דליפות בצינורות, רדיאטורים ומפרקים הם תופעה נדירה. בדרך כלל הבעלים הממוצע של בית פרטי או דירה אינו מוכן למצב חירום כזה. התוצאה - שיטפון של שכנים מלמטה, נזק לרכוש, תיקון יקר של 2-3 חדרים. אנו ננסה להגן עליך מפני צרות אלה - ננתח מספר דרכים כיצד לעצור במהירות דליפה במערכת חימום או במערכת אספקת מים, ואז לחסל את הפגם לחלוטין.
צינור זורם - מה לעשות בשלב הראשון
במקרה של פיסטולה במעלה אספקת החום המרכזית, משם זורמים המים, אנו מציעים את תוכנית הפעולה האופטימלית:
- ארגן את זרימת נוזל הקירור לדלי או אגן, עטוף במהירות את הצינור בסמרטוטים כלשהם. כך שאתה חוסך ריצוף, חפצים אישיים ורהיטים, מונע הצפות. היזהר - בחורף הטמפרטורה של מי הרשת מגיעה ל- 90 מעלות צלזיוס.
- הקדישו 2-3 דקות לשיחה למוקדן של ארגון אספקת החום. דווח על התאונה, התקשר לאינסטלטורים.
- בזמן שהמתקנים מגיעים לשם, נסו לחסום את עצמכם. נוזל קירור חם מדי עדיין לא יאפשר לסגור את הפיסטולה בלחץ.
- יש לחפש מנופים בנקודה התרמית במרתף, שנמצאת מתחת למרפסת. עקוב אחר המקום בו המעלה חודר לתקרה וסגור את השסתום הקרוב ביותר. במקרים קיצוניים, כבה את מנוף הבית הראשי למשך התיקון.
טיפ. אם טרם הגעתם של האינסטלטורים לא ניתן היה לקשור את המעלה בסמרטוט ולהפסיק את זרימת הקירור, זרוק שמיכה ישנה או מעיל עבה על הצינור הסופג היטב מים.
במציאות הנוכחית, אדונים נאלצים לרוב להמתין 2-3 יום (הסיבות הן חגים, סופי שבוע, תאונות במתקנים אחרים). אי אפשר להשאיר תושבים ללא חום למשך זמן רב, כך שבמקרה של עיכוב, צרו צווארון מאולתר מחומרים מאולתרים:
- מצא כפפת גומי, מצלמת אופניים או רתמה רפואית מוכנה. מרכיב ההצלחה השני הוא חוט פלדה רך בקוטר 2-4 מ"מ.
- מתוך כפפה (מצלמת אופניים), חתוך רצועה ברוחב של 4-5 ס"מ, כמוצג בתמונה.
- הצבת קצה הרצועה לצינור 1 ס"מ מתחת לפיסטולה, מתפתל במתיחה. המטרה היא לסגור את החור בחוזקה עם מספר שכבות של גומי.
- החזק את "התחבושת" בידך, תקן אותה עם חוט. עדיף לסובב את האחרון בחוזקה, לפנות לפנות, לעזור עם צבת. כעת ניתן לפתוח את השסתום המשותף במרתף.
פתק. על אספקת המים, הנוהל המתואר מתבצע תחת לחץ אם לא ניתן לנתק את המעלה מהקו הראשי. אין צורך לסובב פניות תיל רבות, העיקר להפסיק את הזרימה באופן זמני.
השתמש גם בהליך שלמעלה כאשר סוללת חימום מרכזית מברזל יצוק זורמת חזק ואין שסתומי כיבוי. בדרך כלל, רדיאטורים דולפים על המפרקים בין הקטעים, וצריכים להיות מהדק זמני.
בבית פרטי, חיסול הנזילות מפושט מאוד - זה מספיק בכדי לכבות את השסתום הרצוי או לרוקן במהירות את החלק של רשת החימום. אין צורך לסובב את הגומי: עדיף לאטום את החור בשיטה אמינה יותר. כאשר הנזילה בדירה קבועה באופן זמני, אינכם יכולים לחכות למנעולנים - בחרו את השעה המתאימה ומלאו את החור לחלוטין באחת מהשיטות המוצגות להלן.
כיצד לסגור פיסטולה - שיטות עממיות
ישנן מספר דרכים מוכחות לחסל דליפות רדיאטור או צינור חימום באמצעות תרופות ביתיות:
- שימוש במגנט ובורג הקשה עצמית;
- מריחה של "קומפרס" מלח או אפוקסי;
- הוספת אבקת חרדל;
- ייצור איטום תוצרת בית עמיד בחום.
