דודי הדלק המוצעים למכירה מכוונים ומכוונים לעיבוד הגז הראשי. אבל מה, במקרה זה, צריכים להיות בעלי בתים פרטיים אליהם מערכת אספקת הדלק הכחולה הטבעית אינה קשורה? אחרי הכל, אתה צריך לחיות בתנאים תרבותיים רגילים עם מערכת החימום הנוכחית עכשיו.
הכל פשוט ביותר - העברת הדוד לגז נוזלי תאפשר חימום הבית וחימום מים סניטריים באמצעות קבוצת צילינדרים או מיכל גז. כדי להשיג מטרה זו, יחייבו את היחידה שלך מחדש ותגובתה מחדש לפרמטרים אחרים של לחץ הדלק. נתאר בפירוט כיצד מתבצעת עבודה זו.
סיבות ועקרונות להמרת הדוד
מהשורות הראשונות אנו רוצים להזהיר כי הסבת הדוד להמרה לסוג דלק אחר צריכה להתבצע על ידי אדון הארגון עמו נחתם חוזה לאספקת תחזוקת גז וציוד.
עם זאת, כל בעלים צריכים לדעת את מהותם ושלבי התהליך לבקרה אלמנטרית על פעולותיהם של אמנים מוזמנים. וספקות לגבי כשירותם זוחלים לעיתים בצדק. לכן עדיף לעקוב אחר יישום הנוהל, עליו, בין היתר, תלוי בטיחות הבית ומשקי הבית.
גלריית תמונות
תמונה מאת
חיבור הדוד לגלילי גפ"מ
התקנת קבוצת בלוני גז
העבודה של ציוד גז בעל עוצמה נמוכה
מערכת עצמאית עם דוד רצפה
זה קורה גם שנציג שירות הגז לא יכול להגיע למקום מרוחק. במצב זה אדון הבית כמובן ינסה לעשות הכל במו ידיו. אבל לתוצאה של מאמציו של בעל מלאכה חסר ניסיון בתחום הגז, הוא יהיה אחראי, והבטחות היצרן יבוטלו.
על ידי רכישת דוד גז לשימוש ביתי, אנו מקבלים מכשיר שמוגדר לעבד את אפשרות הדלק הראשי. צינור גז מרכזי מספק לנו תערובת של גזים דליקים, בהם מתאן שולט בעיקר. הגז הראשי נכנס למכשירים עם צפיפות טבעית ולחץ השווה ל- 21 מגה.
גז נוזלי הוא שם מוגזם לתערובת של פרופאן ובוטאן, בו המרכיב הראשון או השני עשוי לשרוד. זה עשוי להכיל בעיקר בוטאן עם תערובת קלה של פרופאן, או להפך, פרופאן שולט ב 99%.
צפיפות התערובת הנוזלית עולה פי 600. הלחץ עולה לא כל כך, אך עדיין הוא גבוה מזה של דלקים טבעיים, 30-31 mbar.
כדי להשיג גז נוזלי, הלחץ של פרופאן ובוטאן מוגבר בכ- 600 פעמים. הליך זה מספק הזדמנות להפחית את נפח הדלק ולאחסן אותו לפני השימוש במצב נוזלי.
סוגי הגזים המשמשים את הדוודים הם סטנדרטיים. להם מוקצים קודים שהיצרן מציין בתיעוד הטכני. אז צריכת הדוד של הגז הראשי מסומנת בקוד G20. האפשרות של הדוד לעבוד מתערובת נוזלית עם דומיננטיות של בוטאן מכונה G30, מתערובת עם דומיננטיות של פרופאן - G31.
על מנת שהדלק הכחול ימלא את תפקידו המשמעותי, גז דרך חרירים נכנס לתא הבעירה. שם, הגז בעזרת מבער מעורבב עם אוויר בפרופורציות האופטימליות לסוג מסוים של דלק. המשמעות היא שיש לספק גז למבער בנפח הדרוש לבעירה רגילה.
