למרות מגוון המחממים הבימתיים והפלדה המודרניים, רדיאטורים מאלומיניום נותרו כנדרש כמו קודם.
הסיבות לפופולריות שלה הן הביצועים המעולים, העיצוב החלק והמחירים הסבירים שלהם, אשר מכריעים עבור חלק מבעלי הנכסים.
במאמר זה נדבר על היתרונות והחסרונות של רדיאטורים מאלומיניום, הזנים שלהם, וגם אנו נגלה כיצד להתקין את המכשיר בעצמכם.
יתרונות וחסרונות של רדיאטורים מאלומיניום
במהלך מחצית המאה האחרונה דבר לא השתנה ביחס לרדיאטורים מאלומיניום - הם משמשים גם באופן פעיל לצייד מערכות חימום של מוסדות ציבור ומבני מגורים מרובי דירות. מכשירים מדויקים, קלים וקלים להתקנה, נרכשים בקלות גם לשיפור הדיור הפרטי.
יתרונות אין ספק של סוללות חימום מאלומיניום הם כמה, ולעתים קרובות הם "עולים על" החסרונות (שקיימים גם כן) והם טיעונים מכריעים בבחירתך.
גלריית תמונות
תמונה מאת
לאלומיניום יש פרמטרים להעברת חום מעולים
עיצוב קל משקל כולל
אפשרות להתקנת תרמוסטט להתאמה
מגוון צורות וגדלים של רדיאטורים
על פי ביקורות משתמשים, מכשירי אלומיניום משלימים בצורה הרמונית את פנים החדרים, ואם הם יוצאים מהתמונה עם העיצוב התעשייתי שלהם, הם מסתווים בקלות על ידי מסך דקורטיבי או ארגז עם חורים.
אך לסוללות העשויות מתכת רכה יחסית יש חולשות משלהן, ביניהן:
- תכונה אופיינית לאלומיניום בכדי לתגובות כימיות עם נוזל קירור, וכתוצאה מכך נוצרת קורוזיה, כמו גם גזים;
- מהתרחשות חסימות אוויר, שסתומי אוורור האוויר חוסכים;
- עמידות נמוכה בפני לחץ גבוה ופטיש מים האופייניים לכבישים מהירים מרכזיים;
- רגישות להתקנה לא נכונה - שגיאות התקנה עלולות לשבש את ההתפלגות האחידה של נוזל הקירור בכל החלקים.
בשל המאפיינים הטכניים המפורטים, מתקינים מנוסים אינם מייעצים להצטייד במעגלים התלויים בכביש המרכזי ברדיאטורי חימום מאלומיניום.
המערכת מתפקדת באופן שאינו נכלל בפטיש מים ושינוי בלחץ חד. בגלל חוסר יציבות, המקומות הכי חסרי ביטחון - מפרקים וצמתים - יכולים להיכשל.
האלומיניום רגיש לזרמים תועים, שהם אחד הגורמים לקורוזיה. נוזל קירור חומצי מדי או אלקליין גורם גם להרס חירום של החומר, וכתוצאה מכך החלפת המכשיר
בקשר לחסרונות אלה, עדיף לחבר מכשירי אלומיניום למערכת חימום קוטג 'יציבה יותר. הוא מוגן לא רק מפני זעזועי מים, אלא גם מפני נוזל קירור באיכות ירודה. אם בכל זאת בחרתם במצבר אלומיניום לבניינים רבי קומות עם חימום ראשי, עדיף להעדיף דגמים אנודיים.
סיווג סוללות על ידי טכנולוגיית ייצור
לייצור רדיאטורים לחימום, לא אלומיניום טהור משמש, אלא הסגסוגות שלו עם סיליקון. החלקים הנפרדים ומוצרים שלמים מתקבלים מהחסר. השיטות העיקריות לעיבוד מתכות הן שחול ויציקה.
