מערכת פיצול דיור מעוצבת היא חיונית. עליכם להודות כי אין דרך אחרת להתנגד לחום הקיץ ולקור רוח של מספר שבועות מחוץ לעונה. עם זאת, על חזיתות עיריות רבות אסור לפצל. אז למה לא להכניס את יחידת המיזוג לעליית הגג במקום שהיא לא נראית?
אנו בוחנים את התנאים המאפשרים למקם את החלק החיצוני של המערכת המפוצלת בחדר הגג או הטכני של בניין דירות. ובאותה מידה, אנו לוקחים בחשבון את הגורמים המפריעים באופן סביר לשיטה זו להתקנת קומפלקס בקרת אקלים דו-יחידות.
יכולת לאתר את היחידה בחדר הטכני
הנחות חוץ למגורים של בניין דירות שאינן חלק מדירה כלשהי שייכות לכל בעלי הדירות בבניין דירות זה בו זמנית. זה מאושר על ידי קוד הדיור בחלק הראשון של סעיף 36.
המשמעות היא שכל עליית גג, כמו גם הנחות הטכניות של בניין דירות, הן בבעלות משותפת של התושבים.
מעמדת החוק, עליית הגג מיועדת לאכלס שירותים ציבוריים, ולכן ציוד אקלימי (כלומר מזגנים)
סעיף 161 לחוק הדיור משקף את הצורך לשמור על תנאי מגורים נוחים עבור כל דיירי בניין רב קומות. יש להקפיד על מצב זה, הנחלה המשותפת של בעלי דירות, במצב טוב הן מבחינת הרווחה הסניטרית והאפידמיולוגית והן מבחינת בטיחות האש.
על פי "הכללים לתחזוקת קרן הדיור" שפותחה על ידי ועדת הבינוי הממלכתית מס '170 מיום 27 בספטמבר 2003, הארגון המנהל (להלן תואר שני) מחויב להבטיח את תנאי הטמפרטורה והלחות בעליית הגג (הרצפה הטכנית), המוציא את היווצרות העיבוי על מעטפת הבניין (סעיף 3.3.1).
יתר על כן, הטמפרטורה בחצרים הטכניים הקרים (שאינם מחוממים) יכולה לעלות על הטמפרטורה החיצונית רק ב -4 מעלות צלזיוס (סעיף 3.3.2).
הגישה לעליית הגג מותרת רק לעובדי תואר שני וצוות חברות הפעלה שציודם ממוקם על הגג או בעליית הגג (סעיף 3.3.5).
על פי הנורמות שלעיל, הם לא הגדירו איסור ישיר להתקנת אלמנט מזגן בעליית הגג. אם UO לא יספק התנגדויות סבירות ואם 50% מבעלי הבית בבניין דירות זה לא יתבטאו נגד הצבת יחידת המאייד (או יחידות) המדחס ברצפה הטכנית, אז התקנה כזו תהיה חוקית.
תכונות של התקנה בעליית הגג
מרבית מכשירי המיזוג הביתיים מיועדים למיקום מודול חיצוני במרחק קטן מהמאייד המקורה וממש ברחוב, כלומר באווירה "רחוב". וכשמתקינים את היחידה החיצונית של מזגן עם מערכת מפוצלת בעליית הגג, תצטרך לקחת בחשבון מספר ניואנסים טכניים חובה.
מה הסכנה של הפרש גובה רב מטר בין בלוקים?
בין המאפיינים המשמעותיים של כל מערכת מפוצלת (בגליון הנתונים) ניתנים הגובה והאורך הגדול ביותר של כביש פריון. פרמטרים מינימליים מתחילים בגובה 5 (גובה) ו -15 (אורך) מטר. המדחס פשוט לא שואב את קו הצינור המרוחק יותר והארוך יותר אנכית מאשר המצוין בדרכון של המערכת המפוצלת.
היעדר לולאת תפס נפט ומדרון כלפי מטה יגרמו בהכרח לדחוס של מדחס המזגן בגלל פטיש מים
אז האם ניתן להתקין מודול מזגן חיצוני בעליית הגג אם מתקבלים יותר משלושה מטרים "אנכיים" בינה לבין היחידה המקורה? יש צורך לחשב את האורך הכולל.
היחס בין אורך צינורות הנחושת המחברים בין המודולים המפוצלים אנכית ואופקית מוגדר בערך כ -1: 3.
אלה. במרחק אופקי מהיחידה המקורה לאחת החיצונית, למשל, שווה ל -4 מ ', החלק האנכי של הכביש יישאר פחות מ- 3.5 מ'. שימו לב שזה הגובה המרבי שהמדחס יכול להתמודד איתו, מה שאומר שהוא יצטרך לעבוד בגובה קבוע. עומס ובלאי.
בעיה נוספת במיקום מודול הפיצול של המדחס מעל יחידת האידוי בגובה של יותר מ -3 מ 'הוא היעדר השמן ביחידת "החוץ" - הוא מצטבר בצינורות הסמוכים ליחידת החדר.
