BaltGaz הוא מותג מופתי המייצר מכשירי נוחות וגז פרימיום עם רמת אמינות גבוהה. כולם מצוידים בפונקציות היי-טק והגנה, יש להם מספר גדול של אביזרים וחלפים. אך כמו גם כל מכשירים אחרים מסוג זה, דודי Baltgaz יכולים להציג תקלות לאורך זמן. למרבה המזל, לנוחיות אבחון הבעיות המתעוררות, יש להם את התפקיד של זיהוי אוטומטי של חולשות מערכת ושגיאות של דודי גז בלטיגאס מוצגים בצורה של קודים אלפא-נומריים.
האבחון המתוכנן בעזרת חיישנים מסייע בזיהוי מהיר של אזורים חלשים במכשירים ומיגור תקלות באופן מיידי, עם עלייתם.
רוצה ללמוד כיצד להתמודד עם קודים אלה, שרבים נראים בלתי מובנים להם לחלוטין? אנו נעזור לך ולספר לך מה האותיות הללו עם מספרים וכיצד לפענח נכון את קודי דוודי הגז BaltGaz.
שגיאות הדוד של BaltGaz
הפרשנות של קודי שגיאה לדודי דלק "Baltgaz Turbo" נמצאת בכל הוראות שימוש. עם זאת, אם המדריך שלך אבד, פגום או שעדיין יש סיבה כלשהי מדוע אינך יכול לבדוק אותו, השתמש בהמלצות שלנו.
אין צורך לבטל שגיאות המחייבות פלישה לאזור הדוד כדי להתחייב לפני שפג תוקף האחריות על הדוד, אחרת תישלל ממך שירות חינם
מיד נציין כי רק השגיאות בהן אתה יכול להתמודד מבלי לפרק את הדוד ומבלי לשנות את החלקים עבורו נתונות לביטול עצמאי.
תיקון ציוד המונע על ידי גז מורשה רק על ידי עובד שירות הגז או החברה עמה התקיים חוזה תחזוקת ציוד גז.
בעיה מספר 1 - קשיי הצתה
אם אתה רואה את התצוגה שגיאה E01 - פירוש הדבר שיש לך בעיות עם הצתה של הדוד. חיישן היינון מאותת זאת, מעקב אחר בקרת ההצתה. ניחשתם כבר שיש תקלה כאשר ניסיון להצית את המכשיר לא הביא לתוצאות. אך בעזרת שגיאה תוכלו לזהות סיבות אפשריות.
דלק כלל לא נכנס למבער. עליך לראות אם שסתום הכיבוי סגור על הצינור, ואם כן, הפוך אותו למצב "פתוח". כשאתה מפעיל לראשונה, הקפד לדמם אוויר מהמערכת תחילה.
שימו לב ללחץ המומלץ של 18-20 מגה. אם הכל בסדר בקו, בדוק את הגדרת לחץ החרירים בהתאם להוראות השימוש במכשיר.
סיבה נפוצה נוספת היא פירוק שסתומי הגז ובמקרה של אירוע כזה יש להחליף את האלמנט.
לעיתים קרובות נצפה E01 תוך הפרה של פעולת אלקטרודת היינון, ביצוע הצתה. הוא עלול להיות מלוכלך (נגב ושומן) או פגום.
הסיבה לבעיות הצתה עשויה להיות המרחק הלא נכון בין אלקטרודת היינון למבער, שקל להגדיר ולתקן את המרחק (3 + 1 מ"מ)
כאשר יש בעיות בסלילי שסתום הגז, הדבר מצביע על מעגל קצר או מעגל פתוח הדורשים החלפת שסתום. אבל גם זה יכול להתחיל להידבק.
אם כוח ההצתה אינו משביע רצון, השתמש בהגדרות כדי להתאים אותו.
סתימת בלוק המבער מצריכה ניקוי, הוראות ליישום שלהן בדרך כלל נמצאות במדריך.
אם שנאי ההצתה לקויים, כדאי לשקול להחליף את הלוח האלקטרוני. אותו דבר במקרה של שבירה.אבל אם הלוח רואה בעירה, אבל הוא ממש לא שם, אתה צריך לבדוק את אלקטרודת היינון, או ליתר דיוק, את החיווט שלה, לנזק או לשבירה אפשרית.