סוג מס '1 - שחול
בפסי ייצור, הכלי העיקרי לייצור מכשירי שחול הוא מכבש יציקה, המוחץ, באופן מילולי, את הפרופיל הדרוש על גבי פלטי מתכת.
החיסרון של הטכנולוגיה הוא שחרור חלקים בודדים, המחוברים לאחר מכן על ידי לחיצה. כמובן שהתפרים במבנה הופכים אותו לפגיע לירידות לחץ ולנוזל קירור לא מטופל.
על ידי שחול מיוצרים קטעים ואספנים. לאחר לחיצה על החלקים, לא ניתן לשנות את גודלם, לכן במהלך ההתקנה לא ניתן לשנות את אורך המוצרים המוגמרים
דגמי שחול הם הזולים ביותר מבין אלומיניום. יש להם שטח פנים קטן יותר, מה שמקטין את העברת החום של המכשירים. התפרים המתקבלים כתוצאה מהלחיצה מתפרקים בהדרגה ממגע עם נוזל קירור באיכות ירודה.
תהליך הקורוזיה פעיל יותר גם מכיוון שאלומיניום משני משמש כחומר גלם לשחיקה, המאפיין שלו הוא נוכחות של זיהומים מחמצנים במהירות.
סוג 2 - שחקנים
לרדיאטורים יצוקים יש ביצועים גבוהים יותר. הם בטוחים יותר, חזקים ועמידים יותר לסביבות אגרסיביות מאשר אנלוגים שחול, בהתאמה ויקרים יותר. לייצור שימוש באלומיניום (מ- 88%) וסגסוגות עם הכנסת סיליקון (עד 12%).
הייצור הוא כדלקמן. המתכת המותכת נכנסת לתבנית היציקה, שם היא רוכשת פרופיל קבוע מראש. קיבל את תצורת העיצוב של החלקים מגניב, עבד ובדוק אם מדובר בדליפות. קירות החסר מטופלים מכל הצדדים בתרכובת נגד קורוזיה.
לאחר הקירור והייבוש הבא, החלקים המוגמרים כמעט נצבעים באמייל פולימרי מגן בתוספת שרפים אפוקסי. שלב סיום - הרכבה ובדיקה
יצרנים שונים מתנסים בטכנולוגיית יציקה, וכתוצאה מכך סוגים חדשים של רדיאטורים. נניח שהפרו טריו שיחרר קו של רדיאטורים דו ערוציים שלא איבדו את כוחם ויכולים להתמודד עם לחץ פרץ של יותר מ 55 אטמוספירה.
ולרדיאטורים האיטלקיים Radena יש סנפירים אנכיים של 6 שורות, שבגללם יש עלייה בהעברת החום.
אם ברצונך שמערכת החימום תצויד במכשירים אמינים ומוגנים באמת, שימו לב לסוללות האנודות. מדובר ברדיאטורים העשויים אלומיניום מצופה בסרט תחמוצת עמיד, שיש לו שתי מטרות - הגנה וקישוט.
תהליך החמצון מספר פעמים מגביר את ההתנגדות של המתכת לקורוזיה ושינויים או תגובות שליליות אחרות לאיכות הירודה של הנוזל המסתובב דרך תעלות המכשירים.
סקירה טכנית
בקניית רדיאטורים לחימום, חשוב לקחת בחשבון לא רק את המראה או את שיטת החיבור, אלא גם את המאפיינים הפונקציונליים עליהם תלויה הפעלת מערכת החימום. חשוב לזכור את הלחץ ברשת ואת תכונות הנוזל המסתובב.