שימו לב: אנו לא מזכירים את האפשרות הנפוצה ביותר - מהדק בריח. כלי זה מוכר אפילו לעקרות בית, אך עם הופעתם של צינורות פלסטיק זה לא תמיד ישים. השורה התחתונה פשוטה: רצועת מתכת דקה נחתכת לאורך היקף המעלה, נקדחים חורים בקצוות. הפיסטולה אטומה אטם גומי מהודק על ידי ברגי הלהקה.
כמו כן, אל תמציאו את הגלגל מחדש כאשר סוללת חימום דולפת מחוברת בצורה הנכונה - עם מעקף, שסתום כדור ושסתום איזון. סגור את השסתומים, הסר את הדוד בצורה רגועה וחסל את הנזילה. אם הרדיאטור מחובר ישירות ללא שסתומי כיבוי, בחר בשיטת התיקון המקומית המתאימה.
מגנט וברג
יחד עם נוזל הקירור, חלקיקי המתכת עוברים לאורך תקשורת, במיוחד במערכות צינורות פלדה. אם יש סדק קטן או שזרם חיבור, חלקיקים אלה יכולים לשמש כאיטום. מבלי לנקז את המים, מוחל מגנט קטן על צנרת, המושך את המתכת לנקודת הפגם. התרגול מראה שאחרי 1-2 יום הדליפה מתעכבת.
המלצה. השיטה עובדת טוב על אלומיניום ורדיאטורים בימתיים, רק המגנט צריך להיות פצע. לנזקים גדולים וצינורות פלסטיק, השיטה אינה מתאימה.
הגרסה עם בורג מיושמת בפשטות: בורג הקשה עצמית בקוטר הרצוי נבחר ונדפק לתוך החור. השיטה עוזרת במקרים כאלה:
- עם פגמים נקודתיים בגודל 1.5–5 מ"מ;
- על צינורות העשויים נחושת, פוליפרופילן (PPR) ופוליאתילן צולבים;
- ברדיאטורים דו-מטאליים ואלומיניום.
פתק. צינורות מתכת-פלסטיק פגומים מועדים למחיקת עיניים, ולכן תקע בורג בהקשה עצמית לא יעזור.
למען האמינות ניתן לצבוע את בורג הבורג באיטום סיליקון לרכב או באפוקסי. אם החור בצינור גדול למדי, במקום בורג עם הברגה עצמית, פטיש בתוך יתד עץ, הצביע תחת חרוט. חותכים את החלק העליון של התקע במשטח עם המשטח ומרחו מהדק רגיל.
מלח "רוטב"
תמצית הטכניקה היא ליצור תנאים לקורוזיה מלאכותית של מתכת. לכן אנו ממליצים להשתמש בשיטה זו על מערכות צינורות פלדה ישנות יותר אשר מתוכננות להחליף בעתיד הקרוב. גודל החור או הסדק הוא 1-2 מ"מ.
כיצד לאטום דליפה:
- להרטיב תחבושת רפואית ולעשות 1-2 סיבובים סביב הצינור בנקודת הדליפה.
- לאחר שפכו את התחבושת עם נתרן כלורי, המשיכו בעטיפה. בסך הכל יידרשו 20-40 שכבות.
- המתן 2-3 שעות והתחל לחמם. בהתחלה אפשרי נזילה של נוזל הקירור, אך לאחר יום הדליפה תתהדק לחלוטין.
הבהרה. לפני התפתלות צינור הפלדה אינו צריך לקלף. במידת הצורך העבודה מתבצעת תחת לחץ, אם הטמפרטורה מאפשרת.
המלח אינו מתאים לאיטום צינורות פוליאתילן ופוליפרופילן. אדוני בית מייעצים באינטרנט להטביע את התחבושת בתרכובות הבאות:
- זכוכית נוזלית;
- איטום טמפרטורה גבוהה לרכב;
- דבק אפוקסי.
אנו לא חולקים את נקודת המבט של בעלי המלאכה הללו, מכיוון שלחומרים המפורטים אין הידבקות טובה לפלסטיק. זה ידרוש קומפוזיציות כימיות מיוחדות, שנדונו להלן.
תרכובות איטום תוצרת בית
איטום שנבדק שוב ושוב לצינורות חימום - חרדל יבש. כשהוא מעורבב עם נוזל קירור, הוא לוכד בצורה מושלמת נזילות בגודל קטן המתרחשים בכבישים מהירים, אביזרי צנרת, סוללות ואפילו דוודים. טכנולוגיית היישום נראית כך:
- קנו 100-200 גרם אבקת חרדל. הכמות תלויה בנפח המים ברשת החימום.
- במערכת פתוחה יש למלא את החרדל דרך מיכל ההרחבה. הגדר את הדוד ל 60-70 מעלות.
- במעגל סגור יש לערבב את האבקה במים ולשאוב דרך ברז ההזנה.