בדוד נמצא אלמנט כמו ממסר תרמי. זהו חיישן להתחממות יתר. במקרה של הפרת פעולתו, הצתה לא תתאפשר, לכן יש לבדוק היטב את מעגל החשמל ואת כל המגעים.
אחרי שגיאה E01 אחרי K1. כלומר, לאחר תיקון התקלה, יש ללחוץ עליו. יש לו שתי פונקציות - בחירת מצב המידע ופונקציית האיפוס הידנית (RESET) של המנעול.
E02 מאותת כי התגלה אינדיקציה שגויה לבעירה עקב חסימת. הדוד לא עובד.
ראשית, בדוק את המעגל החשמלי של האלקטרודה ואת המגעים מחיבורו. במקרה של תקלה באלמנט עצמו, מומלץ להחליפו.
בדומה ל- E01, גם פער שגוי בין המבער לאלקטרודה יכול לגרום לשגיאה בתצוגה. כדי לחסל את הפעולות דומות - יש צורך להגדיר את הפער (3 + 1 מ"מ).
אל תסתמך רק על הוראות מהאינטרנט אם פירוק הדוד דורש ידע מיוחד. עדיף להזמין רופא מומחה לאבחון ותיקון של כל תקלות.
אם ההארקה נשברה או שמתעורר פוטנציאל בין האדמה לאפס, E02 "יספר לך" על כך. התיקון הוא הגיוני, תקנו את הקרקע והסירו את הפוטנציאל.
לאחר ביצוע תיקונים, לחץ גם על K1.
שגיאה עם קוד F02 מדווחים ישירות עם השגיאה E02 ומציין גם להבה תועה.
זה מוריד:
- הפרה בהודעת השרשרת של האלקטרודות;
- אלקטרודות לקויות;
- הגדרה שגויה של המרווח בין המבער לאלקטרודה;
- הארקה גרועה ופוטנציאל בין קרקע לאפס.
זהו תנאי מקדים להופעת השגיאה E02.
בשעה E08אגב, K1 לא נדרש ללחוץ. אך הטעות חשובה לא פחות במשמעותה. שקול מה זה מאותת ואיך לתקן את זה. כאשר קוד זה מתרחש, מעגל הלהבה נכשל, כלומר רמתו עוברת גבולות נורמליים.
אנו מסתכלים על הלוח האלקטרוני. הסיבה עשויה להסתתר בתקלה שלה.
כמו תמיד, ראשית, אנו בודקים את כל המגעים והמעגל החשמלי של האלקטרודה, כמו גם את האלמנט עצמו, ובמידת הצורך, משנים או מנקים אותו.
לאחר מכן, עליך לבדוק את הפער בין המבער לאלקטרודה, ובמידת הצורך, להגדיר אותו לערכים האופטימליים בדרכון (3 + 1 מ"מ).
ייעודים: 1 - צמד תרמי, 2 - אלקטרודה פייזו, 3 - מצת. יחידת ההצתה היא התקן בו קבועים מצת, צמד תרמי ומצת. כדי להצית את הלהבה בדוד, יש להקפיד על רווח בין אלקטרודת הצתה למבער של 3 + 1 מ"מ
שגיאה עםקוד E09 מציין כי משוב רגולטור הגז אינו מתאים לפקודות המגיעות מהלוח האלקטרוני של המכשיר.
יכולות להיות שלוש סיבות:
- הפרות במגעים ובמעגל החשמל של הרגולטור.
- בעיות עם הלוח האלקטרוני.
- נזק לווסת עצמו.
אם אתה עצמך לא יכול לאבחן ולתקן את ההתמוטטות, התקשר לטכנאי שירות.
שגיאה E82 מעיד על הנחת להבה תכופה. זה קורה בדרך כלל בשורה עם הפסקות קצרות. הבעיה עשויה להיות בכישלון לוח הבקרה האלקטרוני, כמו גם במקרים רבים אחרים.
מה אפשר לעשות:
- להחליף לחלוטין את הלוח האלקטרוני בלוח חדש;
- נסה ליצור קשר עם שירות תיקונים;
- הפעל מחדש את יחידת החימום שלך, לפעמים בעיות כאלה הינן חד פעמיות ופותרות את עצמן.