גלריית תמונות
תמונה מאת
לבתים פרטיים (קוטג'ים) עם מערכות חימום אוטונומיות, משתמשים ברדיאטורים עם לחץ עבודה של 6-10 כספומט, לדירות עירוניות המחוברות לרשת המרכזית - 10-16 כספומט. הלחץ המרבי האפשרי משמש בתהליך הבדיקה, הוא מגיע לכ- 35 אטמוספירה
הערך של העברת החום (שהוא גבוה יותר מזה של עמיתיהם מפלדה וברזל יצוק) מורכב משני חצאים שווים בערך: חימום תרמי והסעה. כמות החום המועברת מסוכמת ומצוינת בוואט. בסעיף אחד יש הספק תרמי מגובה 80 וואט עד 212 וואט, הפרמטרים תלויים בגודל המכשיר ובעיצובו
מרחק המרכז הוא פרמטר משמעותי להתקנת סימון. זה המרחק בין החורים העליונים והתחתונים לחיבור צינורות החימום. בכדי לדעת את המרחק המרכזי, אין צורך לבדוק את דרכון המוצר, מכיוון שנתון העניין קיים בדרך כלל בשם הדגם (VOX 350). ערכים סטנדרטיים - 300-600 מ"מ (עד 2000 מ"מ)
ישנם דגמים עם מספר חלקים שונה, וחלקם ניתן להגדיל. המספר הכולל מחושב על ידי הנוסחה: אנו מכפילים את נפח החדר בקצב החימום של 1 m³ (לפי SNiP) ומחלקים את תפוקת החום של קטע אחד. חישובים משוערים לחדר של 18 מ"ר (2.5 מ 'גובה) בבית טרומי: 18 x 2.5 x 41 (רגיל לחלונית) / 180 W = 10-11 קטעים
לקטעים נפח שונה, התלוי ישירות בגובה, ברוחב ובעומק הדגמים. אינדיקטורים קיבולת ממוצעים לקטע אחד הם 250-500 מ"ל, אך יתכנו סטיות. כדי לגלות את כמות הנוזלים הכוללת ברדיאטור, עליך להכפיל את עוצמת הקול של קטע אחד במספר הקטעים
מידות (המצוינות כ- H x B x D) חשובות לעבודת ההתקנה. בדרך כלל, מידות הרדיאטורים מאלומיניום מותאמים להתקנה במקום המתאים ביותר - אדן החלון. לפני קניית תנור חובה, יש לקחת את הממדים מהקטע המצוין ולציין את המרחק בין הצינורות (אם הם כבר מותקנים)
משקלם של מוצרי אלומיניום לא אמור להטריד - אלה הסוללות הקלות מכל הזנים. משקלו של קטע אחד הוא מ- 800 גרם עד 1.5 ק"ג. סוגריים לתלייה לקיר נמכרים בנפרד, מכיוון שמספרם תלוי במספר המקטעים הכולל (בהתאמה ובמשקל היחידה בכללותה). בדרך כלל מצוין על איזה משקל מעוצבים המחברים
סוללות אלומיניום לרוב הן בעלות עיצוב סטנדרטי - קטעים מלבניים מכוונים אנכית, משולבים בלוקים. הצבע הוא לרוב לבן, אך ניתן למצוא אפשרויות צבע גם בהזמנה. הצורה יכולה להיות רק מלבנית, קמורה, שטוחה, משובצת וכו ', ואילו היצרנים אינם עומדים בשקט ומייצרים דגמים חדשים המתמקדים בדרישת הלקוח.
עבודה ולחץ מקסימאלי
פרמטרים של תפוקת חום של רדיאטור
המרחק בין צירי הקטעים
כיצד לחשב את מספר הסעיפים
נפח מנשא החום בקטע אחד
בחירת הממדים של הרדיאטור, תוך התחשבות בשטח
משקל גוף הקירור ותנאי ההרכבה
תכונות של צורה ועיצוב
בנוסף למאפיינים אחרים, מצוין גם טמפרטורת נוזל הקירור המרבית. בממוצע הוא +110 מעלות צלזיוס, אך בדרך כלל אינדיקטורים אמיתיים פחות. לדוגמה, בתנאים עירוניים הם בדרך כלל לא עוברים את הסף של + 60-70 ° С (במצב מקורר חלקית, ובדרך כלל כ- +90 ° С ביציאה).