שבריר עדין של חרדל מאופיין בהיגרוסקופיות גבוהה (יכולת לספוג לחות). ברגע שנמצאים במים, החלקיקים המיקרויים מתנפחים, רואים צורה לא סדירה ונאחזים בחריגות פנימיות, מכסים את כל הדליפות מבפנים. כולל - במפרקים ובמקומות בלתי נגישים.
ניואנס חשוב. לא מקובל להוסיף חרדל למקרר הקפוא - אתילן גליקול או פרופילן גליקול.
אבקת חרדל אינה מזיקה לדוודים ואינה גורמת לקורוזיה. כדי לחסל דליפות בסוללות או מחליפי חום, יהיה צורך להגדיל את המינון. האיטום אורך בין מספר שעות ליומיים.
לפעמים לצורך איטום חיצוני של קווי מים לחימום או אינסטלציה משתמשים בתערובת של מלט (אלאבסטר) עם דבק PVA מבלי להוסיף מים. הרכיבים מעורבבים עד לקבלת חומר עבה ומורחים במהירות על הנזק באמצעות אותה תחבושת. לפני שמבטלים דליפות רדיאטור או צינור בעזרת חומר איטום מאולתר, יש לנגב את השטח יבש, יש להסיר חלודה וצבע.
תיקון דליפות מכניות
אם אתה רוצה לתקן את המערכת באופן אמין ולשכוח מהבעיה במשך זמן רב, תצטרך לבזבז כסף. יתר על כן, רשימת הכספים המשומשים מתרחבת משמעותית (מחיר המוצר מצוין בסוגריים):
- מהדק הידוק לצינורות קירור לרכב (0.4 cuu);
- בורג צינור ל -4 ברגים (0.7 ... 10 סמ"ק, תלוי בחומר ובביצוע);
- קלטת גיפור עצמי (2.5 cuu);
- מהדק אוכף המשמש להקשה בתוספת תקע (2 ... 10 קל"ו);
- מהדק צינור הקיבוש לשימוש חוזר במותג ROTHENBERGER למיגור דליפת חירום (20 יורו).
בנוסף למכשירים אלה, כדי לשחזר את האטימות של קווי הפלסטיק משמשים אביזרי "ילידים" - צימודים. ענף המערכת מרוקן, הצינור באתר הדליפה נחתך, ואז הקצוות מחוברים באמצעות שרוול.
נקודה חשובה. אם התרחשה פריצת דרך של מתכת-מתכת בתוך המגהץ, יש להציב מחבר לחץ (מתחת לצבת), לא ניתן לנטר את שרוול הדחיסה.
מחבר פלדה נוסף ופשוט ביותר הוא צינור מחוזק בקוטר. זה האחרון מורכב במקום הקטע הרקוב החתוך של אספקת המים. שיטת הרכבה - מהדקים ארוכים או חוטים.
כעת נסביר את הטכנולוגיה של שימוש באמצעי איטום מכניים בתורם:
- צווארון מתכת רכב מונח על גבי חותם גומי (עשוי מתא אופניים או מכונית). האופציה היא זולה ועמידה, חסרונות - מראה לא מושך ושימוש רק על צינורות מתכת.
- התחבושת המוגמרת נמשכת יחד על ידי 4 ברגים, המוצבים על הכביש המהיר של מתכת ופוליפרופילן. בפעולה זה אמין הרבה יותר ונראה טוב יותר, אך לא ישים בצמתים ובסיבובים.
- סרט הווילקציה העצמית דבק במשטח מנוקה ושומני, כולל משטח שטוח. מתאים לאיטום רדיאטורים וצינורות שונים, ברזים, חיבורים. החיסרון הוא היעדר מכירה פתוחה, החומר מוזמן דרך החנות המקוונת.
- מהדק האוכף מותקן בכביש המהיר מכל חומר פרט לפלסטיק מתכת. אין צורך לחפוף את קו הדירה או לנקז את נוזל הקירור מהמערכת האוטונומית. האלמנט דחוס על ידי ברגים, תקע דפוק בצינור המוצא.
- מהדק הפלסטיק הניתן לשימוש חוזר מצמיד לצינור ידנית למשך 2 שניות. מכשיר נוח מאוד למיגור תאונות, אך יקר מדי.
כפי שניתן לראות, רק קלטת גיפור מתאימה לכל סוגי הנזקים. שאר המהדקים והתחבושות מותקנים על קטעי צינור ישרים, לא ניתן לאטום את הסוללה, אך המפרק או הברז ייכשלו. אך למטרה זו ישנם כימיקלים שונים.
