אבק וחיידקים שונים מתיישבים על מחליף החום של צידנית המופעלת בבית או במכונית פרטית, שמתרבים באופן פעיל בסביבה לחה. על מנת לבטל הופעת ריח לא נעים ולא לנשום עובש, מבוצעת ניקוי אנטיבקטריאלי שנתי של המזגן ומערכת הפיצול הביתית. אל תתקשר לאשף שירות או בקר במרכז שירות לרכבים - עדיף לחסוך כסף ולעשות בעצמך את הטיהור של מערכת המיזוג.
בחר חומר חיטוי
השוק מציע מגוון רחב של נוזלים ותרסיסים שונים המיועדים לתיקון מערכות מיזוג פנים ביתיות ורכב:
- ריאגנטים נוזליים על בסיס אלקלי הנמכרים בפחים ובקבוקי פלסטיק עם אקדח ריסוס ידני;
- חומרי ניקוי קצף בפחי תרסיס;
- לעתים קרובות, בעלי מלאכה ביתית משתמשים בחיטוי רפואי שונים כדי לחסוך, למשל, פתרון של כלורהקסידין.
לכל המוצרים הללו השפעה מחטא, אך הם נבדלים זה מזה במחיר ובתכליתם. כאשר יש צורך לנקות מחליפי חום מלוכלכים מדי של מערכת מפוצלת שלא נותנים שירות כבר מספר שנים, מומלץ להשתמש בתרסיס אלקליין לשטיפה יסודית.
כיצד לנקות את שתי יחידות המזגן בעצמך, קרא את המדריך המפורט.
עליכם להבין כי חיטוי שנתי של המזגן בדירה או מכונית הוא אמצעי מניעה. תחזוקה כרוכה בפירוק חלקי ובדרגה נמוכה של זיהום המנגנון. מכאן מספר טיפים לבחירת חומר חיטוי:
- אם המאייד והטורבינה (האימפלר) של המאוורר מכוסים בשכבת לכלוך, לפני החיטוי, נקו את האלמנטים עם הרכב חזק כמו Cond Cleaner, Top House או Carlyclean.
- האפשרות הטובה ביותר היא הרכב קצף חודר באריזה בתרסיס. לדברי היצרנים, לאחר הכביסה, המגיב משאיר סרט אנטיבקטריאלי בשולי מחליפי החום, הנמשך מספר חודשים.
- ניקוי מזגנים עם חיטוי רפואי מקובל, אך לא נוח מדי. שלא כמו קצף, נוזל חודר חלש לתעלות אוויר בלתי נגישות. זהו מינוס משמעותי לטיפול בצידנית רכב.
התייחסות. חומרי חיטוי קצף למזגנים מיוצרים על ידי יצרנים רבים, זה לא מציאותי לפרט אותם. מותגים פופולריים הם Liqui Moly ו- Step Up.
קצף בתרסיס מחטא היטב את מערכות המיזוג של בתים פרטיים ומכוניות. תנאי אחד: לצורך שירות במכונה, עליך לקנות זרבובית מיוחדת עם צינור גמיש ארוך המותקן על הצילינדר (כלול לעתים קרובות).
הוראות עיבוד
ללא קשר לעיצוב וסוג המזגן, ניקוי קצף אנטיבקטריאלי מתבצע תמיד באותו הסדר:
- נתק את יחידת הקירור מאספקת החשמל. במכונית, פשוט כבו את המנוע וכבו את ההצתה.
- פתח את מכסה היחידה המקורה והסר את המסננים. על המכונית אתה צריך לשלוף את האלמנט המסנן את אוויר התא.
- יש לנער היטב את הפחית, למרוח את המוצר בצורה חופשית על סנפירי המאייד, ואם אפשר, על מאיץ המאוורר (טורבינה). אל תשמור ואל תשאיר חלק מהנוזל "להמשך"; חבילה אחת מיועדת לטיפול אחד.
- המתן 5-15 דקות, מרווח הזמן המדויק כתוב על הבלון.
- הפעל את היחידה לאוורור; מהירויות המאוורר הן מקסימליות. אם יצרן המגיב מציין בהוראות, הכניסו את המזגן למצב חימום / קירור.
- שוטפים היטב את המסננים שהוסרו בעזרת מברשת רכה וחומר ניקוי למטבח. לאחר הייבוש, החליפו את האלמנטים וסגרו את המכסה.
פתק. לאחר חיטוי והפעלה של הקירור, הנוזל הקצף מתנקז למזרן ויוצא דרך הניקוז.
הרשימה שלנו אינה מכילה שלב חשוב בעבודה - פירוק חלקי של המנגנון. אנו מציעים לשקול זאת בנפרד עבור כל סוג של מזגן.
הסרת חיידקים ממערכת מפוצלת
השיטה הפשוטה ביותר לחיטוי המודול הפנימי אינה דורשת תיאור נוסף - הסר את הכיסוי העליון והמשיך לפי ההוראות שלמעלה. אבל יש ניואנס: באופן זה לא ניתן יהיה להוציא חיידקים מהטורבינה, ואחרי ההפעלה הרשע הזה שוב יהיה במאייד.
אנו ממליצים להקדיש 20-30 דקות נוספות להגיע למאוורר, בהדרכת הוראות שלב אחר שלב:
- הסר את המסננים ואת הכיסוי. על ידי כיפוף בזהירות של הפלסטיק באמצע, הסר את תריסי הנדנדה. הקצוות ייצאו מהקנים ללא בעיות.
