במהלך בניית צינורות חדשים, כמו גם בתיקון או החלפה של קווי תקשורת ישנים, נעשה שימוש בהנחת צנרת ללא תעלה.
מגוון שיטות מאפשר לבחור את השיטה הטובה ביותר - תלוי במורכבות האתר או בצפיפות הפיתוח.
בחומר זה נדבר בפירוט על שיטות הנחת צינורות חסרות תעלות ועל תכונותיהם הייחודיות.
היתרונות והתכונות של BPT
היתרונות הברורים בהשוואה לחפירה בעת חפירת תעלות הם ההיבטים הבאים:
- צמצום תנאי העבודה;
- צמצום הוצאות לשיקום השיפור;
- שמירה על הפעלת תשתיות במצב רגיל;
- השפעה מופחתת על אזורים רגישים לסביבה.
הבחירה בשיטת הנחת הצינור ללא תעלה תלויה בקוטר הבאר הנדרשת, במאפייני הנוף והקרקע, בחומר הצינורות שהונחו, בנוכחות או בהיעדר תקשורת קיימת.
מאגרי טבע, תשתיות קרקעיות ותת-קרקעיות, שטחים ירוקים ומבנים אינם מושפעים אם עבודות בניית צנרת מתבצעות בצורה חסרת תעלה.
ישנן אפשרויות רבות ליישום, אך ביניהן ניתן להבחין בין ארבע שיטות עיקריות: שיקום, ניקוב וניקוב של האדמה, קידוח כיווני אופקי.
גלריית תמונות
תמונה מאת
הנחת צינור ללא תעלה
קיצור שלב החפירה
אסדת קידוח אופקית
מכונות ניקוב לא מלוכדות
שיגור
בור חפירה להנחת תעלה
אפשרויות צינור מתאימות
צנרת במקרה
שחזור והחלפת הצינור בשיקום
שיטת השיקום משמשת במקרים אלה כאשר במהלך הביקורת זוהה הצורך בהחלפה מלאה או חלקית של צינור קיים.
בעזרת השיקום נפתרות ביעילות הבעיות הבאות:
- סתימת קטעי צינור וסדקים;
- הרס ענפי תקשורת מקומיים עם שורשי עץ;
- סיכון לשבירת צנרת עקב קורוזיה.
בהתאם למצב התקשורת והמשימות, הם נוקטים בטכנולוגיית ריפוד או שיפוץ.
טכנולוגיית ריפוד מחדש או "צינור בצינור"
הרפלה היא אפשרות שיקומית המשמשת לצינורות בהם מתאפשרת ירידה קלה בקוטר. אם החיים האמיתיים של צינורות מתכת מוצו ויש חששות שהם עובדים עד לפריצת הדרך הבאה, אז הם נוקלים מראש ממקורות סידן, חלודה וחול.
מכינים תוחית פוליאתילן בצורת שרוול, הממולאת מראש מבפנים בהרכב פולימרים המופץ בצורה אחידה על כל האורך. גרב פולימר זה בלחץ של מים או אוויר מיישר בתוך הצינור, ובו זמנית הופך אותו מבפנים החוצה כך שהרכב שהוחל בעבר צמוד לקירות הצינור.
לאחר שהשרוול מילא את כל קטע הצינור השחוק, תהליך הפילמור מתבצע תחת השפעת טמפרטורה. כתוצאה מכך, עוצמת התקשורת ותפוקתם גוברים.
טכנולוגית ריפוי נוספת כוללת הנחת צינורות פוליפרופילן חדשים מתוך הקיים. בדרך זו מוחלפים צינורות פלדה, קרמיקה, אסבסט-צמנט, ברזל יצוק, בטון מזוין בקוטר 200-315 מ"מ.
ריפוד מחדש הוא דרך מהירה וחסכונית לשדרג צינור ולהגדיל את תפוקתו, למרות ירידה קלה בקוטר הפנימי של הצינורות
יש לזכור כי במפרקי צינורות ה- PVC נוצר תפר של כ- 15 מ"מ, ומתוכו יש צורך למדוד את הפער בין הקוטר הפנימי של הצינור הישן למשטח החיצוני של הצינור החדש.