יש סיבה אפשרית נוספת והיא טמונה בהגדרות כאשר כוח הדוד המינימלי מוגדר בצורה לא נכונה.
לעיתים ישנו כישלון מקרי במודול האלקטרוני של דודי גז, הרשום כשגיאת מערכת. עם כמעט כל שגיאה, בנוסף למתיחה, נזילה וכשל חשמל, תוכלו פשוט לנסות להפעיל מחדש את הדוד. אם השגיאה חוזרת, הדוד בהחלט צריך תיקון
הנה עוד יותר קל לתקן את המצב, פשוט התבונן במדריך והגדר את הדוד בהתאם להמלצות היצרן. אם לא שמרת את הדרכון שלך, תוכל להוריד כמעט כל הוראות דרך האינטרנט.
בעיה מספר 2 - כשלים במחליף החום
שגיאה עם קוד E03 לא נותן לדוד לעבוד. תקלות כאלה של דוודי גז בלטגז פירושן התחממות יתר של נוזל הקירור. זה מתעורר מכמה סיבות אפשריות. באופן כללי זה נראה כמו זה.
תרמוסטט בטיחות בדרך כלל טמפרטורה של 105 מעלות. הזרבובית נכבה כתוצאה מעלייה בטמפרטורה, אך מחליף החום ממשיך להתחמם. אם לאחר 10 שניות הטמפרטורה עולה ב 105 מעלות, הדוד יפסיק לזמן קצר.
התרמוסטט של מחמם העל הממוקם על צנרת המוצא של מחליף החום הראשוני יציג את תפקידיו וישלח אות ללוח הבקרה. לכן, בהיעדר יעילות והורדת הטמפרטורה ל 100 מעלות תופיע שגיאה.
לדוגמא, תראה קוד כזה כאשר מופיעים חסימה במערכת החימום או הפילטר, אותם יש לנקות בכדי למנוע את השגיאה.
אל תשכח לבדוק את הממסר התרמי ובמידת הצורך החלף אותו או הבטיח מגע איכותי עם לוח הבקרה.
לפני שתמנע תקלות אפשריות, עליך ללמוד בזהירות את מעגל דוד הגז שנמצא בכל דרכון. אך באופן כללי, מומלץ להפקיד את התיקון העולמי למומחים, על אחת כמה וכמה שלא ניתן לבצע עבודות כאלה ללא הרשאות מיוחדות על פי חוק.
עדיין לא נמצא סיבה? לאחר מכן שימו לב לשסתום העוקף שעלול להיות לקוי או המותקן בצורה לא נכונה. יש להחליפו, כמו גם את הצורך להחליף את המשאבה או את שסתום האוורור, אם הסיבה היא כישלון.
כישלון ותקלת לוח הבקרה האלקטרוני מתאימים לשגיאות רבות. כולל זה. בהתאם, הלוח בדרך כלל משתנה, ניתן לתקן אותו במקרים נדירים.
כמו בשגיאה E01, יתכן שיש מעגל פתוח של מעגל החיישנים להתחממות יתר. שימו לב להסתברות זו ובדקו היטב את הכל. וכמובן, אל תשכחו מכפתור ה- K1. במקרה זה, זה גם רלוונטי.
שגיאה E70 מוביל גם לחסימת פעולה ומחייב איפוס עוקב אחר כך ל- K1.
שגיאה פירושו הכרה בהקפאת מחליף החום, המתרחשת בעיקר בהיעדר ממושך של אספקת חשמל. השגיאה נמנעת בקלות על ידי נוכחות של ספק כוח בלתי ניתן להפרעה, אך אם אין לך אותה, תצטרך לכבות את אספקת החשמל של המכשיר, לכבות את אספקת הגז בצינור ואז להפשיר את האלמנט.
כאשר טמפרטורת נוזל הקירור במערכת החימום נמוכה מ -3 מעלות, ציוד השאיבה יפעל למשך 3 דקות. כאשר מבער הדוד פועל, הוא יכבה ולא יתבצע הצתה. במקרה שאחרי זמן זה נוזל הקירור מתחמם במעלה אחת, הדוד יתאושש, אם לא, הוא ייחסם בשגיאה
כאשר משתמשים בפרופילן גליקול כמוביל חום, יש צורך להגדיר את הערך לאפס בפונקציה זו, על פי ההמלצות בתעודת המכשיר.
