מותג ציוד הגז Vaillant, המיועד למערכות חימום, יתרונות כבדים רבים. ביניהם מוביל הרכבה איכותית ושימוש ברכיבים אמינים המבטיחים הפעלה תקינה. עם זאת, המשאב של ציוד כלשהו אינו מוגבל ואי עמידה בכללים אינה משפיעה על מצבה של היחידה בצורה הטובה ביותר.
אפילו המכשירים נטולי הבעיות נשחקים בהדרגה והופכים לבלתי שמישים. במאמר שלנו תוכלו למצוא הכל אודות תיקון דודי גז Vaillant. אנו אגיד לך כיצד לזהות הפרה, לזהות שגיאת קידוד ולבטל את הגורם להתמוטטות.
תקבל מידע מפורט על כל סוגי הנזקים והתקלות האופייניים למכשירי חימום עם לוגו הוילאנט. תלמד כיצד להבדיל נתונים על מצב הדוד ממידע על מבשלות או פגמים שכבר נוצרו. ההמלצות שלנו יעזרו בתחזוקה מונעת.
היתרונות של מערכת לאבחון עצמי
יחידות חימום גז נמרצות פופולריות למדי בקרב בעלי בתים כפריים ובעלי דירות ממלאי הדיור הישנה. דודים אמינים לעתים נדירות נשברים, לא גורמים לאי נוחות לבעלי הבית, אל תתנו לבעלים בעונת החימום.
החברה הגרמנית מציעה לצרכנים ביתיים מגוון רחב של דודים מסוג מסורתי ועיבוי. הטווח כולל דגמי רצפה וקיר, ציוד אטמוספרי וטורבינה בעלת יכולות שונות. מגוון רחב של מבצעים מאפשר לך לבחור את האפשרות המתאימה הן לסוג הביצועים והן לכוח.
גלריית תמונות
תמונה מאת
היצרן הגרמני של דוודים וציוד לחימום מים מציע מגוון רחב של דגמים לארגון רשתות חום ואספקת מים אוטונומית
בין הצעות הסחר של ספק ציוד אמין ופורה, ישנם דגמים אטמוספריים וטורבו המתאימים לסידור בתים, דירות, מתקנים מסחריים ותעשייתיים בגדלים שונים.
כל היחידות של המותג הגרמני הידוע, שזכו למוניטין של מכשירי חשמל ביתיים ללא דופי, מצוידות במערכות המאפשרות לפקח על הביצועים, לאתר בזמן הפרות בזמן.
היצרן חשק ביסודיות מערכת לבטיחות רב-שכבתית בתפעול ציוד הגז. בתצורה כל הרכיבים מחוברים למכשירים, ומבטיחים חיבור הדוק והרכבה ללא רבב
בטווח המוצג לצרכן ישנם דודי כפול-מעגל יחיד. לשתי האפשרויות ניתן להוסיף צילינדרים עם DHW עם אותו לוגו.
דודי Vaillant ניתנים לשירות ותיקון של בעלי מלאכה מוסמכים בלבד. עם זאת, מספר פעולות תחזוקה ותיקון עומדות לרשות הבעלים.
בהרכבת ציוד לבתים לדוודים פרטיים ולחימום מים משתמשים ברכיבים באיכות גבוהה, אם כי גם אם הם מפרים את דרישות התפעול, אפילו הם יכולים להיכשל
העובדה שהדוד דורש תיקון או תיקון שגיאת פעולה תידווח על ידי הקוד המופיע בתצוגה האלקטרונית. כדי להבין מה העניין, אתה צריך לדעת לפענח את הקידוד
ציוד Vaillant לחימום נוזל קירור ומים סניטריים
דוד גז ויילנט מסוג אטמוספרי
מערכת מעקב אחר עבודה ומצב טכני
דוודים טורבו עם ארובות קואקסיאליות
יחידות מעגל כפול ומעגל יחיד
תיקון מכשיר גז מתוצרת ויילנט
יחידות עבודה ומכשירי דוד
קוד שגיאת הדוד בתצוגה
יתרון משמעותי של ציוד חימום מיצרן גרמני הוא מערכת לאבחון עצמי. קבוצה פשוטה של אותיות ומספרים בפיתוח מספקת הזדמנות לזהות הפרות בזמן ולתקן את המצב במהירות.