היווצרות תערובת רגילה אפשרית בקוטר זרבובית המתאימה ליישומה.כמה גז, בלחץ מסוים, נכנס לתא הבעירה בנפח אוויר ספציפי תלוי בגודל פתחי האספקה. לכן מותקנים חרירים עם חתכים רוחביים שונים לתערובות נוזליות ולגז ראשי.
כדי לעבור לצריכת גז נוזלי, אין צורך לשנות באופן קיצוני את הציוד, ועוד יותר מכך לקנות יחידה חדשה. יש צורך להחליף רק חרירים או סעפת (רמפה) עם חרירים
שימו לב כי חתך רוחב הזרבוביות נקבע לא רק על ידי סוג הגז, אלא גם על ידי קיבולת הדוד עצמו. למידע, להפעלת היחידה בהספק של 10 קילוואט, הפועלת במצב ההפעלה המרבי, הגז הראשי זקוק ל -1.2 מ"ק / שעה, תערובת נוזלית מכל סוג של 0.86 ק"ג / שעה.
ככל שהציוד חזק יותר כך נדרש דלק רב יותר להפעלתו. הגדול יותר צריך להיות בגודל החרירים העוברים דלק כחול לתא הבעירה. חתך הרוחב מחושב בבירור ומווסת בקפדנות על ידי היצרן, ומייצר עבור סדרת דודים עם קיבולת מבער נתונה עם חרירים בקוטר נתון.
במהלך זרימת הגז מהזרבוב, מעורב הגז עם חלק מהאוויר הדרוש לו לצורך תהליך בעירה רגיל. יש להזין את שני הרכיבים לתא הבעירה בפרופורציות מכוילות בבירור.
אז איך אפשר לעבור לגז נוזלי, אם לא ניחשתם בתחילה לקנות דוד לגז נוזלי? נכון, החלף את הקולט עם כל מערך החרירים, או רק את החרירים, והשאיר את הקולט במקומו. האפשרות השנייה אינה אפשרית בכל הדוודים.
בנוסף להחלפת מכשירים לאספקת גז נוזלי, יהיה צורך גם להגדיר מחדש את המבער של דוד הדלק בסוג אלקטרוני שליטה. זה הכרחי למסירת אוויר מלאה בכמות הנדרשת לתהליך הבעירה ללא הפרעה. הגדרות חדשות יספקו גם הפרעה לאספקת הגז במקרה של מצב מסוכן.
תצטרך להתקין גם תיבת הילוכים שתוכננה להתאים את לחץ הדלק הגזי. ניתן לחבר צילינדר אחד או קבוצה ל מפחית הגז. יתכן שתצטרך להחליף את שסתום הגז במידת הצורך.
כדי לחבר את הדוד לצילינדרים או למיכל גז, יש צורך להתאים את תיבת ההילוכים לערך התפעולי של לחץ הגז. לעיתים יש צורך להחליף את שסתום הגז בדוד, אם אינו מתאים לאספקת גז בלחץ הנדרש
בכל מקרה, לפני שתזמין אמן להעביר דוד גז צמוד או רצפה לדלק נוזלי, עליך להתייעץ עם שירות הגז האחראי על ציוד ואספקת הגז שלך למתקן שלך.
הם יגידו לך אילו מכשירים יש לרכוש לתרגום. הם יחשבו כמה יעלה לך השדרוג יחד עם תשלום המאסטר.
שלבי המרת הדוד של בקסי
כדי לקבל רעיון מלא ומלא דרך כיצד לשפץ דוד לדוד שעבד על צילינדר גז, קחו דוגמה לתרגום של יחידת מעגל כפול קיר רכוב על המותג Baxi.
הליך החלפת זרבובית
ברוב הדוודים עם לוגו ה- Baxi, אין צורך להחליף לחלוטין את המבער, זה מספיק כדי לסדר מחדש את החרירים. לשם כך, יש לרכוש אותם מראש, תוך התמקדות בעוצמת המכשיר ובסוג הגז. בדוגמה זו, כדי לעבור לדלק G31, נחוצים חרירים בקוטר 0.77 מ"מ.
