בעבר שימשו מאווררי משיכה ופיצוץ רק במפעלי דוד תעשייתיים. הראשונים ממוקמים בתוך תעלת הארובה ויוצרים ואקום, השני - מזריקים אוויר לתנור. בהדרגה, היחידות היגרו לתחום הביתי - היצרנים החלו לצייד תנורי חימום בתא בעירה סגור בטורבינות. הרעיון נאסף על ידי בעלי מלאכה ביתיים, מכיוון שפליטה של עשן לדוד עוזרת לפתור את בעיית הדראפט הגרועה בצינור הארובה. בואו נראה אם מיצוי כפוי של מוצרי בעירה תמיד הכרחי.
תכנון ועיקרון הפעולה
מאוורר הפליטה לדוד מתוצרת מפעל כולל את האלמנטים הבאים (המכשיר מוצג בתרשים, המיקומים חופפים לנקודות):
- מאיץ מתכת עמיד בחום עם להבים כפופים 90 מעלות יחסית למאגר.
- לוח הרכבה.
- מנוע חשמלי בעל ביצועים נמוכים (20 ... 50 W).
- מחבר כבל חשמל.
- שליטה ושליטה מרחוק.
- צינור בקבוק ונימי של חיישן טמפרטורה המחובר לתרמוסטט חירום.
- כבל חשמל עם תקע.
פתק. כדוגמה, מחליף עשן הדוד DM-01 מקאלוויס נלקח. העיצוב של סוגים אחרים של מאווררים שונה בצורת המקרה - אתר נחיתה חילזון, צינור, חצי כדור. קבוצת החלקים דומה.
היחידה מחוברת לקופסה מיוחדת הממוקמת בלוח האחורי של דוד ה- TT הביתי לצד צינור הארובה. הבקבוק של חיישן הטמפרטורה מוכנס לשרוול הטבילה של מעיל המים, השלט רחוק ממוקם בנפרד.
עקרון הפעולה של מכבש העשן הוא סילוק בכפייה של גזים בטמפרטורה גבוהה ממחלף החום של צינור הדוד לארובה. האלגוריתם נראה כך:
- תיבת האש מלאה בעצי הסקה, הצתה מתבצעת.
- דלת הטעינה נעולה, דלת המפוח נפתחת. המאוורר מופעל על ידי כפתור בשלט הרחוק, ואז הביצועים מכוונים.
- כאשר מערכת החימום והארובה מתחממים, מהירות הדחף מופחתת ידנית למינימום. אם לגנרטור החום יש מספיק טיוטה טבעית, מומלץ לכבות את פליטת העשן.
- כאשר נוזל הקירור מחומם לטמפרטורה קריטית של 100 מעלות צלזיוס ומעלה, תרמוסטט חירום מופעל על ידי פקודת חיישן, המכבה את המאוורר באופן אוטומטי.
התייחסות. בדודי TT המצוידים בווסת טיוטה אוטומטית, אין צורך לפתוח את דלת מחבת האפר. התרמוסטט דרך שרשרת יפתח את דש אספקת האוויר לזווית הרצויה.
ביצועים גדולים או קטנים של מאוורר המתיחה מוגדרים בנפרד בהתאם לאיכות הדלק המוצק, מצב הבעירה ומידת החימום של הארובה. העיקר להימנע מהצטברות וחלחול העשן לחדר.
אי אפשר גם להגזים עם סיבובים - חלק הארי של החום ייכנס לצינור. לפני פתיחת הדלת וטעינה מחדש עדיף להגדיל את מהירות הסיבוב למקסימום.
סוגים של מאווררי משיכה
לדודי דלק מוצק וקמינים בוערים, נמכרים מספר סוגים של ממצאי עשן:
- חדר דוד (עיצוב שנדון לעיל);
- צינור צנטריפוגלי;
- מעל;
- ארובה / כיריים (aka - גג).
אין לסווג חרירים שונים המשפרים את המתיחה הטבעית כמוצאי עשן - סטיה, אלמנטים סיבוביים עגולים וכלי מזג אוויר מסתובבים. היעילות של מכסים אלה תלויה במהירות הרוח, שמשתנה עם מזג האוויר.
למאוורר התעלה יש מארז משלו עם שני אוגנים או חרירים מחברים. היחידה מותקנת אנכית או אופקית במרווח של תעלת הארובה.המכשיר ועיקרון הפעולה דומה לפעולה של פליטה של עשן דוד.
מכבש עשן שהונח על נחושת ביתית מצויד במצע חצי עגול ומצמדי מלחציים. ההתקנה מתבצעת על קטע אנכי של הארובה (לא מחומם):
- חור נחתך על תבנית נייר בצינור.