ומאחר וטמפרטורות החדר בדרך כלל גבוהות יותר מאשר באזור בו נמצאת יחידת המדחס, אדי קירור מתעבים בגזרת "המדחס" בקו פריון לאחר הפסקת המזגן. שמן בתחתית, אדי קירור בראש הקו - תנאים אידיאליים לפטיש מים נוצרים בתחילתה הבאה של המערכת המפוצלת.
כיצד להפחית את הסיכון לפטיש מים בהבדל גדול ברמות הבלוק?
כדי למנוע היווצרות תקע שמן בחלק התחתון של קו הקירור, יש להציב לולאת הרמת שמן על הצינור העולה (היניקה). יש לו צורת U ואורך של לא יותר משמונה קוטר צינורות.
לדוגמא, עבור צינור בקוטר ¼ אינץ ', האורך המרבי של קטע לולאת הרמת השמן לא יעלה על 50 מ"מ. נוצר לולאה בתחתית הצינור העולה.
הדבר הנכון הוא לא לכופף את צינור הנחושת שמתחת לולאה, אלא להלחם את הלולאה המוגמרת לצינור. זה ישמור על אחידות חתך רוחב קו הצינור לכל אורכו
אם החלק האנכי של צינורות הנחושת אורך של יותר מ- 7.5 מ ', אז תערובת הגז של נוזל הקירור במהירות של 5 מ"ש (מהירות רגילה במערכת המיזוג) לא תוכל להחזיק את סרט השמן על קירות הראשי.
כוח הכבידה "ימשוך" את השמן כלפי מטה, ימלא את כל לולאת איסוף השמן ויאיים שוב על פטיש המים כשמדובר במערכת המפוצלת. אז עליכם לעלות על שתי לולאות במרחק של 3 מטר זה מזה (האחד מתחת, השני מעל צינור היניקה).
שימו לב כי לולאת הרמת הנפט הבינונית בכביש פריון, המונחת אל הרצפה בעליית הגג או הטכני מהדירה דרך צינור האוורור, תחפוף משמעותית את קטעו ותמנע מכסה המנוע המלא. אם אתה מושך צינורות דרך תעלת האוורור הרגילה משתי מערכות מפוצלות לעליית הגג, חילופי האוויר בדירה עשויים להיפסק לחלוטין.
משיכת צינור אנכי בין חסימות המערכת המפוצלת לגובה של יותר מ 25 מ 'מתייאשת מאוד אפילו עם מדחס רב עוצמה שיכול "לעבוד" עם צינור באורך זה. ירידה בלחץ קירור בקו תהיה גבוהה מדי
בנוסף להרכבת לולאת תפיסת השמן, יש להגדיר את כל החלקים האופקיים של הצינורות עם שיפוע לכיוון התנועה של קירור. אלה. יש להפנות את המדרון בצינור המוביל ליחידת המדחס באופן ספציפי למודול זה, ועל צינור המוצא יש להפנות אותו כלפי מטה אל המאייד.
בעיית הפליטה התרמית של יחידת המדחס
למעשה, במצב קירור האוויר, המערכת המפוצלת לוקחת את החום ליחידה "המקורה", מעבירה אותו מחוץ לדירה וזורקת אותו דרך היחידה "חיצונית".
על מנת שהעבודה לקרר את החדר תתרחש בעוצמה מוגדרת על ידי המשתמש (מצב טמפרטורה מוגדר), מסת האוויר בענף להוצאת חום עודף צריכה לעמוד בפרמטרים מסוימים.
מיקומם של לולאות הנפט בכל 3-4 מטר יגן על הצינור של מערכת המיזוג מפני ניקוז הכבידה של הנפט לנקודה התחתונה שלו
הקבל המובנה במודול הפיצול החיצוני יעבוד כרגיל אם יש יותר מ -17 קוב של אטמוספרת אוויר במקום המכשיר עבור קילוואט אחד מההספק התרמי שלו. לדוגמה, מעבה של מערכת מפוצלת תשע עם הספק במצב חימום של 2.8 קילוואט (המצוין בדרכון) זקוק לפחות 48 מ '3 אוויר לשעה לפריקת חום.
בהתחשב בכך שגובה החדר הטכני בבניין דירות אינו עולה על 1.6 מ '(לפעמים זה קורה רק 1.2 מ'), אז גוש אחד "תשע" של ה"תשע "המותקן בחדר הטכני יצטרך 30 מ '2 אזור. אם עליית הגג אינה גבוהה מ -1.2 מ ', יהיה צורך בכך כבר 40 מ'2 האזור שלה.
אם האוויר בעליית הגג אינו יעיל מספיק, האווירה שלו מתחממת ליותר מ 40על אודותC, שבגללו יחמם יחידת המדחס יתר על המידה. ואז ההגנה מפני חימום יתר תפעל, שתכבה את המערכת המפוצלת ולא תאפשר להפעיל אותה עד שהמודול עם המדחס יתקרר.
לכן, בקיץ החם, ועם מספר מודולים מפוצלים של המערכת הפועלים באופן פעיל על הרצפה הטכנית, ההגנה שלהם תעבוד לפי שעה. כתוצאה מכך, שמירה על מיקרו אקלים מקובל במגורים תתגלה כאתגר לא קטן.