בגלל ההתנגדות ההידראולית הנמוכה של צינורות פלסטיק, התפוקה אינה מתדרדרת אפילו עם ירידה בקוטר.
שיפוץ צינורות באמצעות טכנולוגיית שיפוץ
אפשרות נוספת לשיקום היא שיפוץ. זה שונה מהישענות על ידי גישה הרבה פחות חסכנית לתקשורת קיימת, שנהרסים ודחוסים באדמה, ויוצרים מעטפת מגן לצינור חדש, שלעתים קרובות קוטר גדול יותר.
כאשר משתמשים בטכנולוגיית השיפוץ, הקטעים השחוקים של הצינור הישן נהרסים ונלחצים לאדמה, ובכך נוצרים מעטפת מגן נוספת לתקשורת חדשה.
לצורך הנחת צינורות חסרת תעלה כזו יש צורך בציוד מיוחד - משתמשים במכונה פטיש פנאומטי עם מרחיב חרוט המצויד בצלעות חיתוך. הסרטון שמתחת למאמר מראה בבירור כיצד החרוט מתמודד עם צינור פלדה 6 מ"מ.
מנגנון העבודה מקובע לכבל המתיחה, שאחריו מחוברים מודולים של צינורות PVC בשלבים שאורכם יכול להשתנות בין 600 ל 1000 מ"מ, תלוי ברוחב הבאר. הצינור הפנאומטי מחובר למדחס, ואחריו הוא מועבר דרך המודולים המחוברים יחד עם כבל הבטיחות.
הכניסה לצנרת שהוחלפה מתרחבת ומכניסה לתוכה מכונת פטיש פנאומטית. כשהיא עוברת בתקשורת, היא שוברת אותם, ובמקביל מותחת את חומר ההטלה.
שיטות ניקוב קרקעיות
דחיפת קרקע מבוצעת גם על ידי מספר לא מבוטל של וריאציות. מדובר בטכנולוגיית מיקרוטונל, שימוש במכתבים פנאומטיים, קידוח בורג כיווני, ניקוב מבוקר ולא מבוקר.
כל אחת משיטות אלה של הנחת ללא תעלה היא ביקוש ורלוונטית בהתאם למיקום התקשורת.
מארז צינור או שיטת ניקוב לא מבוקרת
בשיטה זו, מעטפת נלחצת לאדמה, ובמקביל היא נדגמת. ברגים משמשים לעתים קרובות יותר לדגימה, לעתים קרובות פחות - אוויר דחוס ושחיקה במים.
ניקוב לא מבוקר משמש לכל סוג אדמה, אם כי עלולים להיווצר קשיים במקרה של קרקעות לא קוהרנטיות ובנוכחות אבנים גדולות, כאשר מעטפת האדמה מכווצת באדמה או תנועתה חסומה.
בשלב הכנת העבודה נחשף המארז בבור בבירור לאורך ציר הניקוב. בשל מכשולים אפשריים, ניתן לתקן את מסלול התנועה באמצעות שני צינורות, אחד מהם נבחר בקוטר גדול יותר מהנדרש, וכבר בתוכו מונח שוט של צינורות בקוטר הרצוי.
הצינור החיצוני משמש כמעין מארז ומגן על צינור העבודה, וזה חשוב במקרים בהם הנחת מתבצעת מתחת למסילות רכבת או חשמלית, כמו גם תחת כבישים מהירים בעומס גבוה.
אחד המתקנים הנפוצים ביותר להנחת בלי תעלה של שוט צינורות בקוטר קטן. יתרונות התקנה - קומפקטי וקל להובלה
ההבדל בקוטר הוא בדרך כלל 150-250 מ"מ, והביטול נתון למילוי חוזר - מילוי בטיט חול-מלט. כך, מופחת לחץ האדמה על צינור העבודה, העומס עליו מתובלה מופחת, וכן מסופק הגנה מפני השפעות תקשורת אחרות שנמצאות בסמוך.
