליק את המצבים בהקפאה מהירה וטמפרטורת הקירור הנמוכה ביותר האפשרית במשך זמן רב, במיוחד בעונה החמה.
והאחרון המובן מאליו, אך לעתים רחוקות ביותר ביצע עצות - הפשיר את המקרר בזמן, מבלי לחכות לגדלי שלג וקרח בשפע.
אם האמצעים לביטול דפיקות לא הובילו לתוצאה הרצויה, הגורם לתקלה הוא קלקול רציני. כיצד לתקן את המקרר מתואר בפירוט במאמר הבא. אנו ממליצים על מידע שימושי לבעלי מלאכה ביתית עצמאית וגם ללקוחות על שירותיהם של בעלי מלאכה ממרכזי שירות לבקרת העבודה.
בכדי להבין ביתר פירוט את ייצוג הצליל שמקרר יכול לסדר ולבטל התקלות אפשריות, אנו מציעים ללמוד את בחירת חומרי הווידיאו שלנו.
אילו קולות מקרר יכול להשמיע?
מה לעשות אם נשמע מהמכשיר מכשיר רעש לא אופייני:
פירוק ותיקון יחידות קירור עם מערכת NoFrost:
כיצד להחליף מדחס כושל במו ידיך:
אם אתה מודרך בצורה לא טובה במכשיר המקרר, ושיטות פשוטות לחיסול בעיות אפשריות לא עזרו להתמודד עם צלילים זרים, עדיף להתקשר לטכנאי התיקונים. זה יעלה פחות מניסויים עצמאיים.
רוצה לדבר על החוויה שלך בפינוי דפיקת המקרר? האם יש לך מידע שימושי בנושא המאמר, שכדאי לשתף אותו עם מבקרי האתר? אנא כתוב הערות בבלוק למטה, פרסם תמונות, שאל שאלות על נקודות שנויות במחלוקת או מעוניינות.