- הדחף של מכונת המתיחה מוחדר לחור, הרציף עם מנוע חשמלי נלחץ אל המשטח על ידי מהדקים.
- החיבור אטום בחוט אסבסט המודבק בחלקו הפנימי של אתר ההתקנה של מאוורר הפליטה.
פתק. אלמנט התיקון נבחר על פי קוטר צינור הפליטה. תהליך ההתקנה מודגם בווידיאו.
ברדסים חשמליים לקמינים מותקנים על קצה ארובה לבנים ומהודקים עם ברגי מרווח. כבל החשמל מונח דרך הצינור ומוחדר לחדר הסמוך לתנור הביתי.
לבחירת מכונת משיכה עליכם להיות מונחים על ידי 3 קריטריונים:
- קיבולת מחולל חום, דגמים של ממצאי עשן מיועדים לביצועי הדוד עד 20, 30, 50 ו 100 קילוואט;
- נקודת הרכבה - על הדוד עצמו, צינור או ראש;
- עבור דגמי תקורה - קוטר התעלה המבודדת.
מתי צריך פליטה של עשן
יצרני ציוד חימום משלימים את מוצריהם עם מאווררי משיכה בגלל ההתנגדות המוגברת של מחליף החום, שם הגזים מספר פעמים משנים את כיוון התנועה בצינורות החום. המטרה היא לבחור את החום המרבי ממוצרי הבעירה ולהעלות את היעילות של מפעל הדוד.
ניואנס: פעולת מכבש העשן בדוד המותקן במפעל מתואמת עם תהליך הבעירה ונשלטת על ידי יחידה אלקטרונית. בעת הרכבת מכלול המאוורר על תנור "ללא מוח", עקביות כזו אינה נכללת, עליך לקנות יחידת אוטומציה או להתאים את המהירות באופן ידני.
אנו מפרטים את המצבים בהם מכבש העשן יסייע בשיפור התפעול והתחזוקה של מחולל חום מוצק:
- בעיות טיוטה - נושבת רוח, עומס אוויר בצינור הגז, פניות רבות, היצרות הקוטר;
- בגלל תכונות העיצוב, הדוד מעשן לחדר עם פתיחת הדלת;
- גובה הארובה אינו מספיק או שקטע הצינור נמצא באזור של תמיכת רוח מאחורי רכס הגג או מבנה אחר;
- סדקים הופיעו בצינור הלבנים, משם מחלחל העשן.
נקודה חשובה. אף מאוורר אחד לא יציל את המצב אם לא תהיה זרם מהרחוב בחדר הדוודים. בהתחלה, המאיץ העובד יצור ואקום קטן, אך אז הלהבים ישלבו את האוויר במקום. אוורור אספקה הוא תנאי מוקדם לפעולה רגילה של כל דוד.
כמה עיצובים של דוודי עץ (לדוגמה, סוג פיר) נוטים לפלוט עשן דרך בקיעת טעינה פתוחה. תמונה דומה נצפתה במחוללי חום עם מחליף חום לצינורות אש עם שלושה מעבר בעל התנגדות מוגברת. הפיתרון לבעיה הוא התקנת מכונה משיכה או פיצוץ הנשלטת על ידי בקר.
לחיזוק המתיחה הטבעית בעזרת מכבש עשן יש חיסרון. אם לאחר חימום הצינור, מכסה המנוע הטבעי לא התאושש, אסור לכבות את היחידה - אתה יכול לשרוף. עכשיו תאר לעצמך שבאמצע הלילה ספק הכוח הפסיק, המאוורר נעצר. בעוד תרמוסטט השרשרת מכסה את המנחת, עשן ימלא את חדר הדוד.
המלצה. מכבש עשן לא אמור להיות תרופת פלא. הקפידו לנקוט באמצעים לשיקום המתיחה - תיקון או שיפוץ של הפליטה בהתאם לדרישות שנקבעו בהוראות הדוד.
מה עדיף - פליטה של עשן או מגדש-על?
כאשר טורבינת המתיחה משולבת בגנרטור החום על ידי היצרן, לא מתעוררות שאלות כאלה. דבר נוסף הוא הוספת מאוורר פליטה לדוד קונבנציונאלי בוער. יש להבין כי במקרה זה, מכבש העשן פותר רק בעיה אחת - יצירת ואקום בכבשן ושיפור המתיחה. כאן טמונה מספר נקודות שליליות:
- ללא יחידת בקרה אלקטרונית, יהיה צורך להתאים את הביצועים ידנית.תחזוקה אוטומטית של טמפרטורת נוזל הקירור אינה נכללת.
- כאשר אוויר מסופק דרך דלת תא האפר הפתוח, המאוורר יאלץ את הדוד לפעול מקסימום. הגדרת מצב צריבה ארוכה לא תהיה קלה.