אורך קטעי המארז נע בין 3 ל -12 מטרים; במהלך ההתקנה הם מרותכים ברצף.
הבדלים בניקוב מבוקר
שיטה זו שונה מפונקציה בלתי מבוקרת בשימוש נוסף במפלסים - לוחות פלדה קבועים לפני המארז. הם מורמים באמצעות צילינדרים הידראוליים, ובכך מתקנים את כיוון הניקוב.
ניתן להשתמש בהתקנת ניקוב אדמה מבוקר UPGK-40U בבארות בקוטר של עד מטר עם כיסוי ביוב עד 600 מ"מ
בשני המקרים, בכדי להפחית את החיכוך, משתמשים בתמיסת בנטוניט, הנשאבת החוצה לאחר הנחת הצינור וניתנת לשימוש חוזר לאחר סינון.
מידע נוסף על הטכנולוגיה של הנחת צינורות באמצעות ניקוב ניתן למצוא בחומר זה.
שימוש בניקבים פנאומטיים בקרקעות צפופות
השימוש באגרופים פנאומטיים לצורך ניקוב אדמה הוא הדרך הזולה, המהירה והיעילה ביותר, בגלל הדיוק הגבוה יחסית של חדירה ללא תעלה.
שיטה זו אינה מצריכה ייצור עצירות נוספות לשקעים הידראוליים, השימוש בה עושה שימוש בציוד קטן ונוח להובלה ומוצגים דרישות המינימום להכנת אתר בנייה.
אגרוף פנאומטי בעל עוצמה כזו משמש לניקוב בארות בקוטר מ -155 מ"מ ללא מרחיב ל -245 מ"מ, בתנאי שמשתמש במרחיב
בשל האוויר הדחוס, מתפתחת אנרגיית השפעה מספקת, בהשפעתה צינור פלדה פתוח באורך של עד 80 מטר סתום לקרקעות בעלות חוזק גבוה. מהירות ההטלה הממוצעת היא 15 מטר לשעה. לאחר ההטלה מנקים את הצינורות מאדמה במים ואוויר דחוס. מנקים צינורות בקוטר גדול ביד.
היתרונות של טכנולוגיית מיקרוטונל
תהליך המיקרוטונציה הוא אוטומטי לחלוטין. צינורות קיטור ועבודה עשויים לא רק מפלדה, אלא גם מקרמיקה, פיברגלס, ברזל יצוק ובטון מזוין. מרחק הנהיגה הממוצע מבלי להתקין מחדש את תחנת הג'ק הוא בין 100 ל -250 מטר.
מתחמי מיקרוטונל מאפשרים הנחת פלדה ובטון מזוין בקוטר של עד 1700 מ"מ בקרקעות המכילות סלעים ותכלולי סלע.
הטווח משתנה מסוג האדמה, כוחה של מסגרת האגרוף בה מצויד קומפלקס המנהרות, וגם מחומר הצינורות בהם נעשה שימוש - תלוי באיזה כוח דחיסה הצינור יכול לעמוד.
שימוש בפסי קידוח מקדחים כיווניים
התקנות מעורבות בורסקו מהוות אלטרנטיבה זולה להפעלת מיקרוטו. מתקנים כאלה מאפשרים הנחת צינורות מעטפת ברמת דיוק גבוהה והתבוננות במדרון העיצוב, החשוב לתקשורת כוח המשיכה.
מגבלות השימוש יכולות להיות חול טובעני ותכלילים גדולים של מוצק של אדמה. מרחק הנהיגה בדרך כלל אינו עולה על 80 מטר.
האורך המרבי של באר לפני התקנה מחודשת של ציוד מקדח הוא כ 80 מטר. הטווח תלוי גם בחוזק מעטפת.
השימוש במקדחים עם פיר חלול מאפשר קידוח ללא פיתוח בור מקבל.
