אם כלים תת-קרקעיים חוצים דרך או רכבת, פירוק מתקנים כאלה יכול להיות קשה ביותר, ולעתים קרובות בלתי אפשרי לחלוטין. כדי לפתור את הבעיה, הנחת צינורות בשיטת הניקוב תעזור. שיטה זו היא הרבה יותר פשוטה וזולה ליישום.
אם תרצו לדעת כיצד מונחים צינורות באדמה ללא הפרעה בחיפוי הקרקע, הריסת מבנים, העברת אובייקטים ניידים, אנו נחשוף את הפרטים הטכנולוגיים. כאן תוכלו לגלות באיזה ציוד משתמשים במהלך העבודה, כיצד מתבצעות פיסוק.
בנוסף למתודולוגיית הכותרת, תיארנו אפשרויות חלופיות להנחת צינורות באדמה בטכנולוגיה נטולת תעלה, סכמות מצורפות, בחירת תמונות וחומרי וידיאו.
מהי שיטת ניקוב?
שיטת ניקוב היא טכנולוגיה בה ניתן להשיג חור ללא חפירה וחפירה באמצעות דחיסה.
שיטה זו מתאימה להנחת מבני פלדה. הקוטר יכול להשתנות בין 100-500 מ"מ. אורך החור 30-50 מ '. ניקוב מתחת לכביש הוא אחת השיטות הפופולריות ביותר להנחת תקשורת ללא תעלה.
כך מסודרים ענפים תת-קרקעיים של אספקת מים וביוב, ומובאים לאתר הגז הראשי.
ניקוב מודרך משמש להנחה:
- תקשורת ממתכת ופלסטיק;
- מקרים, אשר מונחים אז בצינורות גז ומים;
- מארזי חשמל, כבלי טלפון וכו '.
ניקוב משמש לא רק במקרים בהם יש צורך לחצות בבטחה כביש מהיר או פסי רכבת.
השיטה מתאימה להנחת חורים בבאר (בתנאי שקוטר הבאר הזו לא יפחת ממטר וחצי), מרתף הבית, במידת הצורך, מוליכים חוטים תחת חפץ קטן יחסית וכו '.
גלריית תמונות
תמונה מאת
הטכנולוגיה של ניקוב במכשיר של תקשורת תת קרקעית יכולה להאיץ משמעותית ולהפחית את עלות מחזור העבודה
ניתן למתוח רק תקשורת בצינורות פלדה Ø 100-500 מ"מ בשיטת הניקוב כאשר משתמשים בהם כתעלות ראשיות או כמארזים
ביצוע ניקוב לצורך הנחת הצינור אפשרי רק בלאסות שיכולות להחזיק את הקירות לאחר פגיעה מכנית. ניקוב נעשה על ידי מוט מתכת הניתן להרחבה עם קצה פלדה חרוטי, או באמצעות סילון מים בלחץ גבוה
מתקנים המיוצרים לייצור נקבים באדמה מחולקים לפי הטכנולוגיות, הממדים ומאפייני הכוח
בעזרת טכנולוגיית הניקוב ניתן להניח מסילה באורך של לא יותר מ- 50 מ '. קחו בחשבון את החלק התחתון הארוך האופטימלי שנעשה על ידי ניקוב 30 - 35 מ'.
ניתן להשתמש ביחידות קטנות, ניידות, הנעות בקלות, באזורים שבהם כלי רכב אינם מסוגלים להתקשר
במהלך ייצור העבודה בקטגוריה זו, חשוב לשמור על אופקיות ולהקפיד על מיקום יציב של המכונה
השימוש בטכנולוגיית ניקוב יכול להפחית משמעותית את כמות החפירה. לצורך הנחת הצינור אין צורך לפתח תעלות, רק שתי בורות קטנים בנקודות ההתחלה והסיום של המסלול.
