מותג מכונת הכביסה הדרום קוריאנית LG פופולרי מאוד בגלל האמינות והפונקציונליות שלו. הוא מכיל יחידות טכניות מורכבות ופרטים פשוטים, אותם תוכלו להחליף בעצמכם. אין צורך לרוץ מייד למרכז שירות לאחר גילוי תקלה. אחרי הכל, שמירה במקום שאתה לא יכול לבלות תמיד מועילה, נכון?
מי שרוצה לתקן את מכונת הכביסה של LG במו ידיו, ילמד מאיתנו על הסוגים השכיחים של קלקול ושיטות התמודדות עם הפרות של מכונת הכביסה. בעזרתנו, אנשי שיפוץ עצמאיים יפתרו כל בעיה טכנית ללא בעיות וקשיים.
במאמר שהובא לידיעתך, נבדקים ביסודיות סוגי התקלות המתרחשות במהלך פעולת מכונות LG. האפשרויות לביטולן מתוארות תוך התחשבות בהמלצות היצרן ותכונות העיצוב שלו. סרטונים חזותיים ויישומי תמונות יסייעו בפיתוח נושא קשה.
עקרון הפעולה של מכונת הכביסה
מה עושה מכונת כביסה? למעשה, הוא ממלא את המים בתוך התיק, מחמם אותם ומסתחרר את התוף, המלא בפשתן מלוכלך. זה קורה בצורה מסוימת, מה שמוביל בסופו של דבר לניקוי הכביסה מזיהום.
עכשיו עוד קצת. ברגע שהתחילה תוכנית הכביסה, השלב הראשון הוא פתיחת שסתום אספקת המים. מים זורמים דרך המתקן לתוך הטנק.
תקלות אופייניות למכונות כביסה של LG, המופיעות לרוב במהלך הפעולה, מפורטות בהוראות המכשיר
חלקים חשובים במכונה שאתה צריך לדעת:
- מַנפֵּק - מגירה לחומרי ניקוי.
- טַנק - מיכל פלסטיק בו נמצאים התוף וגוף החימום (TEN). מוזגים לתוכו מים.
- מתג לחץ הוא מתג לחץ. במכונות כביסה, מפקח על מפלס המים.
- עשר - תנור חשמלי צינורי. מחמם את המים.
מתג הלחץ מעניק לדרך קדימה להפסיק את זרימת המים ברגע שמגיעים לנפח הנדרש. ואז הדוד מופעל. ליד גוף החימום יש תמיד חיישן טמפרטורת מים (תֶרמוֹסטָט) ברגע שהוא מדווח שהמים התחממו בקפידה לטמפרטורה הרצויה, נכנס לפעולה מנוע שמסובב את התוף.
לקראת סוף הכביסה מתחיל לעבוד משאבת מים - זה נקרא לרוב משאבת ניקוז מים. זה מסיים את "מחזור הייצור" של מכונת הכביסה ואיתו מתחיל ניתוח התקלות האופייניות של מכונות המותג LG.
הפריסה של מכונת הכביסה עם טעינה אופקית. כדי להתחיל בתיקון, עליכם להכיר את כל פרטי מטרתם
תקלות נפוצות
הצמתים של מכונת הכביסה הם מכשירים אלקטרומכניים הנעים תחת השפעת זרם. הם עובדים תחת עומס, הם נחשפים למי ברז ושינויי טמפרטורה.
להלן רשימה של מה שעלול להישבר:
- מנעול דלת חשמלי;
- שסתום מילוי;
- מתג לחץ;
- עשר;
- חיישן טמפרטורה;
- מנוע חשמלי;
- חיישן מהירות ("חיישן הול");
- מסבי תוף;
- משאבת מים;
- חשמלאי (חיבורי תיל);
- אטמים וזרנוקים.
אם למכונה יש פונקציות ייבוש ואידוי, נוספים כמה פריטים נוספים: מחולל אדים, מחמם אוויר, מאוורר, חיישן טמפרטורת אוויר.