הבה ביחד להבין את הרמזים המוצפנים על ידי היצרן ומה צריך לעשות כדי לשחזר את הדוד.
רמות שגיאה
כדי לזהות תקלות ולעקוב אחר מצב דודי הגז, פיתחה היצרן מערכת התרעה ייחודית. כל המידע המוצג בתצוגת היחידה מחולק לשתי קבוצות. הראשון מהם מיועד לבעלים הבורים במורכבות של משק הגז, השני - עבור אדוני מחלקות השירות.
תיקונים המחייבים פירוק הדוד יכולים להתבצע רק על ידי אנשי תיקונים מוסמכים של וילנט.
העיקרון של חלוקה זו מוצדק על ידי רמת קבלן התיקונים הפוטנציאלי. אחרי הכל, לא רק יצרן דודי הוילאנט, אלא גם כל "מקורביו" מזהירים כי לא את כל פעולות התיקון ניתן לבצע על ידי בעלי היחידות במו ידיהם. ישנן תקלות, שביטולן עדיף שאדון ביתי עצמאי לא להסתבך בכלל.
העניין הוא אפילו שלא לאחר התערבות של אומן עצמאי, האחריות מבוטלת אוטומטית. חשוב שציוד הגז והדלק המעובד בו יהיו נפיצים, רעילים ואש מסוכנים כשלא מטפלים בהם. והתוצאה של התיקון שביצע החובב מצליחה לשלב את כל הסיכונים לעיל, מה שמוסיף להם נזק לשכנים.
בהינתן הסיבות לעיל, מערכת האבחון מחולקת לשני חלקים. החלק הראשון זמין לבעל הדוד. בהנחיית המידע המקודד על ידי היצרן, הבעלים יכול לבטל את התקלה בשיטות העומדות לרשותו.
על מנת לקבל מידע מהדרגה השנייה, עליכם להזין סיסמה המוכרת רק לאדון המשרת את הציוד בהתאם לחוזה שנחתם לפני ההתקנה.
החלק השני של המידע המקודד אודות טעויות בציוד זמין רק לעובדי הגז, איתם על בעל הציוד לכרות הסכם לפני התקנת היחידה. על פי תיעוד החוזה, דלק מועבר, פיקוח על מצב טכני וביצוע תיקונים.
כדי לגשת לחלק השני של נתוני השגיאה, מנהל שירות הגז מזין סיסמה שלא ידועה לבעלים. נראה כי הבעלים אינו זקוק למידע על שגיאות אלה כלל, מכיוון שכל הפעולות העומדות מאחורי "מחסום" זה עדיין אינן נגישות אליו.
כדי לבצע פעולות תיקון הקשורות לרמה השנייה של טעויות, הקבלן זקוק לידע מיוחד, ניסיון רב וכלים שלא סביר שיהיו בארסנל של אומן בית.
אבל! נזכיר כמה כסף השקענו בארגון החימום. בואו נחשוב ששולם סכום משמעותי עבור הרכישה, החיבור, ההתקנה. ואנחנו נדאג שכל העבודות לשיקום תפקוד היחידה מתבצעות בהתאם להוראות היצרן. לכן, אנו מגלים מה צריך לעשות כאשר מופיע קוד שגיאה בתצוגה.
כיצד לפקח על מצב הציוד?
כדי לקבל מידע על תקלה או תקלה שכבר התרחשה, עליך להשתמש בתוכנות האבחון שצוינו על ידי מתכנתי החברה בתפריט בטווח P.0 ל- P.6.
הכניסה למערכת המידע היא כדלקמן:
- אנו מוצאים שני כפתורים בלוח הבקרה. על אחד מהם צריך להיות "i", על השני "+".
- אנו מפעילים בו זמנית את שני הכפתורים. החזק אותם עד שמופיע "d.0" על המסך.
- בעזרת הכפתורים עם הסימנים "+" ו- "-" אנו מתקדמים ברשימת התקלות על מנת להגיע לפריט הרצוי באבחון. אנו מאשרים את מה שנמצא על ידי לחיצה על כפתור "i", התוודע למידע שהציגה המערכת.