הוראות התקנת DIY
אם יש לך ניסיון בעבודה כזו, אתה יכול להתקין את הסוללות בעצמך. לצורך הרכבה בקיר, בנוסף לרדיאטורים לחימום אלומיניום, תידרשו סוגריים ומערכת כלים, אך ראשית עליכם ללמוד כמה מההוראות המווסתות על ידי SNiP 41-01-2003, וכללי התקנה כלליים.
דרישות להתקנת סוללה
רדיאטורים הם מכשירי חימום עם נוזל קירור המסתובב בפנים, אשר הטמפרטורה שלהם גבוהה מטמפרטורת החדר, ולכן חשוב להקפיד על המרחקים המינימליים מגוף המכשיר לחפצים המשמעותיים הקרובים ביותר:
- מלמטה לרצפה - 4 ס"מ;
- מלמעלה עד אדן החלון - 5 ס"מ;
- מהמשטח הצמוד לקיר לקיר המטויח - 2.5 ס"מ.
אבל יש יוצאים מן הכלל. אם החלון נמוך מדי, יש להתקין את הקצה העליון של המכשיר באותה רמה עם אדן החלון ואילו הקצה התחתון צריך להתעלות מעל הרצפה לפחות 3 ס"מ. אם אדן החלון פוגע בתנועת האוויר, אפשר להגדיל את המרחק בין החלון לרדיאטור ל 8 ס"מ.
בעת החלפת הרדיאטור, מיקום הצינורות לא משתנה, חשוב רק לבחור תנור בהתאם לשיטת החיבור וגודל. אבל בעת סידור מערכת חימום חדשה, יש צורך לבצע התקנה נכונה של צינורות.
בעזרת תוכנית חיבור לצינור אחד, על המעלה להאריך 15-20 ס"מ ממדרון החלון, ואילו החיבורים לרדיאטור לא צריכים לעלות על 40 ס"מ
להתקנה, השתמש בסוגריים (מדפים, חתיכים) או תומכים. מספר הסוגריים תלוי באזור החימום של הרדיאטור: לכל 1 מ"ר - 1 pc. (מינימום 3 יח 'לרדיאטור אחד). ההתקנה הפתוחה של סוללות היא דבר מבורך, ללא מסכי הסוואה ומבנים, מכיוון שכמות העברת החום גדולה יותר.
אם ההתקנה מתבצעת בבניין דירות, לפני התקנת הרדיאטור או החלפתו, יש צורך להסכים על ניתוק זמני של המעגל מהרשת. בדרך כלל מעורבים בכך נציגי הנהלת בתים (אינסטלטורים).
אילו כלים ואביזרים יידרשו?
הכלים הנדרשים להרכבה וחיבור של רדיאטורים הם חותכי חוט, מפתחות, צבת, מטלית אמרית, מברשת ושומנים לניקוי, חותך צינורות, מסנן. כדי לתקן את הסוגריים על הקיר, מקדחה עם מקדחה וסט של תריסים מועילים.
ההתקנה מתבצעת באמצעות מערך אביזרי שחלקו חייב להיות מעובד בתהליך חיבור לצינורות (כמו הצינורות עצמם)
חלקי עזר העשויים להידרש:
- שסתום כיבוי ובקרה (רגיל או להתקנת ראש תרמי);
- מתאמי אספנים עם אטמים;
- מנוף מייבסקי (לתחזוקה - דימום אוויר);
- צינורות חיבור עשויים נירוסטה;
- מתקן למנופים (אגוזים, מכונות כביסה).
שסתומי עצירה איכותיים ומקצועיות באיטום המפרקים הם המפתח לתפקודם הארוך ונטול הבעיות של מכשירי חימום אלומיניום.