הנחת צנרת מבלי לשבור את הציפוי
מעטפת פלדה לסידור צנרת
טיפ פירסינג
צמחים לנקב קומפקטי
ניקוב קרקע במתקן
שימוש במתקנים באזור מחוץ לכביש
מתן ניקוב אופקי
עבודות חפירה מינימליות להטלה
לרוב מבוצע ניקור מבוקר בעובי אדמת חרס בכבישים שונים, למשל, מתחת לכביש מהיר או מסילת ברזל. לשם כך, השתמש ביחידת לחץ לשקע משאבה, למשל, כגון התקנה מכשפה תעלה p80.
בנוסף, תזדקק למערכת מרחיבים, מוטות, ראשים וכלים אחרים איתם ניתן לבצע פעולות קידוח.
הקפד להשתמש בתחנה הידראולית. הכוח הנדרש מסופק על ידי הצילינדר ההידראולי; כוח היחידה המקובל הוא כ -36 טון. את עבודות התחנה יש לספק באמצעות מנוע בעירה פנימית. כדי לפקח על התקדמות העבודה בעובי האדמה, משתמשים בכלי מיקום אלחוטיים.
כדוגמה, אנו יכולים לקחת בחשבון את נוהל ההפעלה של מכשיר המיקום ליקוי חמה. בדיקה מונחת בראש המקדחה, המעבירה מידע על התקדמות פעולות הקידוח.
ניקוב מנוהל הוא אחת השיטות הפחות יקרות להנחת תעלות של תקשורת מתחת לכביש או חפצים דומים אחרים (+)
המידע נשלח לאיתור. כאן מנתחים את הנתונים, כתוצאה מהם נקבעים המיקום המדויק של כלי הקידוח בעובי האדמה, זווית הנטייה של ראש המקדחה והתאמת תנועתו לתוכנית העבודה שנקבעה בעבר. במקביל, מעקב אחר מצב הסוללה של הגשושית.
ראש המקדחה מתוכנן כך שחלק משטחיו משופעים. זה משפר את הפרודוקטיביות, אך משפיע על איכות העבודה.
בשל הפוע, כאשר עוברים באדמה, מיקום הראש יסטה כל הזמן מווקטור ההשפעה. על המפעיל להתאים כל העת את מסלול הראש, בהתייחס לתוצאות המיקום.
כדי שהכלי יעבור בקו ישר, יש לסובב אותו במהירות קבועה. השלב הראשון של הניקוב מתחיל בבור הזינוק, ומושלם בקבלה. כאן במקום ראש המקדחה, מתקין מתקן חרוטי להתקנה.
מכשיר זה עובר את הבאר האופקית המתקבלת בכיוון ההפוך, המאפשר לך להרחיב אותה ולאטום את הקירות.
כדי לבצע הנחת צינורות ללא תעלה בשיטת ניקוב, ראשית יש לבצע שני בורות: התחלה וסיום (או קבלה)
לאחר מכן מוכנס לחור הארוך שהתקבל צינור בקוטר הנדרש או מארז להנחת תקשורת. בהתאם למצב, ניתן להניח לא אחת אלא כמה צינורות. פעולות נוספות הן להניח ולחבר את התקשורת למערכת המשותפת.
במהלך עבודת ההכנה, יש לקחת בחשבון גם את מקום האחסון של הצינורות, אשר צריכים להיות ממוקמים בסמוך לאתר הקידוח.
בדרך כלל, אתר צינורות מסופק ליד בור ההתחלה. מידות שטח האחסון תלויות באורך הצינורות, שיכולים להגיע לשישה מטרים. רצוי שהצינורות שנבחרו להנחה יאוחסנו במצב אופקי. זה יפשט את ההתקנה ויפחית את הסבירות לנזק מבני.
בנוסף, יש צורך לספק דרכי גישה לבור הזינוק בכדי לספק באופן חופשי את החומרים והציוד הדרושים לעבודה.
שיטת הניקוב המבוקרת מאפשרת לכם להניח בהצלחה צינורות פלסטיק ומתכת בתוך מעטפת מתכת. ראשית יבוצע ניקור טייס, ואז איטום בכיוון ההפוך, הכנסת המעטפת, ואז הנחת צינורות.