שגיאה עם קוד F37 מסייע לקבוע כי לחץ נוזל הקירור במערכת נמוך מדי. והדבר הראשון שאתה צריך למדוד ולתקן אותו לערך המומלץ.
מתג הלחץ מפקח על הלחץ המינימלי של נוזל הקירור ומונע אוויר במערכת החימום. אם הוא מתנתק או שהחיבור נכשל, שגיאה F37 עשויה להופיע בתצוגה.
סיבות אפשריות אחרות:
- פקקים אוויריים;
- בעיה בחיישן הלחץ;
- המעגל החשמלי המוביל מחיישן הלחץ ללוח המעגל לקוי.
כמו תמיד, אנו בודקים את כל הפרמטרים הנתונים ופתרון בעיות.
בעיה מס '3 - מתיחה לא נכונה
שגיאות עםקוד E04 ו- E05כתוצאה מחסימה F23 ומתכוונים שיש לך גרירה גרועה.בכדי שהדוד יעבוד נכון, כידוע, הוא צריך לספק גרירה טובה שתורמת להסרת גזי פליטה.
אם הם יוצאים בצורה גרועה, חד תחמוצת הפחמן תיכנס לחדר, וזה מאוד מסוכן. בדודים מודרניים, חיישני טיוטה מיוחדים מנטרים זאת ואם זה לא מספיק, הם ישלחו אות ללוח והיחידה תיסגר אוטומטית.
ראשית, הסיבה לטעות זו בארובה. אם קוטרו אינו מקובל, או שהמכשיר אינו מותקן כראוי, סתום או שנוצר בו קרח, כמובן שהמתיחה לא תהיה טובה. זה משפיע גם על אורך הארובה.
ביטול השגיאות E04 ו- E05 הקשורים למערכת הארובה צריך להתבצע בהתאם להמלצות היצרן. כיצד להתקין נכון את הארובה במכשיר ספציפי, תוכלו למצוא בהוראות לדוד הגז
כמובן שהפתרון כאן ברור מאליו - החלפת הארובה במידת הצורך או ניקוי, כמו גם התקנת סטיה. אבל זו לא כל הסיבות האפשריות.
כמו כן, שגיאה זו מצביעה על בעיות במתג הלחץ, לרוב, על סגירת אנשי הקשר שלו, אשר יש לבדוק ובמקרה הצורך, להחליף את מתג הלחץ או לחבר אותו כראוי. אם יש שבר בחוזקה בצינורות מתג הלחץ, שנה אותם. אל תשכח לבדוק את מעגל החשמל.
במקרה של תקלות באלמנטים כמו מאוורר ולוח אלקטרוני, ככל הנראה, יידרש גם החלפה.
שגיאות E04 ו- E05 נבדלות זו מזו שבמקרה הראשון, בדרך כלל נצפים את סגירת ה pressostat, ובשניה היא תקועה. ועם E05, אל תשכח את המנעול, אותו יש להסיר באמצעות לחיצה איפוס K1.
ערך E06 דומה מאוד בגלל חסימה עם E04 ו- E05. כלומר, אין גם מתיחה.
שלבי פתרון הבעיות זהים:
- בדוק את המעגל החשמלי ואת המגעים (החלף במידת הצורך);
- בדוק את המאוורר;
- לאבחן את מתג הלחץ;
- צלצל אל לוח הבקרה.
E07 - והכל גם ללא משיכה. אבל הפעם בסימפטומטולוגיה, המקום העיקרי תפוס על ידי הבעיה עם המאוורר.
אם מתרחשת שגיאה E07, מומלץ לבדוק היטב את המאוורר, את כל חיבוריו, את הדחף, את הפיר ואת שאר האלמנטים. לרוע המזל לרוב תקלה מחייבת החלפת חלק זה.
אילו תקלות יכולות להיות באלמנט זה:
- חסימות לוח הבקרה (במידת הצורך, יהיה עליה להחליף);
- המאוורר שבור - נזק, חוסר חומר סיכה לפיר, סתימת הדחף;
- מעגל חשמלי שבור.
ובכן, אל תשכחו מפתיחת הנעילה של K1.