מחיר סט חרירים לדודים אלו הוא כ -2.5 אלף רובל. בערכה המיוצרת למספר דגמי דוד דומים, יש 17 מהם וקפיץ נוסף. יהיה צורך להחליף 15 חרירים, 2 חלפים מועילים במקרה של פעולות לא מוצלחות.
גלריית תמונות
תמונה מאת
שלב 1: הסרת כיסוי תא הבעירה
שלב 2: פירוק מבער הגז
שלב 3: הסר את חרירי הגז הראשי
שלב 4: התקן חרירים חדשים על ידי פיתול
ואנחנו נפעל כך:
- אנו מנתקים את המכשירים הנדיפים של הדוד מאספקת החשמל.אנו מכבים את היחידה ומכבים את הברזים בצינורות המספקים גז ומים ישירות ליחידה.
- אנו מוציאים את הלוח הקדמי מהדוד ואז מפרידים את המסך של תא הבעירה הסגור שנמצא מאחוריו.
- אנו מפרקים את הברגים המחזיקים את מכסה תא הבעירה הסגור. הוא ממוקם ממש מאחורי המסך.
- אנו מנתקים את החוטים של שתי אלקטרודות: האחת משלט הלהבה, השנייה ממערכת ההצתה.
- הסר את המבער. כדי להסירו, פתחו את שני הברגים המחזיקים את המכשיר בעזרת פיליפס. הם עומדים מימין ומשמאל, מקבעים את המבער ברמפה.
- אנו מפרקים את החרירים בעזרת מפתח ברגים מבלי לפרק ולהסיר את הרמפה. אל תשתמש בצבת בעסק זה. הם יכולים לעוות את החרירים ללא מאמץ רב. חרירי החרירים דקים ומדויקים ביותר בביצוע, אין הגיון לקלקל - הם יכולים להועיל אפילו.
- במקום חרירים ללא הברגה אנו מתקינים מכשירים חדשים המיועדים לאספקת גז נוזלי ומחברים את האלקטרודות למצת ומערכת בקרת הלהבה.
- החזיר את המבער למקומו הרגיל. מדריכים "יבקשו" את עמדתה.
עם התקנת המבער כל הליכי ההמרה הושלמו. נותר להרכיב את החלקים המופרדים בעבר של היחידה ולתקן את הכיסוי, את המסך עם הפאנל החיצוני בסדר הפוך לזה בו פורקו.
לאחר השינויים, כל המכשירים המנותקים והחלקים המפורקים של דוד הגז מותקנים במקומות קבועים בסדר הפוך
אבל זה לא הכל, העבודה הרצינית והעדינה ביותר שעומדת לפנינו היא כוונון.
תהליך הפעלת לחץ על "תרופות עממיות"
שלב זה לרוב זמין רק לנציגי שירות הגז. אכן, לא לכל אומן בית יש מכשיר מדידה שמזהה את קריאות הלחץ בטווח שבין 3 ל- 40 מגה-בר. קניית מטר לעבודה חד פעמית אינה סבירה מדי, קל יותר להשתמש בשירותיו של אדון שיש לו מכשיר זה בארסנל שלו.
אולם ממציאים מקומיים מצאו דרך למדוד את נתוני לחץ הגז במערכת. הצלחנו גם להרים מכשיר שמסוגל להציג לחץ אטמוספרי נכון. אל תאמינו, זהו מוניטור לחץ דם רגיל, אשר ככל הנראה מלא את הדור המבוגר במשפחתכם.
ולא משנה אם יש לך מצביע או מוניטור לחץ דם אלקטרוני. שתי האפשרויות בסדר. רובם מגיבים היטב לסטיות של 3 מגה-בר (כלומר במיליבר).
החיסרון היחיד הוא שלא כל המכשירים מצוידים בסדר גודל מתאים עם חלוקות mbar. אבל יש סולם עם חלוקות לפי מ"מ כספית. באינטרנט יש מספר מספיק של תוכניות שממירות את כל היחידות הפיזיות הדומות.
לנוחיותנו אנו נייצר צלחת עם תרגום יחידות מידה, ואז נועז באומץ להגדיר מחדש את אוטומציה הדוד כדי לעבוד על תערובת גז נוזלי.