ראשית, נערך סקר ראשוני של מקום העבודה בשטח. במקרה זה, מומחים משתמשים בתיעוד פרויקטים, המבוסס על בסיס זה, כמו גם על תוצאות ניתוח האובייקט, נערכת תוכנית ביצוע ניקור.
אם יש צורך לבצע ניקור תחת חפץ שחווה עומסי תנועה קשים (פסי רכבת, כבישים מהירים, מסילות ברזל, רכבת תחתית וכו '), מונחים צינורות במקרים מיוחדים.
אם אתה צריך להניח כמה כבלים מתחת לכביש, ראשית להניח צינור או מארז, שקוטרו מאפשר לך להכיל את כל התקשורת הדרושה
מקרה כזה חייב להיות בקוטר העולה על מידות הצינורות בכ- 15-20 ס"מ. ראשית, שימו את התיק, ואז הרכבו בו את הצינורות, ומלאו את החלל בין התקשורת הללו לפיתרון שעבורו תוכלו להשתמש בזול לא יקר מלט M-100. מקרים מפחיתים את העומס על כלי עזר תת-קרקעיים ומפחיתים את הסיכון לפגיעה בהם.
הידרו, ניקוב ויברט ואגרוף
הבחין בין ניקובי הידרו לרטט. במקרה הראשון סילון מים משמש ככלי לדחיפת האדמה, הפוגעת מקצה מיוחד בלחץ גבוה.
שיטה זו יעילה במיוחד על קרקעות חוליות לא עקביות הנשחקות בקלות על ידי התרסיס. זה מאפשר לך ליצור חור בקוטר של כ 50 ס"מ בפרק זמן מינימלי. אבל האורך המרבי של באר עם פירסינג הידראולי הוא 30 מ '.
ניקוב ויברתי, כפי שהשם מרמז, מתבצע באמצעות חשיפת רעידות. במכשיר לביצוע ניקור משתמשים במתקנים עם רטט הלם ומדכא עם פתוגנים נרגשים לאורכם.
כניסה סטטית משולבת עם ההשפעה של קטניות פטיש רטט על האדמה. השיטה משמשת על קרקעות חוליות רוויות מים ונמוכות לחות הן להנחת צינורות והן להוצאתן. קוטר הבאר יכול להגיע ל 50 ס"מ, ואורכו 60 מ '.
שיטת האגרוף מתבצעת באמצעות שקעים, כמו ניקוב. אבל במקרה זה, הצינור נכנס לאדמה עם קצהו הפתוח. בתהליך קידום המבנה בצינור נוצר תקע צפוף מהאדמה שמוסר לאחר מכן.
לביצוע עבודות מסוג זה משתמשים בשני עד שמונה שקעים הידראוליים עוצמתיים (200-400 טון), אשר פעולתם דורשת התקנת קיר דחף עם מסגרת וכיסוי ראש.
ניקוב אדמה היא שיטת הנחת צינורות ללא תעלה המתבצעת באמצעות יחידות הידראוליות מיוחדות בעלות עוצמה גבוהה
מכשיר כזה יכול לכסות עד 10 מטרים של אדמה לכל משמרת, והאורך הכולל של הבאר בדרך כלל אינו עולה על 80 מטר. אם אתה רוצה להניח מסלול ארוך יותר, הוא מחולק לקטעים נפרדים של לא יותר מ 80 מטר.
שיטה זו מחייבת גם התקנת בור התחלה וגימור, בו מותקנים ההידראוליקה הנחוצה.
נהיגה של כל קטע מתבצעת פעמיים: לפנים ואז בכיוון ההפוך. פיקוח על פעולת המנגנונים ואיכות האגרוף מתבצע על ידי המפעיל שנמצא בבור.
מבחינה טכנית, שיטה זו מסובכת יותר מניקוב רגיל, אך ניתן להשתמש בה כמעט בכל אדמה. קוטר המבנה יכול להגיע ל 172 ס"מ. ניתן לדגום את דגימת הליבה הנוצרת בתוך הצינור ידנית או באמצעים ממוכנים.