- במקרה של עצירת חירום של הדחף, הבעירה של הדלק לא תיפסק, מכיוון שהגזים עוברים בחופשיות במגילה או בגוף המאוורר. אוויר נכנס לתנור, הסבירות להתחממות יתר עולה.
- המאיץ והמשטחים הפנימיים של היחידה מכוסים בפיח, אותם יש להסיר. מהירות ההדבקה תלויה בלחות ותכולת השרף של העץ.
תגובה. איננו מציינים את צריכת החשמל על ידי המאוורר. הצריכה קטנה יחסית ולא תשפיע משמעותית על עלות החימום הכוללת.
החסרונות המתוארים בפסקאות 1 ו -2 מתבטלים על ידי החלפת מאוורר הפליטה באמצעות בקר השולט על מהירות הגלגל והטמפרטורה של מעיל המים. ניתן לקנות רכיבים אלקטרוניים במחיר של 50-100. ה.
מכונות ניפוח עובדות תמיד יחד עם הבקר, כך שהבעיות לעיל נעדרות:
- מגדש העל משנה את הקיבולת ומכבה בפיקוד יחידת הבקרה, נוזל הקירור מחומם לטמפרטורה שנקבעה;
- במהלך הבעירה, דלת מחבת האפר סגורה הרמטית, אוויר מועבר דרך תעלה נפרדת;
- כאשר מתרחשת הפסקת חשמל, תעלת האוויר נחסמת אוטומטית על ידי מנחת כוח הכבידה;
- להבי גלגלים אינם באים במגע עם עשן חם ופיח.
התייחסות. בדודי פירוליזה משתמשים תמיד בהטענת-על, מכיוון שהפעלתו של תנור מסוג זה בנויה על הזרקת אוויר מאולץ.
עכשיו השווה את עלות המתיחה ומאוורר המפוח, בלי לקחת בחשבון את מחיר הבקר. פליטה של עשן לדוד TT עד 30 קילוואט תעלה 90 גרם. ה., מגדש-על - 60-65 בשעה. ה. ההבדל נובע מתכונות העיצוב של יחידת הפליטה - הגזים החמים לא צריכים לחמם יותר מדי את המנוע החשמלי בתוספת הדחף עשוי מתכת (עם טעינה-על - מפלסטיק).
על פי מורכבות ההתקנה, היחידות זהות בערך. התקנת חלזון פריקה כוללת ניסור פתח בדלת מחבת האפר, פליטה של עשן - פירוק או חיתוך צינור. קל יותר להתקין מכסה גג, אך צריך למשוך כבל ארוך.
מסקנה קצרה: הכניסו את מכבש העשן רק במידת הצורך, ויותר טוב - תקנו את הטעויות שנעשו במהלך בניית הפליטה. הוסף מגדש טורבו בשליטה אלקטרונית כרצונך - המערכת אוטומציה ותבטח את תהליך הבעירה.
איך להכין יחידת פליטה
הקושי העיקרי בהרכבת מכבש עשן במו ידיכם הוא ייצור מדחף מאוזן, הפרטים שנותרו אינם קשים עבור בעל מלאכה ביתי שבבעלותו ריתוך. אם להבי האימפלר משתנים במשקלם, רעש המאוורר הרגיל יתרסק בגלל רעידות.
בנוסף להבים, תזדקק לאלמנטים כאלה:
- מנוע חשמלי עם הספק עד 150 וואט, מהירות פיר מרבית - 1400 סל"ד;
- שבלול או קופסה תוצרת בית המוצגת ברישום;
- פיר עם חורי אוורור או מאיץ קירור נוסף;
- חתיכים עם אגוזי M8 ושאר המחברים;
- כבל חשמל.
לבעלי בתים רגילים אנו מציעים את הדרך הפחות קוצנית - לקנות מנוע חשמלי במפעל עם אימפלר ומדלף קירור, לרתך תיבה ולהרכיב מאוורר פליטה ערוצי לחלוטין עבור דוד TT. איך לעשות את זה נכון, תראו את הסרטון.
סיכום
יצירת ואקום מלאכותי באמצעות מכבש עשן כמעט ולא נהוג לדודי דלק ביתיים. הפיתרון הטכני מביא לעליית עלות הבנייה ויוצר בעיות בתפעול. לפני שתכניס את מאוורר המתיחה לארובה, זכור באיזה דלק השתמשת קודם.אם אתם מתכננים לשרוף עץ רטוב, פסולת חקלאית או בריקטים באיכות נמוכה, תשכחו ממאוורר הפליטה של הדוד, תצטרכו לנקות את הדחף מדי שבוע. עדיף להתקין מגדש-על עם יחידת בקרה.