שים לב שכניסה למצב האבחון אפילו ברמה הראשונה מאפשרת לך לשנות את ההגדרות. לפעמים קורה שדוד עוקף נחסם, למשל בגלל טמפרטורה גבוהה מדי שנקבעה במהלך ההתקנה לפני ההפעלה הראשונה. בפתרון בעיות כאלה אין צורך לפנות לעזרת אדון.
גלריית תמונות
תמונה מאת
יש לבצע תחזוקה, בחינה והערכה של מצבו הטכני של דוד הגז במרווחים המומלצים על ידי יצרן המוצר.
מנהל העבודה מהארגון איתו נחתם החוזה לאספקת דלק כחול, התקנת היחידה והתחזוקה צריכים לבדוק את הציוד לפחות פעם בשנה.
יש לנקות את החלקים הפונקציונליים של דוד הגז ממרבצים אורגניים ומינרלים. הם פועלים כמבודד, הם מונעים מחיישנים לרשום פרמטרי הפעלה מדויקים.
כאשר בוחנים את מצב דוד הדוד, בודקים את החיווט והחיבורים החשמליים. במידת הצורך, המאסטר מנקה ומהדק את המגעים, משנה את החוטים
חובה לבדוק את יכולת הפעולה של משאבת זרימת הדם, שסתום הגז, נתיך, אוורור ומיכל הרחבה
נציג החברה שעורך את הבדיקה צריך לבדוק את מצב מערכת ההצתה, במקרה הצורך, לנקות את האלקטרודות או להחליף
כל הצמתים המחברים צינורות גז ומים לדוד במהלך הבדיקה נבדקים אם מדובר בדליפות. תשומת לב מיוחדת מוקדשת לחיבור צינור הדלק כאזור שעלול להיות מסוכן
דודים עם מעגל כפול הפועלים על חימום ומעגלי מים חמים ביתיים מתגבשים מחדש עם סיום / תחילת עונת החימום
שירות דוודים Vailant במסגרת החוזה
בדיקת המרכיבים התפקודיים של דוד הגז
אבק המשפיע על חיישנים
בדיקת חיבורים חשמליים
בדיקת פעולת משאבת הסירקולציה
ניקוי ובדיקת מערכת ההצתה
אמת את קישוריות התקשורת
תצורה מחדש בהתאם לעונה
פרמטרי ההפעלה משתנים על ידי מניפולציה על הכפתורים "+" ו- "-" שכבר ידועים לנו. יש לתקן את כל השינויים. נתונים חדשים נרשמים כשאתה לוחץ על הכפתור עם סמל ה- "i" ואז מחזיק אותו לפחות למשך 5 שניות.
אם המידע שמספק הדוד והצעדים המתוארים במדריך היצרן אינם מובילים לתוצאה הרצויה, התקשר לאשף. הוא מזין סיסמה, שפותחת את הרמה הבאה של אבחון. איש שיפוץ מוסמך יכול לראות את כל המידע אודות שגיאות בדוד הגז Vailant ואת כל הקודים שהוקצו על ידי היצרן.
בנוסף לשגיאות בשתי הרמות, מערכת היי-טק יכולה להודיע על מצבה הטכני של היחידה. בתחום זה ניתנת גם חלוקה. נתוני סטטוס מקודדים בשילוב אלפא-נומרי המתחיל באות "S", מידע השגיאה מתחיל ב- "F".
רשימת בעיות ברמה 1
ראשית, נשקול מה הבעלים יוכל "להילחם" בכוחות עצמו, מבלי לפחד לקבל את אי התאמתו המלאה של המוצר ושלילת אחריות.
ברשימת המצבים הזמינים לתיקון, מופיעות שתי אפשרויות:
- הדוד לא עובד בכלל. אלה. המכשיר אינו מחמם את נוזל הקירור אם מדובר במעגל יחיד; הוא אינו מחמם לא את נוזל הקירור או את המים הסניטריים אם מדובר במודל של מעגל כפול.
- הדוד מחמם את המים הסניטריים, אך אינו מחמם את נוזל הקירור. בעיה זו מיוחדת רק ביחידות במעגל כפול.