היתרונות של שיטת הניקוב
הדרישה לשיטת הניקוב מוסברת על ידי היתרונות המשמעותיים שלה לעומת אפשרויות אחרות לביצוע עבודות מסוג זה. לדוגמא, ניקוב זמין בכל עת של השנה, הטמפרטורה הגבוהה או הנמוכה של האוויר החיצוני והאדמה לא משנה הרבה.
אחד היתרונות של שיטת ניקוב מבוקר הוא שניתן לבצע עבודות גם באזורים עם מפלס מי תהום מוגבהים.
הפעלת ההתקנה אינה מצריכה שימוש בפתרון בנטוניט, אספקת מים או בוץ קידוח לבאר. מדובר ביחידה קומפקטית וחזקה המצוידת במערכת בטיחות חשמלית אמינה. לא קשה למסור לאובייקט ולהתקין אותו. יחד עם זאת, הגודל הקומפקטי לא מונע מההתקן לעבוד עם מחוון הספק גבוה.
ניתן ליישם בהצלחה שיטות הנחת צינורות ללא תעלה, כגון ניקוב מבוקר, גם בקיץ וגם בחורף
תנאי העבודה קצרים יותר מאשר בשיטות אחרות. גם אם במקום בו מבוצעת הניקוב נצפתה רמה מוגברת של מי תהום, אין צורך לבצע פעולות להסרת מים מהאתר.
במהלך מעבר קונוס ההתרחבות נדחסים גם קירות התעלה, כך שלא נדרשת עבודה נוספת בעניין זה.
ביצוע ניקוב באתרים שונים
המורכבות והמהירות של עבודה מסוג זה תלויות במידה רבה בתנאים, כלומר מהשטח ומאפייני האובייקט שמתחתיו מבצעים את הניקוב. קידוחים מתחת למסילה דורשים בדרך כלל תכנון רציני למדי. ראשית עליכם לתאם קידוחים עם מגוון שירותי רכבות.
שיטת ניקוב מבוקרת בתוך העיר מאפשרת שמירה על שלמות דרכי הדרך בכדי למזער עלויות ולא להפריע לתנועה
ברוסיה אתה צריך ליצור קשר עם מחלקות המשנה של EC, SC, RCS NODG, PC ושירותים אחרים של הרכבות הרוסיות. חוזים חובה לפיקוח טכני, כמו גם להתקנת חבילות בטיחות. יש להסכים על כל התיעוד המנהלי ולהעמיד לרשות רשויות הרכבת.
חבילת מסמכים מועברת למרחק השביל בסוף מחזור הנחת הצינור. בערים, ניקוב מתחת לכביש הוא מבוקש מאוד בעת הנחת תקשורת חדשה, במיוחד במקומות עם מראות היסטוריים.
השיטה מאפשרת לא רק לשמור על התנועה הרגילה בכבישים, אלא גם למנוע את הרס הגשר הישן, כאשר יש צורך להניח צינורות מתחת לקטעים כאלה.
שיקום של אובייקט כזה יכול להיות קשה, ולעתים בלתי אפשרי. בכפרי הקוטג ', הנחת תקשורת בשיטת הניקוב מאפשרת לבצע את כל העבודות בפגיעה מינימלית בחפצים מוכנים: דרכים, גידור וכו'.
הערכת חלופות
בנוסף לשיטת ניקוב מבוקר, ישנן אפשרויות נוספות לתקשורת ברוב האדמה ללא תעלה. לפעמים אלטרנטיבה עשויה להיות מקובלת יותר מניקוב, הכל תלוי במצב הספציפי.
קידוח אופקי כיווני, המכונה גם כיוונית, משמש להנחת לחץ וצינורות ללא לחץ. קידוחים בדרך זו מתבצעים מעל פני האדמה. יש לקחת את קוטר החור בגודל 30-50% יותר מממדי הצינורות שאמורים להיות מונחים בו.
החור לא מורחב מיד, אלא במספר שלבים. במקרה זה משתמשים בפתרון בנטוניט, המעורב באדמה משוחררת ומאפשר את סילוקו מהגזע. בנוסף, נוזל עבודה זה משמש לקירור כלי הקידוח ובהמשך הוא מהווה שכבה על קירות המוט המגן עליהם מפני הרס.