כדי להגדיר את התצורה של הדוד לעבוד עם גז נוזלי באמצעות טונומטר, מועיל טבלה עם ערכי לחץ ביחידות מדידה שונות.
בדוגמה המוצעת לשיקול, הלחץ בכניסה ליחידה צריך להיות 37 מגה-בר. קבענו את גבולות הלחץ להפעלת המבער ל -4.9 מגה ברזל למינימום, 29.4 מגה ברב למקסימום.
עלינו לשנות מחדש את הלחץ לפני שנכנס לדוד הגז המותקן על הקיר. הכל חושב עבורנו על השימוש בגז הראשי שסופק בלחץ של 27-28 מגה. כעת אנו מכוונים את ההילוכים של מיכל הדלק או קבוצת הצילינדרים עבור 37 המגה הרלוונטית.
אנו מגדירים את התצורה בסדר הבא:
- אנו מסירים את ההתקן התחתון של שסתום הגז, למעשה משחררים את נקודת הכניסה של הגז למערכת כדי להתאים את הלחץ הדינאמי.
- אנו מחברים טונומטר. אנו פשוט מנתקים את המונה האלקטרוני ממערכת קריאת הטונומטר, לאחר מכן אנו מחברים אותו עם צינור צר לנקודת כניסת הגז, ומיד מדליקים את המצביע עם צינור אגס.
- אנו מתאימים את הלחץ לפרמטרים שאנו דורשים, בהתחשב בכך שהמכשיר יראה לנו מ"מ hg. לכן עלינו להגדיר 27.7 מ"מ.
שימו לב שגרסת החץ של הטונומטר במקרה זה נוחה בהרבה. הדיוק העל שמערכת האלקטרונית מנסה להפגין כאן מיותר לחלוטין. בנוסף, מנגנון המתגים, שפועל ללא "מהומה" מופרז, קל יותר לתפוס עשיריות.
הם מכוונים את הלחץ המרבי של דוד הגז Baksi בעזרת אגוז כזה. על ידי הנעתו בכיוון השעון, הגדילו את הערך, בכיוון ההפוך, צמצמו
בשלב הבא, אנו ממשיכים להגדיר מחדש את לחץ הגז הנכנס למבער ישירות:
- אנו מברגים את הולם העליון משסתום הגז. אנו מחברים טונומטר לחור שהתפנה.
- אנו מפעילים את הדוד כך שהוא יעבוד עם ההגדרות המרביות למאפייני המים החמים והנוזל הקירור.
- אנו מכוונים את הגבולות העליונים והתחתונים לחימום נוזל הקירור והמים התברואיים על ידי סיבוב אגוז ההגדרות שלהם שמאלה וימינה.
סובב בעדינות את אגוז הכוונון סביב צירו. סובב אותו בכיוון השעון כדי להגדיל, נגד - כדי להקטין. אנו משתמשים במברג עם ראש. אנו פועלים בצורה זו עד שהערכים חופפים לאינדיקטורים המתורגמים במ"מ כספית 22 מ"מ לגבול העליון, 3.7 מ"מ לגבול התחתון.
גלריית תמונות
תמונה מאת
שלב 1: חבר את הטונומטר למתקן התחתון
שלב 2: חיבור הטונומטר למתקן השסתום העליון
שלב 3: הגדרת הטמפרטורה עבור מים ונוזל קירור
שלב 4: הגדרת הדוד לעבודה בהספק מינימלי
עשיריות נקבעות על פי סולם ממש "בעין". כדי להגדיר 3.7 מ"מ, אנו מוצאים בערך את האמצע שבין 3 ל -4, ואז מעבירים מעט את הקריאות ל -4. ובכן, אתה יכול להגיד ולהגדיר אותו.
כעת אנו מסובבים את ההתקן ואוספים את הדוד, שאחריו אנו מתחילים ובודקים את פעולתו. שגיאת ההגדרות בדוגמה לא עלתה על 1%, וזה באמת נפלא לביצוע הביתי.