הדור המודרני של מכונות הכביסה מצויד בכונן ישיר. המנוע במערכות כאלה מתרסק לעיתים קרובות הרבה יותר מאשר רכיבים אחרים
אך הסיבות הפופולריות ביותר ליצירת קשר עם מרכזי שירות הם כישלון המשאבה, גוף החימום, שסתום המילוי, מתג לחץ, חשמל ומסבים.
באופן כללי, מכונות כביסה של LG אמינות מאוד ובהשוואה למותגים אחרים הנפוצים ברוסיה, מתפרקות הרבה פחות תכופות.
אבחון ותיקון הרכיבים העיקריים של המכונה
מכונות כביסה אינן שונות זו מזו. התיאורים המופיעים כאן יעזרו לכם לנווט במכשיר שלהם (גם אם המחשב שלכם אינו LG).
השלב הראשון בעבודות התיקון הוא אבחון. אל תתחיל להחליף חלקים מבלי לוודא במלואם את סיבת הפירוק. הכישלון של אלמנט מסוים מסומן על ידי סימנים מיוחדים. לדור חדש של מכונות יש מערכת של קודי רמז המסייעים לקבוע את המיקום והגורם לתקלה.
כדי להרכיב / לפרק את הדיור, יש לפרק את אברי הכביסה, עליכם להכין כלי נוח מראש. אם יש חשד לבעיות בחלק החשמלי, רצוי להצטייד במולטימטר
ברוב הפעולות, מברג פיליפס יספיק. צבת וחותכי תיל יעזרו בדרך כלשהי, אך איפשהו תצטרכו להשתמש במפתחות וראשים למשך 10 ו -14 לתיקונים מורכבים יותר (למשל, החלפת מסבים), יהיה צורך במכשירים ערמומיים יותר.
כדי להקל על המשימה, מומלץ לקחת קלטת נייר וטושים. לפני ניתוק החוטים, תייג אותם עם קלטת ממספרים רב צבעוניים. צלם תמונה, כך בהמשך מובטח להרכבה נכונה.
רמת הבנייה תעזור רבות. לאחר התיקון, תצטרכו לוודא כי המכונה ברמה, ובמידת הצורך, להתאים את הרגליים
רוב הצמתים והמכשירים האישיים של מכונת הכביסה אינם מתוקנים. לדוגמא, כאשר תנור שורף, יש לשנות אותו בכללותו. כדי למצוא דגם מתאים למכירה, גלה את מספר הדגם של המכונה שלך ("מספר דגם") והמספר הסידורי שלו ("S / No"או"מספר סידורי”). הם כתובים על מדבקה או צלחת. חפש אותה בתיק: מתחת לדלת התוף, מאחור, בצד.
לפני התקנת חלק חדש, הקפד לכבות את התקע שוב. צמתים רבים פועלים על 220 וולט קטלניים.
החלף את משאבת הניקוז בהתאם לכללים.
מכונת הכביסה אינה מתנקזת, התצוגה מציגה קוד שגיאה "OE". הכל פשוט - זו משאבה, והיא לא בהכרח נשברה.
בדרך כלל, במהלך הפריקה, צליל אופייני נשמע בבירור - הדחף של המשאבה מסתובב. אתה יכול לראות את זה בעבודה אפילו בלי לפרק אותו. לשם כך, אתה צריך לפתוח פקק גדול ועגול - הוא ממוקם בפינה הימנית התחתונה, מתחת לפתח או לפלסטיק הפלסטי שעל התפסים. היזהר: מים יזרמו!
תקע המשאבה אחד עם המסנן. מטרת הפילטר היא למנוע כניסה של פסולת אל הדחף. מומלץ לנקות אותו לאחר שניים או שלושה מפגשי כביסה, ובמכונות ישנות בכל פעם שזרימת העבודה הושלמה
גם אם המנוע לא מסתובב, הוא יכול פשוט להיות סתום. ראשית, יש לנקז את המים. בסמוך לפקק גדול ועגול תוכלו למצוא צינור דק שנסגר על ידי פקק קטן. החלפת מיכל שטוח גדול, שלף בעדינות את הצינור ופתח אותו. ולהיות סבלניים.