כדי לשאוב את תמיסת הבנטוניט שבילה, משתמשים באילוסוס. לאחר השאיבה יש לקחת את הפיתרון המיותר למזבלה לצורך סילוק נוסף. אם העבודה נעשית בצורה נכונה, התוצאה היא באר נקיה עם קירות חזקים.
אסדות קידוח לביצוע עבודות מסוג זה הן בעלות מאפיינים שונים כמו מומנט ומתיחה. אורך הצינורות שיונחו בעובי האדמה, שיכול להגיע לגובה של 1000 מטר, תלוי בכך.
קוטר הצינור המותר הוא 120 ס"מ. ניתן להניח צינורות אופקיים ומתכת באמצעות קידוח כיווני אופקי.
הקידוח מתבצע לאורך מסלול מחושב מראש, התנועה של כלי הקידוח נשלטת באמצעות מערכת מיקום. זווית הקידוח יכולה להשתנות בין 26-34 מעלות.
אינדיקטור חשוב נוסף בעת השימוש ב- HDD הוא כיפוף המוטות, שיכולים להיות 6-12%, זה תלוי בסוג שלהם. טכניקת צינורות טרנץ 'פופולרית נוספת היא קידוח בורג. ליישוםו, נעשה שימוש במתקן הידראולי מיוחד, המשמש כשקע.
ראשית, בורות התחלה וגימור נעשים.העומק של כל אחד מהם צריך להיות עמוק יותר מטר מגובה הצינור. יחידת הידראולי מורידה לבור ההתחלה, המסובב את המקדחה וצינורות הבורק. כתוצאה מכך מסירים חלק מהאדמה ומתקבלת באר לצינור.
ואז, צינורות, מארזים וכו 'מותקנים בפנים. אורך ההטלה המרבי הוא בדרך כלל 100 מטר בלבד, אך קוטר התקשורת יכול להגיע ל 172 ס"מ. הביצועים תלויים במידה רבה בסוג האדמה שעליו מתבצעת קידוח.
בדרך כלל משתמשים בשיטה של ניקוב תיבות פלדה אם יש צורך להניח צינורות או מקרים בקוטר גדול בשיטות חסרות תעלה
לייזר משמש לשליטה על העבודה במהלך קידוח המקדחה, המספק את זווית הנטייה הנכונה של המקדח, ומאפשר גם לעקוב אחר כיוון הקידוח ברמת דיוק גבוהה. לאחר שהמקדח מגיע לבור הסיום, הוא מוסר מהבאר המתקבלת בסדר הפוך.
Microtunnelling - זוהי שיטת דיוק גבוהה של הנחת תקשורת ללא תעלה, המתבצעת באמצעות מגן מנהור מיוחד.
תחנת שקע בעלת עוצמה גבוהה משמשת להזזת המכשיר. זה משפיע על עמוד צינורות בטון מזוין המחובר למגן. בהדרגה, אורך הבאר גדל, כך שאורך העמוד מוגדל על ידי בניית מבני בטון מזוין.
להנחת צינורות בטון מזוין ופלדה, נעשה שימוש בשיטת המיקרוטונציה. זה מבוצע באמצעות מגן מנהור מיוחד, שמשחרר את האדמה.
שיטה זו דורשת גם הכנה מקדימה של שני בורות, המרחק ביניהם יכול להשתנות בטווח של 50-500 מטר. יש להוריד את התקנת השקע לבור ההתחלה לעומק התואם לרמת התקשורת. אם אורך הבאר עולה על 200 מטר, לרוב משתמשים בתחנת חיבור ביניים.
מגן מנהור משחרר את האדמה, הנשטפת במים או בתמיסת בנטוניט, שנכנסת לקווי האספקה. נוזל פסולת מעורבב עם חלקיקי אדמה זז אל תוך הביוב לאורך קווי הפריקה. לאחר שמגן המנהרה נופל לבור הגמר, ניתן לראות את העבודה כגמורה.