לשתי העמדות הללו מספר סיבות הניתנות להסרה לחלוטין וכמה פתרונות, אותם צריך להכיר את הבעלים הקנאי.עם זאת, לפני בדיקה מפורטת של המצב, יש לבדוק האם הדוד מחובר לרשת בכלל ואם אחת הפונקציות כבויה: חימום או מים חמים.
גלריית תמונות
תמונה מאת
אחריותו של בעל ציוד הגז המשמש בארגון מערכת החימום היא לפקח על מצבו הטכני של הצינור והמכשירים המותקנים עליו, מכיוון כל רכיבי המערכת קשורים זה לזה
בעל בית עם חימום עצמאי, הדואג לשירות הבטיחות וללא בעיות של יחידת הגז, חייב לפקח על הלחץ על המונומטר, שהוא חלק מקבוצת הבטיחות, או המותקן בדוד.
בדוק באופן קבוע את קריאות המערכת האלקטרונית המציגות את נתוני ההפעלה על פעולת הדוד
על מנת להבטיח פעולה תקינה ובטוחה של המערכת, יש צורך לפקח על אביזרי החיבור, צמתי החיבור על מנת לאתר בזמן נזילות בצינורות מים ודליפה בגז.
מערכת חימום של בית פרטי גדול
קבוצת בטיחות עם מד לחץ
לוח הדגמה
בדיקת הברזים והמפרקים
עכשיו בואו נסתכל על גורמים ושיטות טיפוסיות לחיסולם אם הדוד לא מתחמם בכלל:
- תא הגז סגור. יש לפתוח את שני התקני הנעילה המותקנים על ידי עובדי הדלק בצינור כניסת הגז.
- אספקת המים הקרים מושבתת. זה נפתר על ידי פתיחת תא העצר בצינור המים.
- הפרות באספקת חשמל. יחידת החימום תפסיק את הפעולה אם אין ספק כוח. אם ישוחזר ספק הכוח, הדוד יתחיל בעצמו.
- הטמפרטורה מוגדרת נמוכה מדי. בעל הדוד מתקן את הטעות שנעשתה במהלך ההגדרות על ידי העברה טריוויאלית של היחידה למשטר הטמפרטורה הנדרש.
- ירידת לחץ מים (F22). על היעדר הלחץ במערכת להפעלה רגילה של הדוד ידווח על ידי הקידוד. המראה שלו פירושו שצריך לדמם את האוויר מהסוללות ולפתוח את שסתום האיפור הממוקם בתחתית המכשיר.
- כישלון לא נדלק (F28). אם הניסיון השלישי להצית את ציוד חימום הגז לא הוביל לתוצאה המיועדת, עליך למצוא את לחצן הסרת התקלה בלוח הבקרה, לחץ עליו והחזק את המיקום למשך שנייה לפחות. שוב כישלון? תתקשר לאנשי הגז.
- תקלה בארובה (F48). אות זה מצביע על עלייה בטמפרטורה של גזי פליטה. הם עלולים לקפוא על שמריה ולחמם יתר עקב ארובה חיצונית סתומה, אותה יש לנקות.
שימו לב כי ירידת הלחץ מסומנת גם על ידי סימון S76. קוד זה מקבוצת ניטור מצב הדוד. עם זאת, כדי לשחזר את הפעולה, אותן פעולות יידרשו כמו בעת תיקון שגיאה F22.
למען ביטחונם האישי, בריאותם ובטיחותם של משקי הבית שלהם, על בעל הדוד לפקח על מערכת פליטת העשן. גז פליטה מלא נחוץ, מכיוון שמוצרי עיבוד הדלק הכחול רעילים ביותר
הסוג השני של הפרות, שנקבע על ידי פעולת DHW בלבד ללא חימום נוזל הקירור, נקשר לרוב לשגיאות האשף שבוצעו במהלך ההגדרות. אתה יכול לשנות את הטמפרטורה בעצמך. המדריך המצורף לדוד מתאר בפירוט כיצד לבצע פעולה זו.
רשימת שגיאות ברמה השנייה
כעת ננתח את הבעיות שרק המאסטר ממחלקת השירות יכול לפענח. שליטה על פעולות הקבלן, אם אתה יקר ליחידה יקרה לחלוטין, היא גם שימושית ביותר. במיוחד אם המתקן במבט ראשון אינו מעורר אמון נאות.