באופן דומה, כל עבודות הציוד והציוד מחדש מתבצעות על יחידות קיר רבות במעגל כפול. מכשירים כאלה כוללים מוצרים מ- Airfel, למשל, דגמי Digifel ו- Digifel DUO.
שלבי שינוי עם שינוי מבער
העיצוב של מספר דוודים מסודר כך שאין טעם להפוך את החרירים בנפרד. עבורם, היצרנים מייצרים מודולים המיועדים לגז נוזלי. ניתן לשנות בקלות את מודול המבער, למשל, בדוד Navien Deluxe (Navien Deluxe).
כל העבודות מורכבות בהחלפת סעפת החרירים בחרירים באותו מכשיר בדיוק, אך עם חורים בגודל שונה. העובדה שהיא תוצרת מפעל היא פלוס מובהק, המבטיחה את ההידוק של צינורות הגז. אין צורך לפקפק בפעולתו הבטוחה נוספת.
עבודות ציוד מחדש ותצורה מחדש במקרה זה מבוצעות באופן הבא:
- אנו מנתקים את היחידה מאספקת החשמל ומכבים את הברז בצינור אספקת הגז.
- הסר את הלוח הקדמי מגוף הדוד.
- אנו מנתקים את האלקטרודות המחוברות למערכת ההצתה.
- אנו מפרקים את צינור אספקת הגז הממוקם בתוך הדוד, לאחר שפרקנו בעבר את 4 הברגים המחזיקים אותו.
- הסר את הכיסוי המותקן בתא הבעירה הסגור. לשם כך, ברג 11 ברגים.
- אנו מסירים את חיישן ההגנה מפני חימום יתר יחד עם התושבת המיועדת לו.
- אנו מסירים את האספן יחד עם החרירים המקובעים אליו. להסרתו, פתחו את שני הברגים מימין ומשמאל למכשיר.
- אנו מתקינים טבעת איטום על הצינור המיועד להתקנה, ואוטם את כניסת צינור הגז. אנו מרכיבים את הקולט החדש במקום קבוע ומתקנים אותו עם ברגים.
- מיקרוסקופ, החמישי בתחתית, תרגם לימין. אז אנו מגדירים מחדש את המכשיר לעבודה מגז נוזלי.
לאחר המניפולציות הפשוטות הללו, אנו מרכיבים את הדוד, תוך התבוננות ברצף ההפוך. באותו אופן, שינוי ושינוי תצורה של מרבית דודי הגז הרצפתיים מתבצע, במיוחד אם הם מסוג עיבוי. גרסה זו של דוודים מיועדת לרוב אפילו לאפשרות לתרגום.
בחירת התמונות שלהלן תעזור לכם להכיר חזותית את הנוהל להחלפת סעפת חרירי גז ולהגדרת הדוד:
גלריית תמונות
תמונה מאת
שלב 1: קנה סעפת החלפה
שלב 2: הסרת הלוח הקדמי של הדוד
שלב 3: נתק את חוטי מערכת ההצתה
שלב 4: פירוק צינור אספקת הגז למבער
שלב 5: הסרת חיישן ההגנה מפני התחממות יתר
שלב 6: נתק את תושבת החיישן
שלב 7: הסר את הברגים מכיסוי המבער
שלב 8: הפרדת מכסה המבער הסגור
כעת נותר רק לשנות את הקולט ולהגדיר את יחידת הגז לעבודה מצילינדרים או ממכל גז:
גלריית תמונות
תמונה מאת
שלב 9: בדיקת פנים תא הבעירה
שלב 10: ניתוק אספן הגז הטבעי
שלב 11: התקנת סעפת הגפ"מ
שלב 12: הגדרת הדוד לגז נוזלי
עם זאת, עליך להיות מודע לכך ששתי טכניקות ההמרה לעיל אינן מיושמות בדרך כלל עם כל המודלים המצטברים. ישנם דודים שאסור אפילו לנסות להמיר לגז נוזלי, במיוחד יחידות ששוחררו מזמן.
בכל מקרה, לפני שמתכננים גרסה מחודשת ותרגום, עליכם לשאול את נציגי החברה שהשלימו את ההשקה הראשונה האם ניתן ליישם פרויקט כזה. כדאי גם ללמוד את הדרכון של ציוד לעיבוד גז והמלצות היצרן. בדרך כלל יש הזמנה.