שיטות ללא תעלת הנחת תקשורת מתבצעות באמצעות ציוד מיוחד בעל עוצמה גבוהה. דבקות מדויקת בטכנולוגיה תבטיח באר אמין.
הציוד מפורק ומוסר. בעזרת מיקרוטונל ניתן להתקין לא רק בטון מזוין, אלא גם צינורות פלדה. כדי לשלוט על נכונות העבודה, משתמשים במערכת ניווט המורכבת מלייזר, מטרה וגלגל מדידה.
בקטעים ארוכים (יותר מ -200 מ ') מערכת לייזר אלקטרונית המצוידת ברמה ההידרוסטטית נחשבת ליעילה, המספקת מידע מדויק על עומק הנחת הצינור ללא קשר לטמפרטורת האוויר בתוך המבנה.
דקיקציות לבחירת השיטה המתאימה
שיטת הנחת התקשורת באמצעות קידוח אופקי נבחרת בשלב התכנון של תהליך ספציפי. אם הנחת צינור נטולת תעלה תתבצע כחלק מבניית חפץ, למשל בניין מגורים, הרי שעבודות יכולות להפוך לחלק מפרויקט הבנייה הכולל.
בעת התכנון נלקח בחשבון המידע הבא:
- אורך התקשורת שצריך להניח בצורה חסרת תעלה;
- מקרה או קוטר צינור;
- חומר ממנו מתקשרים;
- עומק שאליו יש להניח צינורות;
- סוג הצינור (לחץ או שאינו לחץ);
- היכולת להתקין בורות התחלה וגימור בעומק מתאים;
- דרכי גישה למקום העבודה;
- נוכחות של שטח מספיק מרווח לאחסון חומרים, ציוד וכו ';
- מפלס מי תהום;
- מאפיינים גיאולוגיים אחרים של האתר;
- תוכנית המיקום של התקשורת הקיימת באתר.
במהלך תהליך הבנייה, לעיתים יש צורך לשנות פרויקט שכבר הושלם. זה עשוי להיגרם על ידי הרצון להפחית עלויות, למשל, באמצעות צינורות פלסטיק במקום פלדה. בנוסף, פריסת השירותים התת-קרקעיים במתקן לא תמיד מדויקת מספיק.
קוטר הצינור הוא אחד האינדיקטורים הנלקחים בחשבון בבחירת שיטות הנחת תקשורת ללא תעלה. הבאר צריכה להיות מעט גדולה יותר
בעת ביצוע עבודות, יתכן כי יתגלה צינורות או כבלים לא מוסדרים. כל הנקודות הללו עשויות לדרוש שינויים בתכנון וזה יכול להשפיע על ההחלטה על שיטת הקידוח.
אם עומק הנחת התקשורת קטן, יש סכנה של שקיעה של שכבת האדמה העליונה, במיוחד אם נעשה שימוש בפתרון בנטוניט במהלך הקידוח. במקרים כאלה עדיף לתת עדיפות לקידוח מקדחות אופקיות.
לעתים קרובות מאוד, שיטת הקידוח נקבעת על פי איזה ציוד עומד לרשות הארגון המבצע את ההזמנה.
לדוגמה, אם לבונים יש שקעים או התקנה לקידוח כיווני אופקי, הוא יעדיף על פני שיטת הניקוב. לרוב, שינויים כאלה מוכתבים על ידי שיקולים של תועלת כלכלית.
תהליך ההתקנה לביצוע פיסוק מבוקר מוצג בסרטון:
ניקוב מודרך הוא דרך דיוק גבוהה וזולה יחסית להנחת תקשורת תחת דרך או מתקן אחר. יחד עם זאת, חשוב לתכנן נכון את כל העבודות ולהקפיד על הטכנולוגיה.
האם תרצה לדווח על עובדות מעניינות הקשורות להנחת צינורות בטכנולוגיית ניקוב? יש לך שאלות בתהליך בדיקת המידע שנמסר? אנא כתוב הערות בבלוק מתחת לטקסט של המאמר.