דרך נוספת לנקז את המים היא להוריד את צינור הניקוז לגובה הרצפה. סביר להניח שהוא קבוע עם מלחציים על הקיר האחורי. כאשר המכל ריק, תוכלו לפתוח בבטחה את פקק המשאבה ולקבל את כל הדברים החיצוניים שתמצאו שם.
יתכן שכל הבעיות נקשרו רק עם סתימת מערכת הניקוז. יהיה צורך לנקות אותו מקורמל, מה שיעזור להוראות וידיאו מפורטות:
אם המשאבה עדיין שבורה, עליכם לפרק מעט את המכונית:
- הסר את התקע מהשקע.
- הוצא את המתקן. יהיה צורך להטות את המכונית, ובדרך כלל נשארים מים במתקן, שיכולים לזלוג.
- הסר את לוח הפלסטיק התחתון. הוא מהודק עם שני ברגים ותפסים סביב ההיקף.
- יש להטות את המכונה או להניח אותה בצד שמאל (המשאבה בדרך כלל ממוקמת מימין).
כעת תוכלו לבדוק את המשאבה במולטימטר ולהסיר אותה. גם אם המעגל החשמלי במצב טוב, המשאבה עלולה להישחק מכנית. במקרים כאלה, המכונה לא תמיד מסכימה לנקז את המים, והמדהב יכול לתלות על צירו.
משאבת מערכת הניקוז דורשת בדיקה מדוקדקת של מצב החלקים המכניים והחשמליים כאחד. תרגול אמיתי מוכיח כי הרוב המכריע של ההתקלויות קשורות לסתימת המכשיר
כך שאבחנת תקלה במשאבה או שאינך בטוח אם זה עובד. אתה יכול לקחת את המכשיר לשירות של מכשירי חשמל ביתיים כדי להבטיח שהוא פועל כראוי.
אם אתה בטוח שהמשאבה של מכונת הכביסה לקויה - שנה לשם כך:
- הסר את המתקן - יתכן ונשארו בו מים.
- הסר את לוח הפלסטיק התחתון: הסר את שני הברגים וצורף בעדינות את הקצוות, החל מהקודקוד. עדיף לעשות את זה עם אזמל מאשר מברג - יהיה פחות נזק.
- הניח את המכונה בצד שמאל.
חוטים וזרנוקים מחוברים למשאבה. מסופי החיווט נשלפים ביד (אל תשכחו לתייג ולצלם אותם). כדי להסיר את הצינורות, עליכם לנקות את האצבעות עם האצבעות או הצבת. כאשר הכל כבוי, פתח את שלושת הברגים הקשה עצמית סביב תקע המסנן.
משאבה ללא פילטר - מבט ישר וצדדי. לרוב, אין צורך לקנות מכלול משאבה עם פילטר, מכיוון שלא צריך להחליף את המסנן
יתכן שלא תמצאו את אותו החלק בדיוק במכירה. אבל יש מעט מאוד סוגים של משאבות ניקוז, וכמעט כל אחד מתאים לעשרות דגמים שונים של מכונות כביסה. אולי הדרך הקלה ביותר היא ליצור קשר עם השירות הקרוב לחלק חדש.
לפני התקנת משאבה חדשה, יש לנקות לכלוך ופיקדונות. הם יכולים להשפיע מאוד על חיי המדד.
יהיה יותר נוח לדפוק תחילה את המשאבה עם ברגים, ואז לחבר את הצינורות והחוטים. זכרו לסגור את הפקק. הצב את המכונה במקום והתחל "להתבטל" במחזור הקצר ביותר, לדוגמה, "שטוף וסובב". לאחר שתוודאו שהכל עובד, תוכלו להרכיב את המכונית לחלוטין.