כיצד להימנע מחימום יתר של הבלוק המפוצל ברצפה הטכנית?
מוצרי אוורור ועליית גג עליית גג מיועדים להחלפת אוויר טבעית. אוויר נכנס לרצפה הטכנית ממגורי המגורים מלמטה, דרך פתחי אוורור ופערים בעומס מבנה הגג.
כדי לספק חילופי מסת אוויר מספקים בעליית הגג עם מספר יחידות מדחס הפועלות באופן פעיל של מזגנים, תעלות אוויר מחוררות ופתחי אוורור טכני אינם מסוגלים.
זה עובד על העיקרון של שאיבת נפח אוויר נוסף בגלל לחץ מופחת בתא הערבוב הפנימי
כאן נדרשת אספקת אוויר מאולצת, אך ציוד הרצפה עם יחידות אוורור אלקטרומכניות לא תמיד יעיל ובהחלט לא זול. יש פיתרון טוב יותר - הצטיידות בעליית הגג במפלט בלחץ נמוך שיכול להאיץ שוב ושוב את תהליך האוורור ללא חשבון החשמל.
לדוגמה, מפליט מסוג EI-1 של חברת טולה "Ventilation-Service" מספק שינוי של 1000 קוב מעוקב לשעה.
אלה. מפליט כזה יעיל לאוורור הרצפה הטכנית עם 15-17 יחידות חיצוניות של המערכות המפוצלות "תשע" בו זמנית פועלות לקירור. שימו לב שמבנה המפלט ארוך למדי - סוג EI-1 באורך של 2.75 מ '.
פיצול אופטימלי עם מיקום בלוק בעליית הגג
מיזוג אוויר במצב קירור וחימום כאחד ידרוש מספר הנחות מגורים. עם זאת, יהיה קשה לצייד אותו בכמה מזגנים דו-יחידות עם פינוי מודולים חיצוניים לעליית הגג, גם אם הדירה נמצאת בקומה העליונה (כלומר נמצאת ממש מתחת לעליית הגג).
מכיוון שצינורות מזוודים עוברים מכל מודול מדחס לכל יחידה "פנימית" בנפרד, יש לדעת כי כוחה של היחידה החיצונית הוא גבוה. זה חשוב!
זה פשוט: צינורות צמודים של כמה מערכות מפוצלות חוסמים לחלוטין את צינור הפליטה. כדי להימנע מכך, יהיה עליכם לקדוח צלחת תקרה לכל זוג צינורות או להכין חור משותף אחד.
אולי אפשרות יעילה תהיה לצייד את מגורי המגורים במזגן עם יחידות חיצוניות אחת וכמה יחידות פנים - מערכת מרובת פיצולים. למרות שעדיין עליכם למשוך כמה כבישים פרטיים עצמאיים כלפי מעלה אנכית כלפי מעלה, יהיה קל יותר לקרר מודול מדחס יחיד.
תידרש מולטיפליט חזק מספיק של מותג ידוע, המסוגל לעבוד עם הפרש גובה גדול בין המודולים ולשאוב צנרת שאורכה עולה על 50 מטר (תוך התחשבות ביחס האנכי: האופקי כ -1: 3).
בהתחשב באוורור הטבעי החלש של הרצפה הטכנית, עדיף להשתמש ביחידה מפוצלת מדחס עם מאוורר צנטריפוגלי שמקרר את המדחס בצורה יעילה יותר מאשר ביחידת אוורור צירי.
כדי להביא לעליית הגג מודול מפוצל "רחוב" עם צינורות באוורור מדירות הנמצאות במפלס הלפני אחרון של בניין רב קומתי או נמוך יותר - אין לעשות זאת, מכיוון שהחלפת האוויר בחדרי מגורים בהחלט תחמיר.
כיצד לתקן את הבעיה עם התחממות יתר של המזגן ברצפה:
כיצד מוטמעת לולאת הרמת שמן בצנרת המערכת המפוצלת:
בין המשימות הטכניות להתקנת מזגן מפוצל ברצפה הטכנית, הבעיה של ניקוז מעובה היא הפשוטה ביותר - צינור הניקוז משוחרר במדרון לצינור המניפה של המאוורר. באשר לתכונות ההפעלה של יחידת המדחס "עליית הגג", יהיו קשיים בהסמקה, מכיוון ששטיפת לחץ מסורתית אינה חלה כאן.
אולי אפשרות טובה יותר תהיה להציב את מודול הרחוב של המערכת המפוצלת על גג הבניין. זה יאפשר הימנעות מקשיים הן עם התחממות יתר של המזגן בגלל חילופי אוויר לא מספיקים, וגם עם הניקוי התקופתי שלו.
רוצה לשתף את החוויה האישית שלך בסידור חסימת חלוקה חיצונית בעליית הגג? האם יש לך מידע שימושי בנושא המאמר? אנא כתוב הערות בגזרה למטה לקבלת משוב, פרסם תמונות בנושא המאמר, שאל שאלות.