בעזרת חומרי איטום מיוחדים
שלא כמו אמצעים מכניים, השימוש בתרכובות איטום אינו נותן ערובה של 100% לחיסול נזילות.מצד שני, מהדקים וסרטים אינם מציאותיים לשימוש על משטח ישר של הרדיאטור כאשר הפיסטולה נמצאת ישירות על הלוח הקדמי. נותרו 3 אפשרויות: נסה חומר כימי, עשה חור או החלף את הסוללה.
אין ספק, איטום לצינורות ורדיאטורים הוא הכלי הנוח ביותר למשתמש הממוצע. לפני שאתה זורק את החימום למזבלה, אתה יכול לנסות להדביק אותו. אילו חומרי איטום נפוצים במצבים כאלה:
- קומפוזיציה פלסטית דו-מרכיבית הנקראת "ריתוך קר";
- מוצרים נוזליים שנוספו לנוזל הקירור;
- דבק עמיד בחום פלסטיק, מתקשה לאחר קרינה אולטרה סגולה.
התייחסות. ריתוך קר איכותי על ידי Loctite עולה בערך 27 y. ה., 1 ליטר איטום נוזלי "אקווסטופ" - 72 בשעה. ה., Bondic פלסטיק מרפא מרפא - 32 ב. לכל סט.
דבק עמיד למים דו-רכיבי בהחלט יעזור אם אתה מקפיד על הטכנולוגיה - יבש, נקה ושמן את האזור הפגום לפני שמריחים את התיקון. בדוק ריתוך קר על צינור המים, ראה להלן בסרטון הווידיאו.
חומרי איטום נוזלים מוצעים עבור נוזלי קירור שונים (מים, נוזל לרדיאטור) וסוגי מערכות חימום. לאחר הוספת הסוכן, תרכובות כימיות ממלאות את הפיסטולה מבפנים למשך יומיים. כמובן שלא ניתן לתקן פגמים גדולים ובחורים; תחילה עליך ליישם את השיטה המכנית. לדוגמה, פטיש קוצץ עץ לתוך החור.
פתק. נוזל אקווסטופ מעורבב עם מנשא החום ביחס של 1: 100. כלומר, לא יותר מ- 0.5 ליטר כספים יוקדש לאיטום המערכת הסגורה של בית בן קומה אחת.
ג'ל - פלסטיק בונדיץ 'נמכר להשלים עם הקרנה ומורח על נזק במנות קטנות. כל טיפה שלאחר מכן מוארת באור אולטרה סגול ומתמצקת באופן מיידי. מצב חיוני הוא משטח נטול שומן יבש, סוג חומר הצינור אינו ממלא תפקיד.
במקום מסקנה - כיצד לגלות דליפה
כאשר קווי רשת הרדיאטור מונחים בצורה פתוחה, לא יהיה קשה לזהות נזילה. אפילו חלחול איטי מותיר עקבות - כתמים רטובים כהים, פסים, כתמים מלוכלכים. שאלה נוספת היא למצוא דליפת צינור המונופלת ברצפה או בקיר. בגלל חימום מתמיד, הלחות מתאדה ופגם קל הוא פשוט בלתי נראה.
נקודה חשובה. סימן בטוח לדליפה הוא ירידת לחץ במערכת חימום סגורה. לאחר ששמת לב לירידה במד הלחץ, בדוק את יכולת הפעולה של קרום מיכל ההרחבה, ואז חפש את מקום הנזק.
דרכים למצוא נזילה במגהץ מלט:
- פתיחה חלופית של מעגלי חימום. טכנולוגיה: כאשר המשאבה והדוד פועלים, כבו את כל צירי חימום הרצפה מלבד אחד וצפו במד הלחץ. אם הלחץ מתחיל לרדת, מעגל זה זורם.
- הסר את הריצוף באזור חשוד (פעולה זו בלתי נמנעת בכל מקרה). כבו את הדוד, והשאירו את המשאבה פועלת, אם יש צורך, הגבירו את הלחץ ל 1.5 בר. מים בנזילה יפסיקו להתאדות, כעבור זמן מה תופיע נקודה רטובה.
- שיטת איתור מהירה וטכנולוגית מתקדמת היא הוספת נוזל צבעוני לנוזל הקירור - טוש. הפגם מופיע בחושך - המים הזורמים זוהרים אפילו דרך האריח.
טיפ. כדי להיות בטוח, מרחו נייר טואלט על הנקודה החשוכה על פני מונולית הבטון. מסוגל לספוג היטב לחות, זה יאשר או יפריך את הניחושים שלך.
האפשרות הנוחה ביותר היא להשיג תמונה תרמית, למשל, להשכרה. המכשיר יעזור לזהות במדויק את הבעיה בתוך המגהץ ולחסל אותה עם הכי פחות אובדן. צפו בסרטון הווידאו על הקשיים והשיטות לגילוי נזילות בתוך קירות ורצפות.