לאחר החלפת משאבת הניקוז, אין להרכיב את הדיור מיד. ראשית עליך לבדוק כיצד המכשיר שהותקן לאחרונה עובד. אתה יכול לאמת את ביצועיה על ידי הפעלת אחת התוכניות הקצרות
התקנת דוד מים חדש
קוד שגיאה - "הוא". סימן נוסף הוא שכוס הזכוכית היא קרה, ואילו על פי התוכנית המים צריכים להיות 40 מעלות צלזיוס.
כדי לוודא כי התקן חימום המים - התנור לקוי, עליכם להסיר את הכיסוי האחורי, לשם כך תזדקקו למברג פיליפס. ראשית, נתק את התקע, ואז נתק את ארבעת הברגים ומושך מעט את המכסה.
גוף החימום ממוקם בתחתית המיכל, שלושה חוטים מתאימים לו. האמצעי הוא הארקה, והקיצוניים שבהם הם כוח, 220 וולט. נתק את המסופים האלה ובדוק את התנור באמצעות מודד.
מדוד את ההתנגדות במסופי הכוח - צריך להיות בטווח של 200 אוהם, אך מעל לאפס. אם המכשיר מציג יחידה, הספירלה שרפה
נתק את החוטים. כדי להסיר את התנור, עליכם לפתור את האום באמצע ו"טביע "את הסיכה. בעזרת מברג, שלוף את החימום ככל האפשר.
כעת הסר את חותם הגומי על ידי סחרור בקצוותיו עם מברג שטוח. אל תיגע בשולי החור! החריצים הקלים ביותר ישברו את ההידוק.
לאחר שחרור האום והוצאת החותם, על החימום לצאת ללא הפרעה. הגן על מגן הפלסטיק מעל גוף החימום - הוא נשבר בקלות
גוף החימום החדש נמכר להשלים עם חותם. קנית אותו, בוודאי תשימי לב להיעדר שפה פנימית בגומיה: אל זה לא יפריע לך. זה נוצר עם הזמן, כאשר החותם היה דבוק בין המחמם לפלטה הפנימית.
לתנור שלך יש חיישן טמפרטורה משולב. אם זה עובד, אין צורך לשנות זאת. יש סוגר בתוך המכל - התנור חייב ליפול לתוכו. לאחר הכנסתו לסוף, סובבו את התוף ביד. אם נשמע קול גירוד, התנור עבר מעל הסוגר.
יש גם סכנה של יתר על המידה ואז הטנק יסבול מטמפרטורה גבוהה. כעת הדקו את האום, אך ללא מאמץ רב. שופכים מים למיכל. אתה יכול ישירות דרך התוף, למשל, מהמקלחת. וודא כי החותם אינו דולף, במידת הצורך, הדק מעט את האום.
הדרכה מקצועית בנושא החלפת התנור מוצגת בסרטון:
אפשרויות לתיקון שסתום ריבה
בעיות בשסתום הצריכה יכולות להתבטא בדרכים שונות.
אם מעט מים נכנסים למכונה, יתכן וסנן הכניסה סתום. כדי לנקות אותו, נתק את צינור הכניסה, הסר את הרשת ונקה אותו באופן מכני, למשל, שטיפה תחת מים זורמים או קיסם שיניים
בעיה מס '1. מים נאספים באטיות, האבקה במתקן אינה נשטפת לחלוטין. אולי אשם הלחץ החלש של המים. אם לא, המסנן סתום.
- כבה את אספקת המים למכונת הכביסה.
- נתק את צינור הכניסה ישירות בכניסה למכונה.
- השתמש בצמד צבת כדי להסיר את המסנן.
ככל הנראה, רשת הפלסטיק סתומה. ניתן לנקות אותו בעזרת קיסם שיניים מתחת למים זורמים.
בעיה מס '2. מים לא מצטברים. יתכן שמוצג קוד שגיאה. "כְּלוֹמַר".