שיטת קידוח כיוונית אופקית
אולי זו השיטה היקרה מכל הקיימות בהנחת צינורות ללא תעלה, אך גם ההיי-טק.
השימוש ב- HDD לא רק כאשר יש צורך בקידוח מרחקים ארוכים והנחת צינורות בקטרים גדולים, אלא גם במקרים בהם נדרש להניח קטע קטן מצנרת בקוטר קטן בסביבה הקרובה של נחלות פרטיות או חפצים בעלי ערך תרבותי.
בתהליך נעשה שימוש בנוזל קידוח, שמפחית את החיכוך בעת משיכת שוט של צינורות, שמירה על האדמה המפותחת במתלה כדי למנוע דחיסת החומר המונח, קירור ושמן של הציוד והוצאת אדמה מפותחת לפני השטח.
נוזל הקידוח מוכן על ידי דילול במים בנטוניט - מינרל טבעי עם קומפלקס של תוספים מיוחדים. המתלה המתקבל מונע התמוטטות תעלות, מבטל את הצורך בשאיבה חלקית או מלאה של מי תהום, מכיוון שהוא מסוגל לבצע את תפקידיו גם בקרקעות חדירות.
קידוחים כיווניים אופקיים בקרקעות רוויות מים מחייבים בקרה מדויקת על לחץ וקצב הזרימה של נוזל הקידוח וכן שימוש בתוספים מיוחדים בהכנתו.
מכיוון שהמים להכנת הפתרון נלקחים מגופי מים הנמצאים בסביבה הקרובה, יש לקחת בחשבון את נוכחותם של מלחים מינרלים ואת רמת החומציות של מי התהום, מכיוון שפרמטרים אלה יכולים להשפיע על יציבות המתלה. גישה זו נמנעת משחיקה בלתי מבוקרת.
ניתן לחלק את עבודת הדיסק הקשיח למספר שלבים:
- תכנון שבילי קידוח;
- הכנת מקום העבודה;
- ביצוע באר טייס;
- שלב התרחבות הבאר;
- משיכה הפוכה;
- שיקום השטח.
שקול כל פריט בתוכנית.
שלב התכנון וחישוב מסלול הבאר
לפני הקידוח נדרש לחשב ולתכנן את נתיב הבאר.
קח בחשבון לא רק את אורך השביל ועומקו, אלא גם מכשולים אפשריים, כגון:
- דחיסת אדמה, נקבוביות ודביקות;
- תכולת לחות ומפלס מי תהום;
- נוכחות של אבנים וסלעים גדולים;
- מבנים תת קרקעיים הסמוכים לאזור הקידוח.
מזוהים סיכונים אפשריים והודעות נשלחות לשירותי החירום ולמשרד משטרת התנועה.
גם בעת הנחת תקשורת במרחק קצר, יש צורך לחשב במדויק את מסלול הבאר, וגם לקחת בחשבון סיכונים אפשריים
ציור של מסלול קידוח נעשה או סימון נעשה ישירות על פני השטח. בגישה הנדסית רצינית, נלקחים בחשבון זוויות הכניסה והיציאה של המקדח, כמו גם רדיוס העקמומיות המותרת המינימלית של ריסי המוטות.
העומס הגדול ביותר על ההתקנה מתרחש עם הרחבה בו זמנית של באר הטייס והנחת צינור הצינור, ולכן החישובים מותאמים לעוצמת הציוד.
ארגון מקום לקידוח כיווני אופקי
מתחם הדיסק הקשיח מועבר למתקן, פרוק, מוצג במקום העבודה. יש צורך לאמת את זווית הנטייה של מסגרת הקידוח ולעגן את ההתקנה.
ללא הידוק כזה הקידוח עצמו, הכונן שלו ומסגרת הקידוח נשחקים מהר יותר, ולכן אין להזניח את התיקון. לאחר מכן עליך לבצע ריצת מבחן של המערבל למנועי המתלה וההתקנה, וודא שהחיבור של הצינורות ההידראוליים יציב.