שגיאה עם קוד F23 מלווה בהפרה מוחלטת של המתיחה, היעדרה. ראשית, בדוק את מתג הלחץ ובמקרה של תקלה הקפידו להחליף אותו. ואז הם מסתכלים על כל מעגלי החשמל והמגעים, ואז האלמנטים העיקריים - מאוורר, לוח אלקטרוני.
בעיה מספר 4 - כשל באלקטרוניקה
E09 ו- F25 - זה תמיד תחליף ללוח אלקטרוני בגלל שגיאה בזיכרון הפנימי.
הזהר! באינטרנט ובחנויות רגילות רבות הם מציעים לרכישה של לוחות אלקטרוניים אוניברסליים כביכול. עליכם לקנות מכשירים מיוחדים המיועדים למכשירים ספציפיים ורק בהיעדר החלפים הדרושים ניתן לשקול אפשרויות אחרות ואז, תחת פיקוחו של מומחה.
אגב, שימו לב שחסימה לא מתרחשת, כלומר אינכם צריכים ללחוץ על K1 לאחר פתרון בעיות. אך הדוד עדיין לא מתפקד בתקופה שלאחר גילוי התקלה הזו. F25 מציין כישלון של ה- ROM הפנימי ו- EEPROM.
E21 שוב, הוא מחובר ללוח האלקטרוני ומצביע על שגיאה בבדיקת רכיביו. למרבה הצער, במקרה של תקלה, יהיה צורך לשנותה, נותר רק לקוות שהבעיה נמצאת במעגל החשמל או במגעים.
הדבר הטוב הוא שבולטגז מייצרת חלפים לדודי הגז שלה וקל לרכוש אותם בחנויות רגילות או ברשת.
F13 נקרא גם נעילת איפוס מרחוק. יש צורך לכבות את המתח למכשיר ולהפעיל אותו מחדש לאחר הפעלתו.
F22 מציין קפיצת מתח של 170 - 250 V. כדי להחזיר את הדוד, יש צורך לכוונן את המתח.
באופן כללי, עבודה כזו קשה לביצוע ללא כל ניסיון בשימוש בציוד המונע על ידי גז. עדיף להתקשר לאשף ממחלקת השירות או למומחה מיחידת ההפצה של הספק.
בעיה מספר 5 - הפרות בחיישן הטמפרטורה
F31 ו F32 - תקלה של חיישן הטמפרטורה במעגל החימום.
השגיאה יכולה להיות זמנית ואחרי 5 שניות הדוד יכול לחדש את פעולתו, אך למקרה, בדקו אם יש עיבוי במחבר החיישן עם הבקר. אם אין לחות והדוד לא מתחיל מעצמו, מומלץ להחליף את החיישן
F31 מתרחשת בגלל הפרעות במעגל חיבור האלמנטים, כאשר החיישן כבר לא נוגע ללוח האלקטרוני או שקריאת הטמפרטורה שונה מהפרמטרים המומלצים.
אך יש סיבה נוספת - קצר חשמלי בחיישן אם הטמפרטורה עולה מעל לזו המומלצת. כדי לבדוק, עליך למדוד את ההתנגדות של האלמנט, וכל הפרמטרים שצוינו נמצאים במדריך. בדרך כלל במקרה זה מותקן חיישן חדש, אם הוא לא מסתדר, הם שמים לב לכישלון בלוח הבקרה.
קוד F32 משויך גם לחיישן טמפרטורה, חיצוני בלבד, מרוחק, אם הוא מותקן במערכת. למרות הכל, הדוד פועל באופן פעיל לחימום. הסיבות הן תקלה במעגל החשמל, התמוטטות בלוח או בחיישן עצמו. יש לציין כי השגיאה תוסר אוטומטית ולא תצטרך לבטל את הנעילה לאחר תיקון הבעיה.
תקלות דוד אחרות
בנוסף להגדרות קוד, עלולות להופיע בעיות תצוגה שאינן קבועות.
אם אתה מריח גז, יש צורך לכבות את המבערים לא רק בדוד בלטגז, אלא גם על תנור הגז ולסגור את שסתומי הכיבוי בצנרת הגז. לאחר מכן התקשר 04
הדוד אינו נדלק כלל.