ראשית בדוק את המסנן כמתואר בפסקה הקודמת. אם הניקוי לא עוזר, עליכם להגיע לשסתום ולבדוק אותו באמצעות מולטימטר. לשם כך, נתק את התקע והסר את הכיסוי העליון - הוא מהודק עם שני ברגים בגב. לאחר שפרגנו אותם, החלק את הכיסוי מעט לאחור ואז הוא יוסר ללא מאמץ.
שסתום הכניסה, כפי שאפשר לנחש, ממוקם מיד במקום בו דופק צינור הכניסה. שסתומים יכולים להיות בין אחד לחמישה, אך לרוב ישנם שניים
ודא שכבל החשמל אינו נמצא בשקע חשמל. כעת נתק את המסופים מהשסתומים. השתמש במולטימטר כדי לבדוק את ההתנגדות: הוא צריך להיות בטווח של 2.5 - 4 kOhm.
בעיה מס '3. המכונה לא שוטפת, אבל בתוך המים רועשת. לא הגיוני לבדוק את החלק החשמלי של השסתומים - מדובר בבלאי מכני. שסתום אינו חלק יקר במיוחד, לרוב אינו מתוקן. למקרה, סמנו את החוטים והצטלמו איך היה. נוהל החלפה:
- הסר את התקע מהשקע (לרוב 220 וולט מסופקים לשסתומים).
- כבה את המים.
- הסר את הכיסוי העליון על ידי הברגת שני הברגים בגב והחלקו מעט אחורה.
- נתק את החוטים והצינורות מהשסתומים.
השסתום מהודק באמצעות ברגים הקשה עצמית או תפסים מיוחדים. במקרה השני, עליכם להרכיב אותו, ובמקביל ללחוץ על תפיחות הפלסטיק מבחוץ. לא אמורים להיות קשיים בהתקנת חלק חילוף חדש.
החלפת מתג לחץ DIY
כאשר מתג הלחץ נכשל, המכונה שואבת יותר מדי מים. זה קורה כי מים נאספים ללא הפסקה ובמקביל מתנקזים. לפעמים התמוטטות חיישן זה באה לידי ביטוי בכביסה כבישה לא טובה. התצוגה עשויה להציג קוד שגיאה. "פ".
מתג הלחץ ממוקם מתחת לכיסוי עצמו, לרוב בפינה הימנית. צינור דק וחוטי חשמל מחוברים אליו.
הסרת חיישן זה קלה. הוצא את התקע מהשקע, הסר את הכיסוי העליון על ידי הברגת שני הברגים בגב והחלקו מעט לאחור.
הוא מהודק באמצעות בורג הקשה עצמי. ראשית, נתק את הטרמינל, ואז הסר את החיישן ולבסוף נתק את הצינור ממנו. כדי לבדוק את מתג הלחץ, עליך לנשוף לתוכו. בלוח פוסטוסטט עובד, תשמעו לחיצה. התקן את מתג הלחץ החדש בסדר הפוך.
המלצות לתיקון חשמלאים
הדבר הקשה ביותר לאבחון בעיות חיווט. האלקטריקה של מכונת הכביסה אחראית להפעלת כל המערכות והפרעות במגעים גורמות לשלל השלכות.
אם אינך בטוח מה בדיוק נכשל, בדוק את החשמלאי. הסר את התקע מהשקע, פתח את הכיסויים האחוריים והעליונים. ניתן להסיר את לוח הפלסטיק התחתון אם יש בעיות בניקוז.
בדוק באופן שיטתי את כל החוטים וקשריהם:
- המסופים צריכים להיות נקיים ומבריקים.
- צבע הבידוד של החוטים צריך להיות בהיר ואחיד.
- מים לא צריכים לעלות על חוטים ומגעים.
כשאתה בודק את פנים הכביסה אתה עלול להיתקל בבעיות חיווט.