- מצא וברג את כל הברגים הקשה עצמית המחזיקים את הלוח הקדמי של היחידה המקורה. חלק מהמהדקים מוסתרים מתחת לתקעים, כמה ברגים ממוקמים מתחת לכיסוי התא עם מחבר חשמלי (בתמונה למעלה בתמונה).
- שחרר את נעילי הפלסטיק והסר לחלוטין את הלוח. התפסים ממוקמים בדרך כלל בחלקו העליון ובצידי היחידה.
חלק מהדגמים המפוצלים מצוידים בתצוגת LCD המשולבת בלוח הקדמי. לפני ההסרה, אתר את מחבר התצוגה, נתק אותו מהשטח.
ניקוי מקררים לחלונות וניידים
העיצוב מונובלוק מאפשר גישה קלה יחסית למסננים וחזית המאייד - פשוט הסירו את הכיסוי ושלפו את אלמנט הרשת. אתה יכול להקציף את מחליף החום מבחוץ ולהירגע על זה, אך תחילה תחשוב מה קורה בתוך המכשיר.
טיפול אנטיבקטריאלי שטחי במזגן לא יתן תוצאה של 100%, מכיוון שהאימפלר של המאוורר הצירי, המגש ומחליף החום - הקבל יישארו מלוכלכים. מה מוצע לעשות עם חלון מונו-חלון:
- נתק את המכשיר מהרשת ושלוף אותו מפתח ההתקנה. דרך נוספת להסיר את הכיסוי החיצוני אינה אפשרית.
- הנח את המכשיר על שולחן גדול ושחרר את הברגים בצידי הארון. הסר את הכיסוי.
- הסר את המכסה הקדמי (או את כל הלוח) והסר את המסננים.
- בעזרת מברשת, מברשת וחומר ניקוי, נקו את פנים היחידה - שניהם מחליפי חום משני הצדדים, אמבט העיבוי והמדהב.
- טפלו במאייד ובאלמנטים הפנימיים בכימיה מחטא, מכסים את המגעים החשמליים והמדחס בנייר כסף. עבודה נוספת על פי ההוראות.
במידת הצורך, ניתן להבריג את הרדיאטור הפנימי ולדחוף אותו בעדינות הצידה, עד כמה שפופרות נחושת עם פריון מאפשרות. לאחר שטיפה / ייבוש הפילטרים, הרכיבו את יחידת החלון והכניסו לפתח, ואז הדליקו אותו ובדקו את הפעולה.
קל יותר להתפרק מיזוג האוויר בחדר - המכשיר לא צריך להיות נמשך מהחלון, פשוט נתק את התעלה. ואז הוסרו הלוחות הצדדיים, הכיסויים, המסננים, והניקוי מתבצע באותה צורה.
שירות מיזוג אוויר לרכב
שלא כמו "פיצולים" ביתיים, להגיע למאייד במכונית קשה מאוד. יחד עם הרדיאטור של מחמם התא, מחליף החום מוסתר במעמקי לוח המחוונים, מאחורי הקונסולה המרכזית. הגישה למאוורר תלויה במכונית הרכב - בדגמים מסוימים הטורבינה נראית מתא המנוע כשהמסנן מוסר, באחרים אתה צריך להרפות את תיבת הכפפות.
מסיבות אלה, הניקוי האנטיבקטריאלי של המזגן נעשה ללא פירוק בסדר הבא:
- הסר את פילטר התא. האלמנט לאחר חיטוי משתנה בצורה הטובה ביותר.
- מצא את צינור הניקוז שעוזב את המאייד. ברוב המכוניות הוא ממוקם בצד ימין של קונסולת המרכז, בצד הנוסע הקדמי.הצינור סגור עם מעטפת פלסטיק דקורטיבית.
- הסר את הלוח הדקורטיבי או משוך אותו לצד, נתק את הצינור מתקן הניקוז.
- מהדק את הזרבובית עם הצינור הארוך לצילינדר. דחף את קצה הצינור לתקן עד שהוא ייפסק. הקפד לא לכופף את סנפירי האלומיניום של מחליף החום.
- נשף קצף במאייד, והסר את הצינור בהדרגה מהמתקן. בסיום, החזר במהירות את הצינור כך שהקצף לא יכתים את כיסוי הרצפה.
- לפוצץ את שארית הנוזל לצינורות האוויר מצדי הרחוב. המתן לזמן שנקבע, הפעל את המנוע והפעל את האוורור.
ניואנס חשוב. בחלק מהמכוניות, למשל, מעבר בין קיה ספורטאז 'III, במקום ניקוז תמצאו חיישן טמפרטורת מאייד. זו לא בעיה - שלוף את המכשיר מהשקע והכנס את הצינור לחור, כפי שמוצג בסרטון.
לאחר שטבל את צינור הצילינדר בתוך התעלה, אטם את הפערים בהתקן עם סמרטוט, אחרת הקצף ייצא לתא. במהלך תקופת הייבוש, פתח את הדלתות הקדמיות של המכונה במלואה כך שהאדים הכימיים נשחקים החוצה.
סיכום
כפי שמראה בפועל, הבעיה העיקרית של ניקוי אנטיבקטריאלי של מזגנים היא חוסר הרצון של משתמשים רבים לבצע זאת. הפעולה נותרת פשוטה עד שהאידוי מכוסה בשכבת עובש עבה ומתחיל "להריח". ואז הקצף מהגליל לא יחסוך - צריך לפרק את המכשיר ולנקות את כל הפרטים.