השלמת הטייס
קידוח טייס מורכב במעבר לאורך כל מסלול מסלול הבאר בקוטר קטן מספיק בכדי להאריך את חוט המוט. הקטע הראשון נטען במוט ההנחיה, החיבור המושחל משומן בשפע ומחובר לראש המקדחה - מכשיר המורכב משדר של מערכת המיקום, להב המקדחה עצמו, וגם מסנן הזנת מתלה.
ואז מסופק פיתרון הבנטוניט ומותאם את הלחץ - זה נדרש על מנת לוודא שהמתלה עובר דרך הצינורות למוט המקדחה, נכנס לחבית, לסנן ולזרירי ראש המקדחה ואז יוצא עם הלחץ הרצוי.
מפעיל ההתקנה מבצע את הכניסה בניצב למשטח האדמה ביחס לציר האורך של ראש המקדחה, לאחר מכן הוא מבצע קידוחים, ומגדיל ברצף את ריסי המוטות.
צוות מפעילים קטן, מינימום הפרעות בנוף הקיים, בניית צינורות במהירות גבוהה - ויכוחים כבדי משקל לטובת HDD
מפעיל מערכת המיקום מציין סימנים של עמדות, עומק וזווית הקידוח, בודק את הנתיב המתוכנן ומניח לתוכנית את הנתיב בפועל, אם נדרש כיוון מחדש.לאחר הופעת ראש המקדחה בנקודת היציאה, קידוח הטייס הושלם.
שלבי התרחבות ומנהור באר
בתהליך של קידוח טייס נוצרת באר עם רוחב של 75-100 מ"מ וזה מספיק בעת הנחת תקשורת בקוטר קטן. אם קוטר הבאר צר יותר מהנדרש, אז נמתח מרחיב מקדד בכיוון ההפוך.
לעתים קרובות שלב זה משולב עם הנחת תקשורת, ואז מותקן מסתובב מאחורי המרחיב הסיבוב כך שהחומר המונח לא יתפתל.
במקרים מסוימים, בשים לב למאמצים הנדרשים להידוק, הבור מורחבת בנפרד כך שגודל המנהרה מבטיח הנחת החומר בקוטר הרצוי.
משיכה הפוכה מתבצעת גם עם אספקת נוזל קידוח כדי להפחית את החיכוך של החומר על קירות הבאר. עם התהדקות הריסים באורך המוט, מפעיל ה- HDD מכבה את המתלה, מפסיק את הסיבוב ומנתק את המוט ואז חוזר להתקנה.
ההליך חוזר על עצמו עד להופעת המרחיב מכניסת הבאר.
השלמה ושיקום גינון
לאחר השלמת הנחת הצינור של תעלת הצינור, כיבוי מנוע ההתקנה, ריסת התקשורת המרופדת מנותקת, המחברים, המסתובב והסינון מוסרים.
כל המכשירים מנוקים מהאדמה, מטפלים בשומן אטום למים. שארית המתלה נשאבת החוצה, הבור מתמלא ובמקרה אפשרי משוחזר הנוף הטבעי או הקרוב לטבע.
קידוח באר עם אמצעים מאולתרים באתר פרטי:
סרטון על יישום שיטת הריפוי:
עיקרון השיפוץ הוא הרס צינור פלדה:
הוראות מפורטות לשימוש בהתקנת HDD הקומפקטית:
השימוש בשיטה נטולת תעלה של הנחת תקשורת מרמז על שימוש בציוד מיוחד ובמכשירים מסוימים. עם זאת, למרחקים קצרים ניתן לקדוח באר בקוטר 50-100 מ"מ עם מכשירים חשמליים קונבנציונליים בהישג יד. העיקר לבצע את החישובים בצורה נכונה.
עדיין יש לך שאלות, מצא פגמים בחומר שלנו, או שאתה יכול להוסיף לו מידע חשוב? אנא השאר את התגובות שלך בבלוק שמתחת למאמר.