זה יכול להיות:
- אנשי קשר מחומצנים (ציפוי מחוספס לבן או ירוק);
- בידוד חשוך או לבן;
- בידוד הרוס, סדוק או שרוף חלקית;
- קשרים רטובים.
אם מים מגיעים למגעים, יש לנגב אותם או לייבש אותם. הקפד לתקן נזילות. מסופים מחומצנים אינם מספיקים לרצועה. אולי כל הזמן עולה עליהם לחות, אז עליכם למצוא את הסיבה ולחסל אותה.
התכהות בחוטים היא סימן להתחממות יתר. הסיבה היא שוב קשר רע. הבידוד חייב להיות שלם, כמו גם המהדקים המאבטחים את החוטים
אנשי קשר מחומצנים מוחלפים בצורה הטובה ביותר. במידת האפשר, מצא את הקצה הנגדי של חוט זה והחלף אותו בשלמותו. לתיקונים כאלו תצטרכו להתיידד עם מגהץ 60 ואט. כאמצעי זמני, אתה יכול להפשיט את איש הקשר, אך לבחון מחדש לאחר מספר שבועות.
אם הבידוד נשבר, בהחלט צריך להחליף את החוט. בידוד חשוך הוא גם סימן למגע לקוי וכתוצאה מכך לחימום יתר של החוט. במוקדם או במאוחר, הבידוד יתמוסס, מעגל קצר ואש עלולים להתרחש.
הוראות להחלפת נושאות
אלה אולי העובדים הקשים הגדולים ביותר במכונת הכביסה. הם נושאים את כל העומס של הכביסה הרטובה הסיבוב ואת משקל התוף. ניתן לשמוע מיד מיסב פגום: מופיע זמזם לא נעים, חזק במיוחד במהלך סיבוב.
המסבים מוגנים מפני מים באמצעות חותם שמן, שיכול גם להתבלות. במקרה זה, המים ידלפו למסבים ואז יהיה להם מוות איטי אך בטוח. באז הוא אינדיקטור מאוד אמין. ברגע שהוא מופיע, הסתבך בתיקון ללא דיחוי. דחיינות יכולה להוביל לתוצאות יקרות יותר.
שני מסבים - זה הדבר היחיד ששומר על התוף במצב אופקי. במקרה של בלאי חזק של המסבים, בלאי המיכל והעכביש (סוגר) מתחיל
הפעולה הקשה ביותר שתוארה כאן היא החלפת מסבים. אך תוך התעלמות מהזמזום, אתה מסתכן בהקשות הדברים.
בגלל מסבים מפונקים התוף מסתובב במאמץ. המסבים מתחילים לשבור את המכל ואת גוף הכוח של התוף - הצלב. סביר להניח כי המסבים החלו להחליד בגלל שחיקה בארגז המלית. במקרה זה, מים מהמיכל יזרמו למנוע. דמיין את ההשלכות.
על ידי עיכוב החלפת המיסב, אתה מסתכן באובדן מוחלט של הכרכוב, הטנק ואפילו המנוע. תיקון יעלה הרבה יותר
כדי להחליף את המסבים, אתה צריך לפרק כמעט את כל המכונה. העניין הוא להסיר את המכל, לפרק אותו ולהסיר את התוף ממנו.
בנוסף למברגות, תצטרכו לעבוד:
- ראש ל 10;
- מפתח או ראש בגיל 14;
- צְבָת;
- מִצבָּטַיִם;
- מהדקים לחיווט (קשרי פוליפרופילן);
- איטום סיליקון פשוט (לא דבק!).
כפפות ופנס גם יעזרו רבות.
נתק את כבל החשמל. הסר את הקיר האחורי ונתק את החוטים המובילים למנוע והמנוע. הסר את כל המהדקים המחברים את החוטים למיכל, חותכים את המהדקים בעזרת חותכי תיל. המכל עצמו תלוי על שני קפיצים ונתמך מלמטה על ידי שני בולמי זעזועים.