מייד יש להזמין כי אם מקף מקף בתצוגה, אזי אין הפרות בפונקציונליות, ככל הנראה, ההגדרות שהוגדרו באופן שגוי מטרידות. אם מוצגים מספר קודים המתחלפים זה בזה, ישנן כמה הפרות. אז, המאסטר יצטרך לבחור את הרצף הנכון של פתרון בעיות.
שגיאה F.0. בעיות עם חיישן הטמפרטורה NTC שנמצא על קו האספקה. הסיבות לעובדה שהמכשיר הפסיק לרשום את הטמפרטורה הן כמה. החיישן עלול להיכשל מעצמו, או שהחיבור החשמלי עלול להישבר.
הבחירה בחלקי חילוף לתיקון דודים עם לוגו הוילאנט לא צריכה להתאים רק לסוג המרכיב של דגם הדוד. רצוי לתת עדיפות למוצרים מיצרן היחידה על מנת להשיג תאימות מלאה
בכל המקרים, הדוד מפורק לגילוי הפרות. אם מתגלה היחלשות של חיבור התקע עם הלוח האלקטרוני, הוא משוחזר. אם נדרש התקן או חוט חלופי, הוא מיוצר.
שגיאה F.1. בעיות עם חיישן הטמפרטורה NTC המותקן על צינור ההחזר. כל הפעולות שננקטו בכדי לבטל את השגיאה הקודמת מבוצעות באותו סדר.
שגיאה F.5. כישלון חיישן הגז הפליטה מחוץ לדוד. באופן אנלוגי לשגיאות הקודמות, עליך לבדוק את חיבור התקע עם הלוח האלקטרוני ולצלצל את החיווט. אם הסיבה לא נמצאה כתוצאה מכך, יהיה עליכם להחליף את החיישן.
שגיאה F.6. פתיחת חיישן גז הפליטה בתוך הדוד. הם בודקים גם את הכבל, חיבורי הכבלים, חיבור הפלאגין עם הלוח האלקטרוני והמכשיר עצמו. על סמך תוצאות הכשלים שזוהו, אנשי קשר משוחזרים, החוט או מכשיר ההקלטה עצמו משתנים.
שגיאות F.10; F.11; F.15; F.16. קצר חשמלי: שגיאות 10 ו -11 - קצר חשמלי של חיישני טמפרטורה באספקה והחזרה, קודים 15 ו -16 - קצר חשמלי של חיישני גז פליטה מבחוץ ומבפנים. בעת רישום קצר חשמלי של כל סוגי החיישנים המפורטים, הם מוחלפים.
שגיאה F.20. נתיך טמפרטורה. יש לבדוק האם חיישן הטמפרטורה מותקן ומחובר נכון על קו האספקה. לרוב, הנתיך מתפוצץ ללא סיבה אמיתית אם הרכבת חלק זה של המעגל לא בוצעה כראוי. פחות שכיח, זה קורה בגלל התמוטטות חיישן.
שגיאה F.22. פעולת דוד יבש או חוסר מים ביחידה. זהו איתות כי קיימת נזילה במכשיר או שהמשאבה אינה יכולה להתמודד עם השאיבה. עם זאת, אם לא מתגלה דליפה, אז הבעיה כולה במשאבה: או שהיא שבורה, או שהחיבור החשמלי נפגע. הבעיה נפתרת על ידי החלפה.
העבודה "בטלה", כלומר ללא מים, - דרך ישירה לשריפת קירות מחליפי חום. אם אינך מגיב לאינדיקטור המכשיר בזמן, החלפת מכשירים פלוס התקנה עלולה לרוקן משמעותית את תקציב המשפחה
בנוסף, מכשיר החוסם את פעולת הדוד כאשר חריגה ממגבלת הטמפרטורה עלול להישבר. לא הגיוני לתקן אותו: ככלל, מתג מסוג זה מוחלף.
שגיאה F.23. קריאות חיישני הטמפרטורה בכניסה ויציאת הדוד משתנות מאוד. זה מתרחש לרוב בגלל כמות מים מספקת ביחידה או תנועה איטית מדי. אשמה במשאבה - היא שבורה או חסומה.