הזמנת עבודה
ראשית, הכינו את החורים ברדיאטורים במפרקים עם הצינורות: נקו בעזרת מברשת או מברשת, נגבו עם מנקה טכני (תוכלו להשתמש בבלם). במידת הצורך, הרכיב מתאמים מקוטר אחד למשנהו ואמריקאי. בשלב הבא מכינים גם צינורות ואז מחוברים ומתקינים רדיאטור.
כדוגמא, החלפת רדיאטור ישן מברזל יצוק באנלוגית אלומיניום חדשה.
גלריית תמונות
תמונה מאת
כדי לחבר את הרדיאטור לצינורות של מערכת החימום, מוכנס מתאם מתכת לחור, עוטף את החוט בחוט פשתן להידוק.
אם הצינורות לאספקה / הסרה של נוזל קירור מתאימים בצד אחד (לדוגמא בצד שמאל), הפתחים בצד השני נסגרים עם תקעים
כדי לפרק את מצבר הברזל יצוק, יש צורך לחתוך את הצינורות, מכיוון שאין חיבורים ניתנים להסרה. לחיתוך השתמש במסור הדדי חשמלי למתכת
לאחר שחתך את שני הצינורות (העליונים והתחתונים), סוללת הברזל היצוק מוסרת בזהירות מהמתלה ומניחה אותה בצד. ואז לפרק את הרכבים הישנים
כדי להבטיח חיבור מושחל בקצות הצינורות של מערכת החימום, נוצר חוט. לשם כך, השתמש במבלט בורג עם חרירים בקוטר הרצוי
הקצוות הקצוצים מנוקים ומצוידים בשסתומי כיבוי. ואז הברג רדיאטור אלומיניום חדש כדי לסמן את הסוגריים
הסר את הרדיאטור, קידח חורים להתקנת סוגריים. סיכות מהודקות על וו מחוברות לדופן, מפולסות בעבר
שים למחזיקים רדיאטור אלומיניום, בדוק שוב את הרמה האופקית. חבר את המכשיר לצינורות עם שסתומי עצירה, הידק את האומים המהדקים
שלב 1 - התקנת מתאמים ברדיאטור
שלב 2 - הרכבת התקעים בצד העיוור
שלב 3 - חיתוך צינורות עם מסור הדדי
שלב 4 - פירוק מצבר הברזל
שלב 5 - חיתוך צינורות עם מברג
שלב 6 - התקנת שסתומי עצירה
שלב 7 - התקן סוגריים
שלב 8 - הרכבת הרדיאטור לסוגריים
קישוט הקיר וצביעת הצינורות הם הדבר האחרון לעשות. בסוף כל העבודות, המעלה מחובר שוב והרדיאטור נבדק. אם הוא מתחמם במהירות ובאחידות, ההתקנה נעשית כראוי.
תוכלו לקרוא את ההוראות המפורטות להתקנת רדיאטורי חימום בחומר זה.
התקנת דגמים שונים של סוללות אלומיניום מתבצעת תוך התחשבות בתכונות מסוימות, עם זאת, הכללים הבסיסיים לחיבור והתקנה זהים בערך.
כל תהליך ההתקנה, מעיבוד כניסות ועד הרכבה לקיר:
דוגמא להרכבת איטום:
התקנת רדיאטור מאלומיניום לא לוקח הרבה זמן אם יש לכם את הכלים הדרושים בהישג יד ויש לכם את הכישורים לעבוד עם מתכת. אך לא משנה איזה ניסיון היה לכם בזמן ההתקנה, עליכם לפעול בקפדנות על פי ההוראות המשלימות את הדגם החדש.
האם יש לך ניסיון אישי בהתקנה או שימוש ברדיאטורים מאלומיניום? אנא שתפו את העצות שלכם עם המבקרים באתר שלנו. ספרו למורכבויות ההתקנה עליהן כדאי לשים לב לבעלי מלאכה ביתיים מתחילים. השאירו תגובות בבלוק שמתחת למאמר.