כיצד להסיר את מגירת המתקן: לחץ על התפס באמצע. באופן כללי, מועיל לעיתים להסיר ולשטוף אותו כך שלא תיווצר עובש.
סביר להניח שיש לך מכונית עם נסיעה ישירה. לכן, עליכם להסיר את המנוע של מכונת הכביסה. שחרר את בורג המרכז תוך אחיזת התוף ביד.
הקפד לא לחתוך את עצמך על קצה התיק. הסר את הרוטור (החלק המניע של המנוע), ואז פתח את הברגים והסר את הסטטור (בהתאמה, החלק הקבוע).
במכונות כביסה עם הנעה לחגורה, תחילה עליך להסיר את החגורה: משוך אותה לעברך וסובב את הגלגלת (הגלגל). ניתן להסיר את החגורה ללא קושי. גלגלת הגלגלים צריכה גם להיות מנוהלת
סביב הצוהר לתוכו נטען הכביסה, יש שרוול אלסטי גדול. מהדק קפיץ מקיף אותה. מצא את הקפיץ הזה והרים אותו עם מברג והסר את המהדק.
לאחר פירוק המהדק, המשך כדלקמן:
- כעת תוכלו להסיר את הלוח הקדמי. הוא מוחזק על ידי ברגים בקצוות העליונים והתחתונים. משוך מעט את הלוח למעלה. נתק את החוטים שהולכים למנעול.
- הסר את הצינורות מהתחתית (מים עשויים להישאר בפנים!) ואת הצינור הדק שעולה למתג הלחץ.
- הסר את המגשר עליו מונח הקצה הקדמי של הכיסוי העליון.
- הסר את המתקן ואת שסתום המילוי.
- עם הראש 10, פתח את האיזונים - אחד למעלה ושניים מקדימה.
נותר לנתק את בולמי הזעזועים. הם מחוברים עם סיכות פלסטיק; לחץ על תפס הקפיץ בקצוות המחודדים של הסיכות והסר אותם (אתה יכול להשתמש בצבת).
דאג לנתק הכל. עכשיו אתה יכול להעלות את הטנק ולפרוק את הקפיצים. משוך בעדינות את המיכל קדימה. אל תשכח שהתחתית דפוקה בצינור הבקרה לגובה המים, אשר ניתן לשבור בטעות. לשקט נפשי אתה יכול להסיר אותו.
יתר על כן יהיה נוח יותר לעבוד על השולחן. בשלב זה עליכם לפרק את המכל ולהסיר ממנו את תיבת המילוי והמסבים. המכל מורכב משני חלקים, מעוותים על ידי ברגים מתחת לראש על ידי 10. מפרק את המכל.
התוף פשוט מוסר מהחצי האחורי של המכל ללא קושי רב. בשלב הבא, אנו זקוקים רק לחצי האחורי (תחזית). כשעובדים איתו, זכרו על התנור - אל תכופפו או ישברו.
מושך המסבים הפנימיים יקל מאוד על המשימה. אם אין לכם כלי כזה, הכו אותם בפטיש ובאגרוף. כאגרוף, כל מוט באורך מתאים מתאים
במרכז הזרוע, מבפנים, תראה חותם שמן. יש להחליפו גם. לא יהיה קשה לשלוף אותו, להשתמש במשהו כמנוף (למשל, מברג שטוח). הניחו את הדקיק עם הצד החיצוני כלפי מעלה והכניסו את האגרוף דרך המיסב החיצוני - תחילה נפיל את הצד הפנימי.
מקציפים בזהירות! אם המיסב מוטה, זה יכול לפגוע בחזית. יריות לא צריכות להיות חזקות. מקומות פגיעה חלופיים על פי העיקרון של "צלב": תחילה מכה בקצה השמאלי, אחר כך בצד ימין, אחר כך בחלקו העליון, אחר כך בתחתית, וכן הלאה באותו סדר. וודא שהמיסב יוצא בצורה חלקה, ללא עיוותים.