גלריית תמונות
תמונה מאת
שלב 1: בדוק אם המשאבה תקועה
שלב 2: בדוק את מצב הפוסט
שלב 3: שחזר חיבורים חשמליים
שלב 4: החלף את משאבת הסירקולציה
שגיאה F.26. זרימת הדלק שמספקת שסתום הגז של מכשיר הצעדים אינה נקבעת. במקרה זה, יש לחפש את הבעיה בחיווט שסתום הגז או במעגל החשמלי המשמש לחיבורו. יתכן שלא יהיה מגע בין מנוע צעד ללוח האלקטרוני.
שגיאה F.28. אי אפשר להצית את הדוד, אפילו לאחר ניסיונות רבים, היחידה לא מתחילה. הגורמים השכיחים לבעיות כוללים חריגות במערכת אספקת הגז לתא הבעירה. יש לבדוק את שסתום הגז, יתכן שהוא פשוט מוגדר בצורה לא נכונה, ולא נשבר.
חברה המספקת גז לצרכן בהתאם לחוזה שנחתם יכולה להיכשל.יותר מדי אוויר עשוי להיות בדלק הכחול, שחלקו עולה על הנורמה לשריפה. יתכן שהגנת האש עבדה.
אם הכל תקין עם מערכת אספקת הגז, יש לחפש בעיות בשסתומי אספקת הגז. יש לבדוק את השסתום האלקטרומגנטי, את מתקן ההצתה, כולל התקע שלו, השנאי, החיווט המשמש בחיבור והדקים שלו. לאחר שהוודאו כי המכשירים הרשומים פועלים, הם מתחילים לבדוק את כבל היינון ואת לוח הבקרה.
פירוק שסתומי גז מאיים על אספקת הדלק הכחול הבלתי מבוקרת או על הפרעה מוחלטת באספקת הגז לתא הבעירה. ניתן לתקן אותו אם הנפתול שורף, אך עם ליקויים חמורים יותר רצוי לשנות
שגיאה F.29. הלהבה נכבה במהלך חימום נוזל הקירור, שלאחריה היחידה לא מתלקחת כלל. במקרה זה, שנאי ההצתה קוטע את אספקת הדלק. יש לבדוק אותו, לנקותו או להחליפו. כדאי לבדוק גם את הארקת הדוד: האם הוא מסודר ועד כמה הכל נעשה בצורה נכונה.
שגיאה F.36. הדוד חסום על ידי חיישן גז פליטה. ראשית כל, יש לבדוק את תעלת הארובה, במידת הצורך יש לשחזר אותה או לנקות אותה. אם לא היה גודש או היצרות קשה בתעלה עקב גידולים בוערים, פירוש הדבר שהחיישן עצמו או חיבורו למעגל החשמלי לקויים.
שגיאה F.49. ירידת מתח באוטובוס האלקטרוני. זו תוצאה של קצר חשמלי באוטובוס או חיבור של שני מקורות דו קוטביים אליו.
שגיאה F.61. בעיות עם בקרת שסתומי הגז. מתרחשת עקב קצר חשמלי בחלק האלקטרומגנטי של שסתום הגז או בגלל קצר חשמלי בבידוד הכבלים. סיבה נוספת היא תקלה במכשיר הבקרה האלקטרוני.
גלריית תמונות
תמונה מאת
לוח בקרה אלקטרוני של וילן
מיקום האלקטרוניקה בגוף הדוד
הזמנת מעגל חלופי
התקנת לוח אלקטרוני חדש
שגיאה F.62. שנה את העיכוב בהפעלת שסתום הגז. כתוצאה מכך, הופר ההידוק של המסתמים המספקים גז ומסדיר את לחץו.
שגיאה F.63; F.64. נזק ללוח האלקטרוני או לחיישנים המחוברים אליו. יש לבדוק את החיישנים, את החיווט המחבר אותם ללוח ואת הלוח האלקטרוני עצמו.
שגיאה F.65. אלקטרוניקה מחוממת. טמפרטורה גבוהה מדי של מכשיר הבקרה האלקטרוני נובעת מהקרבה של מכשירי החימום או בגלל תקלה של הלוח האלקטרוני. בין מערכת הבקרה האלקטרונית לכל ציוד המייצר חום במהלך השימוש, יש להקפיד על המרחק המצוין במדריך המכשירים.