סיבות אפשריות:
- אין אספקת חשמל. בדוק אם הקו מת ונותן זרם. לא - פנה לספק החשמל שלך בכדי לקבוע את הגורמים והתזמון להפסקה.
- כמו כן, הנתיך בלוח יכול להתפוצץ ובמקרה זה הם פשוט מתקינים אחד חדש.
- אם הסיבה נעוצה בעובדה שמים עלו על הלוח, נסה להעמידם על ייבוש טבעי למשך 48 שעות עד שהלחות התאדה לחלוטין.
- הדוד אינו מתחיל גם אם יש תקלה בלוח הבקרה. נסה להפעיל מחדש או להחליף פריט זה.
אם הפעולות לא הביאו לתוצאה חיובית, יש רק דרך אחת החוצה - פנו למרכז שירות.
אם אינכם יכולים להצית את הדוד, ראשית, שימו לב האם שכחתם לפתוח את שסתום אספקת הגז הממוקם בצינור המוביל לדוד
המבער משמיע קולות צצות מוזרים:
- אספקת אוויר לא מספקת מתרחשת כאשר הצינור סתום, מותקן כהלכה או מסיבות אחרות.
- ניצוץ מחליק על פני המבער.
- המבער סתום.
אין מים חמים או לחץ לא מספיק. בדוק אם ישנן פילטר סתום, מחליף חום ומגביל זרימה.
המכשיר אינו מחמם את החדר, אך יחד עם זאת הוא פועל במצב DHW. הבעיה עשויה להיות קשורה לקופצים, תקלה של התרמוסטט וחיישן הטמפרטורה, או פשוט להגדרה שגויה של פרמטרים לטמפרטורה.
כניסת נוזל הקירור נמוכה מדי. בדוק את חיישן הטמפרטורה והטמפרטורה שנקבעו.
מערכת החימום נמוכה מדי. בדוק את המערכת אם מדובר בדליפות אפשריות, בדוק את מד הלחץ לפעולה תקינה, נקה / החלף את שסתום הבטיחות.
ארכיון קודי שגיאה
אתה יכול להסתכל בארכיון הדוד של שגיאות ומנעולים.
קודי שגיאה מופיעים בתצוגה של דוד הגז בבלטגז.שימו לב במיוחד ללחצן K1 דרכו יאפס המנעול שמתרחש לאחר שגיאות מסוימות וללחצנים האחרים עם האות K, אשר לא רק תשלוט במים החמים הביתיים, אלא גם לנווט בהגדרות, למשל גישה לארכיון השגיאות.
לרוע המזל, ארכיון השגיאות אינו מסופק בכל הדגמים של דודי גז.
כדי לגשת לארכיון, המשך באופן הבא:
- חבר את דוד הגז.
- לחץ על לחצן האיפוס (K1). החזק אותו למשך 10 שניות כדי להפעיל פונקציות מסוימות של הדוד.
- באמצעות הכפתורים K5 ו- K6 אתה צריך להיכנס לארכיון H1.
- כאשר מופיע בתצוגה, לחץ על K1.
- לבחירת הפריט הדרוש לך בארכיון, נווט בתפריט באמצעות K5.
- לאחר בחירת הפרמטר הרצוי, לחץ על K3 (או K4).
כדי לצאת מהארכיון, עליך ללחוץ על K2 או לחכות שתי דקות ליציאה האוטומטית בחוסר מעש.
יש צורך בארכיון שגיאות כדי לאבחן את "מחלתו" של הדוד על ידי מומחי מחלקת השירות או אם אינך בבית כאשר מופיע הקוד, כאשר אף אחד אחר לא הקליט אותו.
לפיכך, תיקון או אבחון של דוד גז בלטגז לא יביא לבעיות רבות. מרבית התקלות המופיעות בתדירות הגבוהה ביותר יתפסו מייד על ידי הופעת קוד אלפא-נומרי בתצוגה. יחד עם זאת, רבים מהם נמחקים בקלות בעזרת פונקציות אוטומטיות, אותן ניתן להתחיל להשתמש במדריך למכשיר.
האם מותקן אצלכם דוד בלטגז? קיבלתם קודי שגיאה ואיך התמודדתם איתם? שתף את החוויה שלך בתגובות ושאל שאלות מעניינות לנושא המאמר.