כשאתה נוהג עם המסב, המשך בזהירות. מקציפים רק על הכלוב החיצוני, במקום אגרוף עדיף להשתמש בצינור בקוטר המתאים
המיסב החיצוני מוחלל על פי אותו עיקרון, רק צריך להפוך את חצי המכל ותומך כך שהמיסבון "נתקע" מעל השולחן.
התקנת מסבים חדשים ואריזה דורשת זהירות רבה עוד יותר. אתה יכול להכות רק על הטבעת החיצונית של המסב. בעזרת אגרוף, בדוק כל הזמן אם המיסב מוטה.
גם כניסה של חותם שמן חדש צריכה להיות זהירה - קל להתכופף. אל תנסו ליישר את זה, עדיף לקנות עוד אחד.
הפגמים הקלים ביותר בהתקנת חלקים אלה יובילו לדליפה - מים ייפלו על המסבים ואז על המנוע. לפני ההרכבה, נסה לנקות את ציר התוף. אל תגרד או ישפשף אותו.
התוף צריך להתאים בקלות למסבים. לפני הרכבת המכל, יש למרוח איטום סיליקון על המפרק. חיבור מיכלי החיזוי וודא כי התנור נכנס לתושבת המיועדת לו. אל תדק את הברגים בכל הכוח - זה לא הכרחי. בזכות איטום החיבור יהיה די אמין.
אם כל השלבים להחלפת המסבים בוצעו נכון, ניתן לחבר את המכל בקלות למכלול. לאחר ההתקנה, יש לאטום את המפרק.
הברג את צינור הבקרה לגובה המים למיכל. אז אתה רק צריך להרכיב את המכונית. לא צריכים להיות קשיים. יותר נוח לעבוד בסדר הזה:
- תלו את המיכל על הקפיצים, חברו את בולמי הזעזועים.
- חבר את צינור מתג הלחץ והדק אותו למיכל. אורך הצינור "הנוסף" צריך להישאר בחלקו העליון.
- התקן את משקולות הנגד.
- חבר את צינורות הענף התחתון.
- הברג את סטטור המנוע, חבר את המחברים לסטטור ולגוף החימום, התקן את החוטים בעזרת מלחציים וסוגריים.
- התקן את המתקן ואת שסתום המילוי, חבר את החרירים והחוטים.
- הברג את המגשר הקדמי העליון.
- התקן את הלוח הקדמי הגדול על ידי חיבור מראש של מחבר המנעול.
- משוך את קצה השרוול והניח אותו בצד סביב הצוהר. שים על הצווארון צווארון.
- התקן את הרוטור המנוע (או הגלגלת). תוך כדי הידוק הבורג המרכזי, החזק את המיכל ביד מקדימה.
- חבר את החוטים ללוח העליון והתקן אותו.
בדוק שוב אם הכל מחובר וקבוע.
לפני התקנת הלוחות הנותרים, באפשרותך להפעיל תוכנית "סרק" קצרה כדי לבדוק את ההידוק של כל החיבורים. ברגע שהמכונה במקום, ישר אותה עם הרמה.
החלפת חלקים במכונת הכביסה היא עניין אחראי. כדי לקחת בחשבון את כל הניואנסים ולבצע את העבודה "בצורה מצוינת", אנו מציעים ללמוד מידע שימושי על הניואנסים של הרכבה ופירוק מכונת הכתיבה של LG המוצגת בסרטון:
אז הכרת את התקלות הנפוצות ביותר במכונות כביסה של LG. לא תמיד קל לתקן אותם במו ידיך, אך אפשרי בהחלט. תן לזה הזדמנות! בהצלחה בתיקון!
אנא השאירו תגובות בטופס החסימה שלמטה, שאלו שאלות ופרסמו תמונה בנושא המאמר. ספר לנו על איך תיקנת את מכונת הכביסה במו ידיך. שתף מידע מועיל וניואנסים טכנולוגיים הידועים לך שמועילים למבקרים באתר.