אם נצפות באופן קבוע בעיות במהלך הדלקת הדוד, היחידה לרוב חסומה, בתגובה לפקודות של מערכת היינון, ראשית כדאי לנקות את המכשירים, לחסל אותם מפיח
שגיאה F.67. מכשיר היינון לא עובד. באופן מסורתי יש לבדוק את המכשיר עצמו, את הלוח האלקטרוני ואת המעגל החשמלי המחבר ביניהם.
שגיאה F.70. לא כל הפונקציות מוצגות בלוח האלקטרוני ו / או בתצוגה או בכלל לא. זה נפתר על ידי החלפת אפשרות שגויה.
שגיאה F.71; F.72. ערכי החיישן לקווי הזרימה והפריקה אינם נכונים. בדוק חיישנים, מעגלים אלקטרוניים, חיווט וחיבורים חשמליים.
שגיאה F.73. הדגמת נתונים שגויים על ידי חיישן לחץ. חיישן הלחץ עצמו נשבר או שבור המעגל החשמלי בין הלוח למכשיר שקובע את ערכי הלחץ במערכת.
שגיאה F.75. חוסר תגובה של חיישן הלחץ לתנודות לחץ. אם החיישן לא מגיב בשום דרך לעלייה חדה וירידה בלחץ המים, פירושו שהוא לקוי וצריך לשנות אותו.נכון, זה קורה שהסיבה אינה נמצאת בה, אבל במשאבת הסירקולציה, אז תצטרך להחליף את המשאבה.
שגיאה F.77. נזק למנחת גז הפליטה. יש עשן קל בחדר עם הדוד. עליך לארגן מיד אוורור מטח ולהתקשר לאשף לבדוק את המכשיר ולבצע תיקונים.
בחדר בו מותקנים דודים, בין אם זה חדר דוד או מטבח בבניין דירות, יש לארגן אוורור טבעי המתפקד בצורה מושלמת. יש להבטיח אספקה קבועה של אוויר צח ופריקת מסת הפליטה אל פתחי הפליטה.
בדקנו רק הפרות בהפעלת דוודים אטמוספריים. רשימות השגיאות של דגמי טורבו ועיבוי מסורתיים שונים במקצת, וזה מוצדק מההבדל בפתרונות העיצוב וההבדלים בעקרונות הפעולה. ניתן למצוא רשימה מלאה בתדריך עבור יצרני גז מוסמכים המוסמכים לבצע תיקונים.
יתרון חשוב: כל דגמי הדוד של וילאנט מצוידים במה שמכונה "זיכרון שגיאה". הוא מציג עשר הפרות קיצוניות בפעולה, שהוקלטו על ידי האלקטרוניקה של הדוד. תוכל למצוא מיקום זה בתפריט הלוח על ידי לחיצה על שני כפתורי ה "i" ו- "-" בו זמנית.
אם לאחר קריאת המידע על הפרות, אל תלחץ על אף אחד מהמקשים במשך 4 שניות, האלקטרוניקה של הדוד תחזיר אותה אוטומטית למצב ההפעלה הקודם שלה.
קליפ וידיאו עם ניתוח תיקון שגיאות F.75 וייצוג חזותי של רכיבי היחידה:
מדריך לתיקון וידיאו ללוח בקרת הדוד:
המלצות בעלות ערך של בעל מנוסה להעברת הדוד לעבודה בהתאם לעונה:
כדי להיות פחות סביר להיתקל בתקלות בציוד, עליך לבצע בבירור את הוראות היצרן, המפורטות ביסודיות במדריך המצורף למוצר. עמידה בדרישות התפעוליות היא ערובה להפעלה ללא הפרעה. אך אם תתרחש הפרה, העצות שלנו יעזרו לך למצוא במהירות את הסיבה.
האם אתה רוצה לשתף את החוויה שלך בשחזור מערכת החימום עם דוד Vailant או יחידה דומה? האם אתה מכיר את הדקויות הטכנולוגיות של התיקון, ששווה לשתף עם מבקרי האתר? שתף מידע ותמונות שימושיות בנושא המאמר בתיבת התגובות למטה.