המלצות בטיחות
העברת הדוד וקביעתו מחדש לצריכת דלק נוזלי מכתיבה את הצורך "להגדיר מחדש" את יחסו למכשיר לאספקת ואחסון דלק כחול.
הקפד לזכור את זה:
- יש לחדש את הצילינדרים או מחזיקי הגז המהווים מיכלי אחסון גז המספקים דלק לציוד ביתי בהתאם לצורך.
- יש צורך להגיש בקשה לתדלוק קבוצת צילינדרים או מיכל גז לארגונים מוסמכים שיש להם ציוד לתיקון משקל הגז בצילינדר ונפחו בפועל במיכל הגז.
- מילוי מיכלי גז סגורים מתבצע ב 85% מהנפח השימושי של הכלי. שמורה זו הכרחית במקרה של התפשטות תרמית של הדלק בכדי למנוע פיצוץ.
מצב שאינו מסוכן אך דורש מערכת יחסים מיוחדת בעת חידוש אספקת הדלק הכחול הנוזלי הוא מילוי נוזלים בצפיפות שונה מצפיפות הנוזל הקודם. בשל הבדל זה, יתכן שאריות גז נוזלי לא יתערבבו עם החלק החדש שמולא.
במאגר, מהבדל הצפיפות, נוצר מעין שני סקטורים שאינם מחברים, שבכל אחד מהם מסתובב גז נוזלי. עם זאת, העברת חום משכנעת תתרחש בגבול מגזר לאחר תקופה קצרה. לאחר השוואת הטמפרטורות, הצפיפות משווה והנוזלים יכולים להתערבב.
גז נוזלי, כמו גז עיקרי, הוא נוזל דליק מאוד דליק עם קצב התפשטות להבה גבוה. על מנת להימנע ממצבים קטסטרופלים, יש להקפיד על כללי ההפעלה ולמלא צילינדרים לא יותר מ- 85%
בדרך כלל, תהליך זה, כלומר ערבוב ישיר, מלווה באידוי עז של הגז המוזה. כדי למנוע הפסדים הקשורים אליו, יש להשתמש במכשירי ערבוב במהלך תהליך המילוי. אך עדיף לבחור בשיטה המבטלת את התופעה לעיל.
חידוש צילינדרים ומיכל גז עם דלק כחול באופן כללי הוא תהליך הדורש תשומת לב מוגברת, אחרת הבעיות יכולות להיות חמורות מאוד ואף קטסטרופליות.בעיה משמעותית מכירה בהתפשטות והתאיידות מהירה של תערובת הגז הנוזל.
אלא אם כן מופרים הכללים הנוגעים להפעלה בטוחה של ציוד הצורך גז, מתאן תא המטען מתפוצץ לעיתים רחוקות. זה קורה רק עם נזילות משמעותיות אם המצב הטכני של הגז בסביבה משתנה באופן דרמטי. לדוגמא, במטבח עם סימני דליפה ברורים, האור נדלק במקום אוורור חובה.
כשמתרחבים בכלי סגור מחימום חיצוני, גז נוזלי בהכרח מתפוצץ אם לא נותר מספיק מקום במכל כדי להרחיב אותו. דלק כחול נשרף בעוצמה רבה. מכיוון שגז נספג במהירות על ידי האטמוספרה, אזור הבעירה מתרחב בקצב גבוה.
הסרטון הבא יכיר את ארגון החימום על גז נוזלי ואת הנוהל להעברת הדוד לצריכתו:
המהות הטכנית והטכנולוגית של העברת הדוד לצריכת תערובת גז במצב נוזלי חייבת להיות ידועה הן לבעלי בית עצמאי והן ללקוחות שירותיהם של עובדי שירותי הגז.
יש לזכור כי האופציה השנייה עדיפה, מכיוון שהגז נפץ, רעיל ודליק. בנוסף, עם הפרעות מצד שלישי, אחריות הציוד אינה בטלה.